{"id":60370,"date":"2017-09-12T09:00:49","date_gmt":"2017-09-12T09:00:49","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=60370"},"modified":"2017-09-11T23:07:23","modified_gmt":"2017-09-11T23:07:23","slug":"salao-de-frankfurt-t-roc-e-o-crossover-da-volkswagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/salao-de-frankfurt-t-roc-e-o-crossover-da-volkswagen\/","title":{"rendered":"Sal\u00e3o de Frankfurt: T-Roc \u00e9 \u201co\u201d crossover da Volkswagen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/T-Roc-2017-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-60371\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/T-Roc-2017-2-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"635\" height=\"357\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/T-Roc-2017-2-300x170.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/T-Roc-2017-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/T-Roc-2017-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/T-Roc-2017-2-70x40.jpg 70w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A Volkswagen est\u00e1 ampliando sua gama de modelos com um crossover compacto totalmente novo: o T-Roc. Amplas op\u00e7\u00f5es de personaliza\u00e7\u00e3o (op\u00e7\u00f5es de cores selecionadas pelo cliente e design bicolor); sistemas de assist\u00eancia ao motorista mais modernos (Front Assist e Lane Assist de s\u00e9rie, Traffic Jam Assist opcional); equipamentos digitais inovadores (nova gera\u00e7\u00e3o do Active Info Display); conex\u00e3o perfeita (pelo Volkswagen Car-Net); motores eficientes (motores com turbocompressores e at\u00e9 190 cv \/ 140 kW), \u00e1gil e projetado para o conforto (conforto de rodagem no mesmo n\u00edvel do Golf, controle adaptativo do chassi DCC dispon\u00edvel como opcional) e um design in\u00e9dito e avan\u00e7ado. Com essa configura\u00e7\u00e3o, o novo crossover da Volkswagen traz um novo impulso para a categoria dos SUVs compactos. Dimens\u00f5es externas concisas, alto n\u00edvel de funcionalidade interna (cinco lugares, 445 litros de porta-malas). Um ve\u00edculo vers\u00e1til &#8211; dispon\u00edvel com tra\u00e7\u00e3o dianteira ou integral (com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, incluindo de s\u00e9rie a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o do 4MOTION Active Control) &#8211; que combina a presen\u00e7a dominante de um SUV com a agilidade de um compacto esportivo. Um carro que est\u00e1 preparado tanto para as cidades como para longas viagens.<\/p>\n<p>A Volkswagen est\u00e1 lan\u00e7ando o T-Roc no segmento de pre\u00e7os de \u20ac 20.000 (mercado alem\u00e3o) e ampliando assim sua gama de ve\u00edculos para todos os caminhos com a inclus\u00e3o da classe dos SUVs compactos. O lan\u00e7amento no mercado inicia em novembro pr\u00f3ximo nos mercados europeus e a pr\u00e9-venda come\u00e7ar\u00e1 em setembro.<\/p>\n<p>A luz verde para a significativa amplia\u00e7\u00e3o da gama de SUVs foi dada em 2016, quando a segunda gera\u00e7\u00e3o do Tiguan foi lan\u00e7ada. Continuando, em 2017, no segmento acima, veio o lan\u00e7amento do Atlas, que foi desenvolvido para os EUA. Quase simultaneamente foi lan\u00e7ado o Teramont, um modelo irm\u00e3o do Atlas, adaptado ao mercado chin\u00eas.\u00a0 O novo Tiguan Allspace est\u00e1 ganhando impulso neste momento &#8211; ele \u00e9 uma vers\u00e3o estendida do Tiguan que acomoda at\u00e9 sete pessoas. Outro marco da maior ofensiva SUV da hist\u00f3ria da marca Volkswagen acontecer\u00e1 no final deste ano, com a apresenta\u00e7\u00e3o mundial da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o do Touareg. A Volkswagen tamb\u00e9m ir\u00e1 ampliar sua gama no outro extremo do espectro de SUVs com o compacto T-Cross, que est\u00e1 posicionado abaixo do T-Roc. Outro modelo local com emiss\u00e3o zero deve ser lan\u00e7ado como parte da ofensiva SUV: o I.D. CROZZ. Ele \u00e9 o primeiro SUV totalmente el\u00e9trico da Volkswagen. A Volkswagen est\u00e1 mostrando o ve\u00edculo com tra\u00e7\u00e3o integral e emiss\u00e3o zero no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Frankfurt na forma do conceito I.D. CROZZ II, uma vers\u00e3o avan\u00e7ada que reflete mais de perto um modelo de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Segundo o Dr. Frank Welsch, membro do Board da Marca Volkswagen respons\u00e1vel por Desenvolvimento do Produto: &#8220;O &#8216;T&#8217; se refere aos bem-sucedidos antecessores do carro, o Tiguan e o Touareg, cujos DNA de SUV e pontos fortes foram transferidos para o novo modelo &#8211; a posi\u00e7\u00e3o alta dos assentos, as qualidades robustas da carroceria e trem de for\u00e7a e o sistema de tra\u00e7\u00e3o integral inclu\u00eddo de s\u00e9rie com os motores maiores. O &#8216;Roc&#8217; no nome deriva do ingl\u00eas &#8216;Rock&#8217;, que aponta para o posicionamento do T-Roc como um crossover que combina a domin\u00e2ncia de um SUV com a agilidade de um modelo hatchback compacto e o dinamismo da categoria compacta. Esse carro realmente agita o segmento &#8211; algumas vezes ruidosamente, outras de forma mais discreta, segundo suas op\u00e7\u00f5es espec\u00edficas e combina\u00e7\u00e3o de cores. Um novo Volkswagen que levar\u00e1 a marca e seus propriet\u00e1rios para a pr\u00f3xima d\u00e9cada da mobilidade.&#8221;<\/p>\n<p>SUVs compactos s\u00e3o a pr\u00f3xima onda. O T-Roc ser\u00e1 lan\u00e7ado nos principais mercados do mundo. Para o mercado europeu, o novo SUV ser\u00e1 produzido na f\u00e1brica de Set\u00fabal, em J\u00fcrgen Stackmann, Membro do Board da Marca Volkswagen respons\u00e1vel por Vendas, Marketing e P\u00f3s-vendas, comenta sobre os mercados de venda para o T-Roc. &#8220;Atualmente, quase 80% dos SUVs compactos s\u00e3o vendidos na Europa e na China. Esse tipo de SUV tamb\u00e9m est\u00e1 ganhando import\u00e2ncia no Brasil, \u00cdndia, R\u00fassia e EUA. N\u00f3s achamos que ao longo dos pr\u00f3ximos dez anos, o volume de vendas global desses SUVs compactos ir\u00e1 crescer das atuais 6,4 milh\u00f5es para perto de 10,6 milh\u00f5es de unidades por ano.&#8221;<\/p>\n<p>Esses SUVs t\u00eam tanto sucesso porque oferecem uma funcionalidade altamente abrangente e uma posi\u00e7\u00e3o elevada dos assentos com dimens\u00f5es externas compactas, ao mesmo tempo que t\u00eam um visual muito din\u00e2mico. A Volkswagen conseguiu alcan\u00e7ar essa s\u00edntese no T-Roc com grande sucesso. Ele atende \u00e0s necessidades dos motoristas que est\u00e3o frequentemente na estrada, principalmente em \u00e1reas urbanas. O T-Roc mira, por exemplo, nas pessoas solteiras que apreciam v\u00e1rias atividades, assim como fam\u00edlias que valorizam sua flexibilidade e casais cujos filhos j\u00e1 sejam independentes. Todos esses grupos-alvo querem um SUV compat\u00edvel com o mundo urbano, divertido de guiar a cada quil\u00f4metro e cujo design deixe claro um posicionamento de estilo confiante. Com seu excelente conforto, posi\u00e7\u00e3o alta dos bancos, sistemas de seguran\u00e7a inovadores, interior flex\u00edvel, alta confiabilidade e DNA de design \u00fanico, o T-Roc atende a tudo isso. Como um SUV compacto, o novo T-Roc torna-se um companheiro contempor\u00e2neo no mundo urbano, que pode tamb\u00e9m lidar com um passeio familiar de final de semana com facilidade.<\/p>\n<p><strong>Fonte:<\/strong> Volkswagen do Brasil &#8211; Assuntos Corporativos e Rela\u00e7\u00f5es com a Imprensa<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-60370 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/salao-de-frankfurt-t-roc-e-o-crossover-da-volkswagen\/der-neue-volkswagen-t-roc-r-line-3\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/T-Roc-2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/salao-de-frankfurt-t-roc-e-o-crossover-da-volkswagen\/der-neue-volkswagen-t-roc-r-line-2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/T-Roc-2017-3-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Volkswagen est\u00e1 ampliando sua gama de modelos com um crossover compacto totalmente novo: o T-Roc. 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