{"id":58797,"date":"2017-06-16T15:37:50","date_gmt":"2017-06-16T15:37:50","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=58797"},"modified":"2017-06-16T15:37:50","modified_gmt":"2017-06-16T15:37:50","slug":"salao-de-buenos-aires-tera-caminhoes-da-vw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/salao-de-buenos-aires-tera-caminhoes-da-vw\/","title":{"rendered":"Sal\u00e3o de Buenos Aires ter\u00e1 caminh\u00f5es da VW"},"content":{"rendered":"

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Os caminh\u00f5es Volkswagen v\u00e3o estar no Sal\u00e3o Internacional de Buenos Aires at\u00e9 20 de junho e chegam a todo o vapor. Os neg\u00f3cios da marca Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus registram franca ascens\u00e3o na Argentina. De janeiro a maio deste ano, o VW Constellation 17.280 \u00e9 o l\u00edder de vendas no pa\u00eds. De olho no potencial do segmento de extrapesados, o portf\u00f3lio completo da montadora estar\u00e1 representado na mostra, no estande da Volkswagen, com a exposi\u00e7\u00e3o de um Constellation 19.420 V-Tronic.<\/span><\/p>\n

\u201cA Argentina \u00e9 nosso principal mercado de exporta\u00e7\u00e3o e nosso crescimento tem sido crescente. Os resultados recentes s\u00e3o fruto de uma estrat\u00e9gia de longo prazo e corroboram o acerto de nossas a\u00e7\u00f5es. Temos uma meta clara: estar entre os maiores e melhores da ind\u00fastria mundial de caminh\u00f5es e \u00f4nibus. Para que isto ocorra, \u00e9 fundamental sermos bem-sucedidos no mercado argentino\u201d, refor\u00e7a Marcos Forgioni, vice-presidente de Vendas & Marketing \u2013 Mercados Internacionais.<\/span><\/p>\n

J\u00e1 comercializado na Argentina, o Constellation 19.420 \u00e9 a proposta de entrada para os frotistas que buscam ve\u00edculos mais potentes, com velocidade m\u00e9dia superior, numa rela\u00e7\u00e3o custo benef\u00edcio bastante competitiva no mercado. Este cavalo-mec\u00e2nico entrega 420 cavalos de pot\u00eancia e torque m\u00e1ximo de 1850 Nm.<\/span><\/p>\n

A configura\u00e7\u00e3o do trem de for\u00e7a do extrapesado da VW garante respostas r\u00e1pidas do motor tanto em altas como baixas rota\u00e7\u00f5es, ideal para manter a performance em aclives, e vem como sistema auxiliar de partida em rampa. Acoplada ao motor, est\u00e1 a exclusiva caixa automatizada ZF 16 AS 2230 TD, de 16 marchas, com alto desempenho e seguran\u00e7a para o motorista.<\/span><\/p>\n

O caminh\u00e3o Constellation 19.420 V-Tronic \u00e9 destinado ao transporte de cargas em aplica\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias e utiliza semirreboques com at\u00e9 tr\u00eas eixos espa\u00e7ados (\u201cVanderl\u00e9ia\u201d), com PBTC de at\u00e9 46 toneladas.<\/span><\/p>\n

O VW Constellation 17.280 \u00e9 o caminh\u00e3o mais vendido na Argentina. Em menos de um ano ap\u00f3s o seu lan\u00e7amento no pa\u00eds, o modelo atingiu o topo do ranking nos cinco primeiros meses de 2017, em grande parte tendo como destino o agroneg\u00f3cio argentino. Equipado com motor MAN D08 o modelo dispensa o uso de Arla 32 e torna a opera\u00e7\u00e3o mais pr\u00e1tica, al\u00e9m de reduzir custos operacionais.<\/span><\/p>\n

A linha Constellation \u00e9 sucesso em diversas partes do mundo. Falando especificamente do 17.280, o modelo \u00e9 mais uma prova de que os produtos desenvolvidos pela engenharia brasileira t\u00eam futuro promissor em diversos mercados.<\/span><\/p>\n

Fonte: MAN Latin America – <\/strong><\/span>Comunica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/span><\/p>\n

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