{"id":57870,"date":"2017-04-13T19:49:07","date_gmt":"2017-04-13T19:49:07","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=57870"},"modified":"2017-04-13T19:49:07","modified_gmt":"2017-04-13T19:49:07","slug":"jaguar-revela-f-type-com-novo-motor-ingenium-turbo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/jaguar-revela-f-type-com-novo-motor-ingenium-turbo\/","title":{"rendered":"Jaguar revela F-Type com novo motor Ingenium Turbo"},"content":{"rendered":"

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O mais esportivo ve\u00edculo da Jaguar, passa a contar com o nov\u00edssimo motor Ingenium Turbo de 4 cilindros, 2.0 litros e 300 cv de pot\u00eancia. O propulsor \u00e9 mais uma op\u00e7\u00e3o para a linha de ve\u00edculos F-TYPE, que j\u00e1 conta com duas op\u00e7\u00f5es de motores 3.0 V6 Supercharged \u2013 uma com 340 e outra com 380 cv, al\u00e9m da vers\u00e3o\u00a0 5.0 V8 Supercharged com 550 e 575 cv, esta \u00faltima na vers\u00e3o SVR.<\/p>\n

O novo motor Ingenium desenvolve 400Nm de torque e leva o modelo da imobilidade aos 100 km\/h em apenas 5,6 segundos e \u00e0 velocidade m\u00e1xima de 250 km\/h. Mais leve, o propulsor permite uma economia de 52 kg no peso total do modelo, em compara\u00e7\u00e3o com a vers\u00e3o equipada com motor 3.0 V6 de 340 cv.<\/p>\n

Com uma proposta totalmente focada na esportividade e agilidade, o F-TYPE 2.0 de quatro cilindros conta com sistema de transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito velocidades Quickshift fabricado pela ZF com op\u00e7\u00e3o de trocas sequenciais por meio de aletas atr\u00e1s do volante. O c\u00e2mbio oferece respostas extremamente r\u00e1pidas aos comandos do motorista e refor\u00e7a o aspecto esportivo do modelo.<\/p>\n

O novo motor Ingenium tamb\u00e9m \u00e9 mais econ\u00f4mico em rela\u00e7\u00e3o aos demais da linha F-TYPE. Se comparado \u00e0 vers\u00e3o com propulsor 3.0 V6 de 340 cv, a economia de combust\u00edvel \u00e9 de cerca de 16%.<\/p>\n

Para Ian Hoban, diretor do Jaguar F-TYPE, \u201ca chegada do nosso avan\u00e7ado motor de quatro cilindros para o F-TYPE criou um modelo com suas pr\u00f3prias caracter\u00edsticas. O desempenho proveniente de um motor com essas dimens\u00f5es \u00e9 not\u00e1vel, ao mesmo tempo em que conseguimos melhoras os n\u00edveis de consumo de combust\u00edvel, que tornam a experi\u00eancia do F-TYPE mais acess\u00edvel do que nunca\u201d.<\/p>\n

O novo motor Ingenium \u00e9 o mais potente quatro cilindros j\u00e1 produzido na hist\u00f3ria da Jaguar para um ve\u00edculo de produ\u00e7\u00e3o e ainda oferece a mais alta pot\u00eancia por litro entre todos os motores que equipam os modelos da marca: 150 cv por litro.<\/p>\n

Para manter o total apelo esportivo do F-TYPE, o sistema de exaust\u00e3o foi completamente revisto de forma a garantir que o som do motor seja digno de um leg\u00edtimo Jaguar.<\/p>\n

O F-TYPE com motor Ingenium de 2.0 litros e 4 cilindros dever\u00e1 chegar ainda este ano no mercado europeu. Ainda n\u00e3o\u00a0 h\u00e1 previs\u00e3o para a venda desta vers\u00e3o no mercado brasileiro.<\/p>\n

Fonte:<\/strong> Jaguar Land Rover<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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