{"id":58136,"date":"2017-05-03T19:38:46","date_gmt":"2017-05-03T19:38:46","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=58136"},"modified":"2017-05-03T19:39:06","modified_gmt":"2017-05-03T19:39:06","slug":"58136","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/58136\/","title":{"rendered":"BMW R 1200 GS Adventure ganha melhorias t\u00e9cnicas e a nova cor"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/BMW-R-1200-GS-Adventure-ganha-melhorias-t\u00e9cnicas-e-a-nova-cor.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-58137\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/BMW-R-1200-GS-Adventure-ganha-melhorias-t\u00e9cnicas-e-a-nova-cor-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"635\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/BMW-R-1200-GS-Adventure-ganha-melhorias-t\u00e9cnicas-e-a-nova-cor-300x225.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/BMW-R-1200-GS-Adventure-ganha-melhorias-t\u00e9cnicas-e-a-nova-cor.jpg 514w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Al\u00e9m das tradicionais cores branca e vermelha, agora a BMW R 1200 GS Adventure pode ser adquirida tamb\u00e9m na in\u00e9dita tonalidade externa Triple Black, que tem como principal destaque itens na cor preta \u2013 de acabamento fosco ou brilhante \u2013, capazes de conferir um design ainda mais diferenciado \u00e0 motocicleta. A nova BMW R 1200 GS Adventure Triple Black j\u00e1 pode ser encontrada na rede de concession\u00e1rias autorizadas BMW Motorrad com pre\u00e7o sugerido de R$ 86.900.<\/p>\n<p>\u201cA nova cor Triple Black ressalta a musculatura da BMW R 1200 GS Adventure proporcionando um visual mais ousado e ostensivo \u00e0 moto. Trata-se de uma caracter\u00edstica diferenciada e que, com certeza, vai agradar n\u00e3o apenas os admiradores das big trails mas, principalmente, os entusiastas da R 1200 GS, considerada um \u00edcone de sua categoria\u201d, afirma Luciana Francisco, gerente s\u00eanior de Marketing da BMW Motorrad.<\/p>\n<p>Mas as novidades n\u00e3o se restringem \u00e0 nova cor. O motor boxer de dois cilindros opostos e 125 cv de pot\u00eancia que equipa a big trail tamb\u00e9m ganhou aprimoramentos no m\u00f3dulo de inje\u00e7\u00e3o e transmiss\u00e3o, al\u00e9m do novo catalisador, tornando a moto ainda mais eficiente quanto ao n\u00edvel de emiss\u00f5es.<\/p>\n<p>O painel de instrumentos da nova BMW R 1200 GS Adventure tamb\u00e9m passa a exibir novo grafismo e layout, combinando elementos anal\u00f3gicos e um amplo visor digital, o que proporciona uma excelente visualiza\u00e7\u00e3o ao piloto.<\/p>\n<p><strong>Fonte:<\/strong> Comunica\u00e7\u00e3o Corporativa BMW Group Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al\u00e9m das tradicionais cores branca e vermelha, agora a BMW R 1200 GS Adventure pode ser adquirida tamb\u00e9m na in\u00e9dita tonalidade externa Triple Black, que tem como principal destaque itens&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/58136\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58137,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6008,314,48],"tags":[5861],"class_list":["post-58136","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaques","category-motos-noticias","category-noticias","tag-bmw-r-1200-gs-adventure"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58136"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58136\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58139,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58136\/revisions\/58139"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}