{"id":58239,"date":"2017-05-11T00:53:42","date_gmt":"2017-05-11T00:53:42","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=58239"},"modified":"2017-05-11T00:53:42","modified_gmt":"2017-05-11T00:53:42","slug":"nissan-sofc-completa-primeiro-periodo-de-testes-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/nissan-sofc-completa-primeiro-periodo-de-testes-no-brasil\/","title":{"rendered":"Nissan SOFC completa primeiro per\u00edodo de testes no Brasil"},"content":{"rendered":"

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A Nissan \u00e9 a primeira empresa da ind\u00fastria automobil\u00edstica mundial a desenvolver o prot\u00f3tipo de um ve\u00edculo movido por uma C\u00e9lula de Combust\u00edvel de \u00d3xido S\u00f3lido (SOFC), que funciona atrav\u00e9s de energia el\u00e9trica de bioetanol. Com a combina\u00e7\u00e3o dessa com outras duas tecnologias (motor e baterias el\u00e9tricos), o Nissan SOFC consegue autonomia superior a 600 km. Por contar com uma ampla rede de abastecimento \u2013 e ser um dos principais produtores de etanol do mundo \u2013, o Brasil foi escolhido pela empresa japonesa como o pa\u00eds a desvendar mundialmente a novidade e a fazer os primeiros testes.<\/p>\n

Realizado com dois ve\u00edculos equipados com SOFC, o primeiro per\u00edodo de testes de abastecimento e utiliza\u00e7\u00e3o no dia a dia foi realizado nos \u00faltimos meses pela equipe de Pesquisa e Desenvolvimento da Nissan do Brasil e demonstrou que a tecnologia de adapta perfeitamente ao uso cotidiano e ao combust\u00edvel brasileiro, ainda mais pelo fato de o pa\u00eds ter infraestrutura j\u00e1 existente para abastecimento com etanol em todo o seu territ\u00f3rio.<\/p>\n

Mostrado pela primeira em agosto do ano passado, no Rio de Janeiro, em um evento sobre a Mobilidade Inteligente da Nissan, a nova tecnologia apresenta uma \u201cC\u00e9lula de Combust\u00edvel e-Bio\u201d, com um gerador de pot\u00eancia movido por meio de uma SOFC, que se utiliza da rea\u00e7\u00e3o de diversos combust\u00edveis com oxig\u00eanio, incluindo etanol e g\u00e1s natural, para produzir eletricidade altamente eficiente.<\/p>\n

O prot\u00f3tipo com a C\u00e9lula de Combust\u00edvel faz parte do compromisso cont\u00ednuo da Nissan para o desenvolvimento de ve\u00edculos com emiss\u00f5es zero e novas tecnologias automotivas, incluindo sistemas de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma e conectividade. A Nissan j\u00e1 tem o carro emiss\u00e3o zero mais vendido do mundo, o LEAF, que tem mais de 275 mil unidades comercializadas, e \u00e9 pioneira em sistemas de mobilidade inteligente, muitos deles que j\u00e1 est\u00e3o sendo implantados nos ve\u00edculos da marca.<\/p>\n

O prot\u00f3tipo com C\u00e9lula de Combust\u00edvel e-Bio \u00e9 abastecido 100% com etanol para carregar uma bateria de 24kWh que permite autonomia de mais de 600 km.<\/p>\n

A pesquisa e o desenvolvimento da C\u00e9lula de Combust\u00edvel e-Bio foi anunciada pela Nissan em junho do ano passado, em Yokohama, no Jap\u00e3o, mas o ve\u00edculo foi revelado mundialmente em agosto, na v\u00e9spera da abertura dos Jogos Rio 2016. O motor \u00e9 limpo, altamente eficiente e funciona 100% com etanol ou \u00e1gua misturada ao etanol. Suas emiss\u00f5es de carbono-neutro s\u00e3o t\u00e3o limpas quanto a atmosfera, o que ser\u00e1 a parte do ciclo natural do carbono. Al\u00e9m disso, a C\u00e9lula de Combust\u00edvel e-Bio oferece a acelera\u00e7\u00e3o viva e condu\u00e7\u00e3o silenciosa de um ve\u00edculo el\u00e9trico, juntamente com os seus custos baixos de manuten\u00e7\u00e3o, ao mesmo tempo em que possui a autonomia de um ve\u00edculo movido a combust\u00edvel f\u00f3ssil.<\/p>\n

Combust\u00edveis bioetanol s\u00e3o provenientes principalmente da cana de a\u00e7\u00facar e milho. Eles est\u00e3o amplamente dispon\u00edveis em pa\u00edses da Am\u00e9rica do Norte e do Sul, que disp\u00f5em de infraestrutura j\u00e1 estabelecida. Devido \u00e0 f\u00e1cil disponibilidade de etanol e da baixa combustibilidade de \u00e1gua misturada ao etanol, o sistema n\u00e3o \u00e9 dependente ou restringido pela infraestrutura de carregamento existente, tornando mais f\u00e1cil para apresentar ao mercado.<\/p>\n

Assim, a Nissan continua promovendo a intelig\u00eancia e eletrifica\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos. O conceito da marca, \u201cInnovation that Excites\u201d, \u00e9 entregue com a \u201cMobilidade Inteligente da Nissan\u201d, que tem como foco a forma como os carros s\u00e3o movidos, dirigidos e integrados \u00e0 sociedade ao mesmo tempo que proporciona uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o mais agrad\u00e1vel.<\/p>\n

A C\u00e9lula de Combust\u00edvel e-Bio vai tornar real a proposta \u201cNissan Intelligent Power\u201d, promovendo uma maior efici\u00eancia e eletrifica\u00e7\u00e3o dos carros e o prazer da condu\u00e7\u00e3o, assim como tamb\u00e9m desenvolvendo novas tecnologias de baterias de ve\u00edculos el\u00e9tricos, como, por exemplo, as que equipam o Nissan LEAF, o Nissan e-NV200 e o Nissan Note e-Power.<\/p>\n

A Nissan vai continuar a agregar valor aos seus clientes com sistemas que permitem a extra\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica a partir de v\u00e1rios combust\u00edveis, solucionando os problemas de infraestrutura vinculados ao fornecimento de energia em todas as regi\u00f5es do mundo.<\/p>\n

A C\u00e9lula de Combust\u00edvel e-Bio oferece transporte ecoamig\u00e1vel e cria oportunidades regionais de produ\u00e7\u00e3o de energia e pode utilizar uma infraestrutura que j\u00e1 existe. No futuro, ela vai se tornar ainda mais ecoamig\u00e1vel, pois o etanol misturado com \u00e1gua \u00e9 mais f\u00e1cil e seguro de manusear do que outros combust\u00edveis. Sem a necessidade de se criar nova infraestrutura, isto tem grande potencial de crescimento de mercado.<\/p>\n

Fonte:<\/strong> Imprensa Produto, Nissan do Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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