{"id":59657,"date":"2017-08-03T13:07:04","date_gmt":"2017-08-03T13:07:04","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=59657"},"modified":"2017-08-03T13:07:04","modified_gmt":"2017-08-03T13:07:04","slug":"frota-de-19-man-tgx-completa-um-ano-de-uso-na-morada-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/frota-de-19-man-tgx-completa-um-ano-de-uso-na-morada-logistica\/","title":{"rendered":"Frota de 19 MAN TGX completa um ano de uso na Morada Log\u00edstica"},"content":{"rendered":"

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A Morada Log\u00edstica apostou nos extrapesados MAN e adquiriu, de uma s\u00f3 vez, 19 unidades do TGX 29.440. Depois de mais de um ano e milhares de quil\u00f4metros rodados por ve\u00edculo, a empresa faz um balan\u00e7o positivo da frota. \u201c Algumas de nossas opera\u00e7\u00f5es rodam 24 horas por dia, ent\u00e3o a confiabilidade do equipamento \u00e9 um atributo fundamental para n\u00f3s. Ao longo desse ano de uso, felizmente s\u00f3 temos elogios ao bom desempenho e ao conforto dos TGX\u201d, afirma Andr\u00e9 Leopoldo, diretor executivo da Morada Log\u00edstica.<\/p>\n

Os equipamentos foram divididos entre o transporte de combust\u00edveis e de suco de laranja. Rodando pelos estados de S\u00e3o Paulo e Paran\u00e1, com carretas de at\u00e9 74 toneladas, os ve\u00edculos chegam a somar 18 mil quil\u00f4metros num s\u00f3 m\u00eas, o que refor\u00e7a a import\u00e2ncia da disponibilidade dos equipamentos. \u201cSempre que precisamos, nas manuten\u00e7\u00f5es preventivas, fomos bem atendidos pela rede de concession\u00e1rias MAN. Nossos carros n\u00e3o param\u201d diz Leopoldo, que conta com o atendimento da concession\u00e1ria Marka.<\/p>\n

O diretor afirma que o leasing operacional impulsionou a tomada de decis\u00e3o de investimento da empresa na nova frota. \u201c Mesmo com a crise, decidimos seguir o cronograma de renova\u00e7\u00e3o de frota, mantendo nosso custo operacional competitivo. As condi\u00e7\u00f5es atraentes e o bom desempenho dos caminh\u00f5es mostraram-se uma decis\u00e3o acertada\u201d.<\/p>\n

\u201cA linha de extrapesados MAN TGX n\u00e3o para de evoluir, temos como premissa oferecer ve\u00edculos de ponta e diversificar as formas de aquisi\u00e7\u00e3o, tanto que fomos pioneiros nessa modalidade\u201d afirma Renato Holler, supervisor de Vendas de Extrapesados da Man Latin America.<\/span><\/p>\n

Criado em parceria com o Banco Volkswagen, o leasing operacional oferece in\u00fameras vantagens: parcelas mensais fixas at\u00e9 30% inferiores \u00e0s do Finame e sem entrada, al\u00e9m de presta\u00e7\u00f5es mensais sem corre\u00e7\u00e3o at\u00e9 o fim do contrato, com dura\u00e7\u00e3o de 36, 48 e 60 meses de acordo com a necessidade do cliente. Ap\u00f3s esse per\u00edodo o cliente n\u00e3o precisa se preocupar com a revenda do usado, j\u00e1 que pode financiar o ve\u00edculo pelo valor de mercado ou devolv\u00ea-lo e contratar um novo leasing. Dessa forma ele pode sempre operar com caminh\u00f5es novos, melhorando a disponibilidade da frota e os custos operacionais. Trata-se de uma solu\u00e7\u00e3o completa, que n\u00e3o gera preocupa\u00e7\u00f5es nem surpresas.<\/p>\n

A mensalidade do leasing operacional \u00e9 considerada como uma despesa de aluguel pelo cliente e o caminh\u00e3o n\u00e3o faz parte dos seus ativos. Ou seja, a opera\u00e7\u00e3o n\u00e3o impacta sobre os seus \u00edndices financeiros. Al\u00e9m disso, as companhias que operam com regime de lucro real, sobre o qual incide o imposto de renda, podem utilizar o valor integral da parcela para deduzir a base do PIS\/COFINS.<\/span><\/p>\n

Fonte: MAN Latin America – <\/strong><\/span>Comunica\u00e7\u00e3o <\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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