{"id":58268,"date":"2017-05-11T12:03:56","date_gmt":"2017-05-11T12:03:56","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=58268"},"modified":"2017-05-11T12:53:53","modified_gmt":"2017-05-11T12:53:53","slug":"protege-adquire-o-milesimo-chassi-vw-para-frota-de-carros-fortes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/protege-adquire-o-milesimo-chassi-vw-para-frota-de-carros-fortes\/","title":{"rendered":"Protege adquire o mil\u00e9simo chassi VW para frota de carros-fortes"},"content":{"rendered":"

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A amplia\u00e7\u00e3o e renova\u00e7\u00e3o da frota do Grupo Protege seguem em plena expans\u00e3o. A empresa concluiu nesse primeiro quadrimestre a aquisi\u00e7\u00e3o de 120 ve\u00edculos Volkswagen para o transporte de valores e cargas especiais. Entre as unidades, a empresa investiu num modelo in\u00e9dito de cavalo-mec\u00e2nico VW para o segmento de transporte de cargas. O lote tamb\u00e9m \u00e9 composto por caminh\u00f5es r\u00edgidos e chassis especiais para carros-fortes. Com os investimentos realizados em 2017 a Protege atingiu a marca de mil chassis Volkswagen para sua frota de blindados.<\/p>\n

\u201cA renova\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o da frota de blindados est\u00e3o alinhadas com a nossa estrat\u00e9gia de equipar os nossos ve\u00edculos com novas tecnologias de seguran\u00e7a. No caso de transporte de cargas, tamb\u00e9m identificamos a necessidade do mercado por ve\u00edculos de v\u00e1rios tamanhos e, hoje, nossa linha conta com cinco modelos diferentes. Incluindo solu\u00e7\u00f5es adaptadas, com c\u00e2mara resfriada, para o transporte de medicamentos\u201d, explica Marcelo Baptista de Oliveira, presidente do Grupo Protege.<\/p>\n

Para Roberto Cortes, presidente da MAN Latin America, o acordo representa a rela\u00e7\u00e3o de confian\u00e7a cultivada ao longo de quase uma d\u00e9cada de neg\u00f3cios. \u201cA Protege \u00e9 nossa parceira de longa data. Fomos pioneiros na oferta de ve\u00edculos especiais para o segmento de transporte de valores e cargas especiais. O mercado est\u00e1 cada vez mais exigente para nossos clientes e atuamos sempre em estreita coopera\u00e7\u00e3o para atender suas necessidades, desenvolvendo modelos que entregam os resultados esperados\u201d, declara.<\/p>\n

O investimento da Protege em 2017 concentrou-se principalmente nos chassis 8.160 CE e 9.160 CE e tamb\u00e9m incluiu o chassi 5.150, al\u00e9m de caminh\u00f5es para cargas especiais como o Constellation 24.280 8×2. Todos os ve\u00edculos adquiridos pela Protege s\u00e3o equipados com motores eletr\u00f4nicos com solu\u00e7\u00f5es que atendem plenamente \u00e0s normas Proconve P7, correspondente \u00e0 legisla\u00e7\u00e3o europeia Euro 5. Os ve\u00edculos v\u00eam com sistema de p\u00f3s-tratamento dos gases de combust\u00e3o e, desta forma, as emiss\u00f5es s\u00e3o mitigadas antes de serem lan\u00e7adas ao ar.<\/p>\n

A Protege tamb\u00e9m inovou no segmento de cargas com a aquisi\u00e7\u00e3o sob medida do in\u00e9dito modelo Constellation 25.420 8×2 Tractor. Nomeado pela empresa como Titanis, o novo caminh\u00e3o chega para atender a clientes que necessitam transportar produtos de alto valor agregado em grande escala, como eletr\u00f4nicos, medicamentos, cart\u00f5es, entre outros. O Titanis \u00e9 o maior caminh\u00e3o de carga blindado do pa\u00eds, com capacidade para transporte de 28 pallets.<\/p>\n

A empresa tamb\u00e9m fechou contrato Volkstotal Plus, pacote de manuten\u00e7\u00e3o no qual todos os ve\u00edculos saem de f\u00e1brica com as a\u00e7\u00f5es preventivas e corretivas inclu\u00eddas, al\u00e9m da assist\u00eancia 24 horas para m\u00e3o de obra e pe\u00e7as. Dessa forma, a MAN Latin America, fabricante dos caminh\u00f5es Volkswagen, apoia de maneira completa sua opera\u00e7\u00e3o no p\u00f3s-vendas.<\/p>\n

A MAN Latin America \u00e9 l\u00edder no segmento de transporte de valores, com 58,8% de participa\u00e7\u00e3o nesse mercado, de acordo com os n\u00fameros de encarro\u00e7amentos realizados pelas maiores empresas especializadas do territ\u00f3rio brasileiro. A montadora oferece hoje o maior portf\u00f3lio de ve\u00edculos para o segmento de valores, com os chassis vocacionais 5.150 CE, 8.160 CE e 9.160 CE, al\u00e9m do caminh\u00e3o r\u00edgido Delivery 10.160 e o Constellation 24.280 e agora o cavalo-mec\u00e2nico Constellation 25.420.<\/p>\n

Os modelos v\u00eam com configura\u00e7\u00e3o adequada para a blindagem e a seguran\u00e7a que a opera\u00e7\u00e3o exige, com a vantagem de contar com garantia de f\u00e1brica para todas as modifica\u00e7\u00f5es. A linha para transporte de valores combina alta tecnologia, desempenho elevado e atendimento \u00e0s mais pesadas exig\u00eancias operacionalis, reconhecida por sua for\u00e7a, tecnologia embarcada e capacidade operacional.<\/p>\n

Fonte:<\/strong> Imprensa MAN Latin America<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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