{"id":59820,"date":"2017-08-15T12:50:16","date_gmt":"2017-08-15T12:50:16","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=59820"},"modified":"2017-08-15T12:50:41","modified_gmt":"2017-08-15T12:50:41","slug":"59820","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/59820\/","title":{"rendered":"Chevrolet prepara chegada de sua vers\u00e3o premium ao Brasil"},"content":{"rendered":"

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O Equinox chega nos pr\u00f3ximos meses para revolucionar o segmento dos SUVs de m\u00e9dio porte. Al\u00e9m do moderno motor 2.0 turbo de 262 cavalos de pot\u00eancia, o modelo da Chevrolet contar\u00e1 com conte\u00fado in\u00e9dito e acabamento premium.<\/p>\n

\u201cSer\u00e1 a estreia no mercado brasileiro da vers\u00e3o Premier, a mais sofisticada da linha Chevrolet. Ela \u00e9 caracterizada pela ampla aplica\u00e7\u00e3o de materiais nobres, itens de alta tecnologia e alto n\u00edvel de refinamento interno e externo do ve\u00edculo\u201d, explica Gabriela Belini, gerente de Design da GM.<\/p>\n

A vers\u00e3o Premier j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel na nova gera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de passeio da marca Chevrolet nos Estados Unidos. Um logo espec\u00edfico na tampa traseira identifica os autom\u00f3veis nesta configura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

No caso do Equinox Premier, os bancos de figurino elegante s\u00e3o revestidos com material e acabamento especiais, como couro perfurado e as costuras duplas. O painel, tamb\u00e9m revestido, segue o mesmo requinte de execu\u00e7\u00e3o. Acabamentos \u201csoft touch\u201d aplicados em outas \u00e1reas de contato, como os apoios de bra\u00e7o laterais e centrais e pain\u00e9is de portas, proporcionam sofistica\u00e7\u00e3o e maior conforto.<\/p>\n

Os dois tons aplicados no interior do ve\u00edculo, Preto Jet Black e Cinza Medium Ash Gray, enfatizam as formas e superf\u00edcies principais.<\/p>\n

O painel conta pe\u00e7as decoradas com metaliza\u00e7\u00e3o acetinada. Isso, por exemplo, nas sa\u00eddas de ar, nas molduras do quadro de instrumentos, no console e no volante, revestido em couro.<\/p>\n

O assento do motorista possui regulagem el\u00e9trica com mem\u00f3rias, enquanto o sistema de \u00e1udio traz alto-falantes de alta defini\u00e7\u00e3o da marca Bose.<\/p>\n

O ar-condicionado oferece op\u00e7\u00e3o de temperatura diferente para os ocupantes dianteiros, dutos traseiros e a possibilidade de acionamento remoto com a igni\u00e7\u00e3o para que a cabine inicie seu processo de refrigera\u00e7\u00e3o antes mesmo do embarque dos passageiros.<\/p>\n

Frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia; alertas sensorial, luminoso e sonoro de colis\u00e3o; assistente de perman\u00eancia na faixa e de estacionamento; alerta de ponto cego; tampa do porta-malas com acionamento el\u00e9trico por sensor de movimento e tecnologia de carregamento wireless de smartphones s\u00e3o outros recursos presentes no Equinox Premier, que ser\u00e1 ofertado em pacote \u00fanico.<\/p>\n

Por fora, destacam-se os far\u00f3is Full LED inteligentes e o teto solar panor\u00e2mico com acionamento el\u00e9trico, enquanto as rodas de 19 polegadas trazem design \u00fanico e face com acabamento diamantado. O mesmo efeito cromado se aplica nos insertos dos para-choques e nas duas ponteiras aparentes do escapamento -uma em cada lado do ve\u00edculo.<\/p>\n

O SUV vem equipado com o mesmo motor 2.0 com inje\u00e7\u00e3o direta do Camaro turbo norte-americano. No Equinox, ele entrega 262 cavalos e \u00e9 acoplado a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de nove marchas. A tra\u00e7\u00e3o \u00e9 integral do tipo AWD (All Wheel Drive). O Equinox Premier estreia no in\u00edcio do \u00faltimo trimestre de 2017.<\/p>\n

Fonte:<\/strong> GM Mercosul<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Equinox chega nos pr\u00f3ximos meses para revolucionar o segmento dos SUVs de m\u00e9dio porte. Al\u00e9m do moderno motor 2.0 turbo de 262 cavalos de pot\u00eancia, o modelo da Chevrolet… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59821,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,6008,48],"tags":[8063,9807],"class_list":["post-59820","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-destaques","category-noticias","tag-chevrolet","tag-versao-premium"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59820"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59820\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59823,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59820\/revisions\/59823"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}