{"id":61039,"date":"2017-10-18T12:42:40","date_gmt":"2017-10-18T12:42:40","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=61039"},"modified":"2017-10-18T12:42:40","modified_gmt":"2017-10-18T12:42:40","slug":"volvo-polestar-1-tera-600-cv-de-potencia-e-sera-fabricado-na-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/volvo-polestar-1-tera-600-cv-de-potencia-e-sera-fabricado-na-china\/","title":{"rendered":"Volvo Polestar 1 ter\u00e1 600 cv de pot\u00eancia e ser\u00e1 fabricado na China"},"content":{"rendered":"

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A Polestar, marca de ve\u00edculos esportivos da Volvo Cars, revela seu futuro ao confirmar os planos de lan\u00e7ar seus tr\u00eas primeiros ve\u00edculos, uma nova unidade industrial na China e um trabalho focado no cliente para o mercado de carros de performance.<\/p>\n

A empresa tamb\u00e9m revelou o Polestar 1, seu primeiro modelo, com 600 hp de pot\u00eancia, que dever\u00e1 ser lan\u00e7ado em meados de 2019. A tecnologia e a oferta de produtos da Polestar ser\u00e3o beneficiadas pela sinergia e economia de escala proporcionadas pela Volvo, ajudando a companhia a acelerar o desenvolvimento de projetos.<\/p>\n

Thomas Ingenlath, CEO da Polestar, afirma que “o Polestar 1 \u00e9 um belo GT carregado de tecnologia \u2013 um grande come\u00e7o para a nova marca. Todos os futuros modelos ser\u00e3o totalmente el\u00e9tricos, refor\u00e7ando nossa vis\u00e3o de uma companhia de esportivos el\u00e9tricos aut\u00f4nomos”.<\/p>\n

O Polestar 1 ser\u00e1 a aura da futura marca, um cup\u00ea Gran Turismo de duas portas (2+2) com um powertrain “H\u00edbrido de Performance El\u00e9trica”. Um carro el\u00e9trico auxiliado por um motor a combust\u00e3o com autonomia de 150 kms no modo 100% el\u00e9trico \u2013 a maior entre ve\u00edculos h\u00edbridos no mercado. Seus 600 hp de pot\u00eancia e 1.000 Nm de torque colocam o modelo no segmento de carros esportivos.<\/p>\n

O novo ve\u00edculo da Polestar ser\u00e1 fabricado sobre a plataforma modular da Volvo (SPA), a mesma do XC90 e do Novo XC60, mas aproximadamente 50% do projeto \u00e9 novo e feito sob medida pelos engenheiros da marca.<\/p>\n

Para refor\u00e7ar suas caracter\u00edsticas din\u00e2micas, o Polestar 1 se beneficia de uma s\u00e9rie de inova\u00e7\u00f5es. Ele ser\u00e1 o primeiro carro do mundo equipado com a mais avan\u00e7ada tecnologia de Suspens\u00e3o Eletr\u00f4nica Continuamente Controlada de Chassi (CESi), da \u00d6hlins. A carroceria de fibra de carbono reduz o peso e melhora a rigidez torsional em 45%, al\u00e9m de baixar o centro de gravidade do carro.<\/p>\n

O Polestar 1 usa ainda um duplo eixo traseiro el\u00e9trico com torque vetorizado. Isso garante ao motorista acelera\u00e7\u00e3o precisa em cada roda para manter o m\u00e1ximo de ader\u00eancia na estrada e velocidade em curva.<\/p>\n

O Polestar 1 ser\u00e1 fabricado no Centro de Produ\u00e7\u00e3o da Polestar em Chengdu, China, que est\u00e1 ainda em constru\u00e7\u00e3o, mas com suas obras previstas para serem conclu\u00eddas em meados de 2018.<\/p>\n

A Polestar tamb\u00e9m se afastar\u00e1 do modelo de neg\u00f3cio tradicional. Os carros ser\u00e3o pedidos 100% online e oferecidos em uma base de assinatura de dois ou tr\u00eas anos. A assinatura tamb\u00e9m adiciona recursos como servi\u00e7o de entrega e retirada e a possibilidade de alugar ve\u00edculos alternativos dentro da gama Volvo e Polestar, todos incorporados em um \u00fanico pagamento mensal.<\/p>\n

A assinatura significa ter uma experi\u00eancia com um ve\u00edculo da Polestar sem complica\u00e7\u00f5es para o cliente. Isso \u00e9 facilitado pela tecnologia Phone-As-Key, que permite ao propriet\u00e1rio compartilhar uma chave virtual com um terceiro e tamb\u00e9m acessar uma s\u00e9rie de outros recursos sob demanda. Este servi\u00e7o de concierge garante ao cliente se concentrar apenas no prazer da condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Todos os futuros carros da Polestar ter\u00e3o powertrain totalmente el\u00e9trico. O Polestar 2 iniciar\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o em 2019 e ser\u00e1 o primeiro ve\u00edculo a bateria el\u00e9trico (BEV) do Grupo Volvo Car. Ele ter\u00e1 tamanho m\u00e9dio e ser\u00e1 concorrente do Tesla 3. A fase inicial do lan\u00e7amento dos ve\u00edculos da Polestar ser\u00e1 completada com a chegada posterior do utilit\u00e1rio esportivo Polestar 3.<\/p>\n

A configura\u00e7\u00e3o e o pedido dos modelos ser\u00e3o feitos por meio de um aplicativo ou portal online. A Polestar, no entanto, reconhece que uma parcela dos clientes buscar\u00e3o interagir da forma tradicional, por isso haver\u00e1 uma rede de Espa\u00e7os Polestar em todo o mundo. Esses locais ser\u00e3o aut\u00f4nomos e independentes dos concession\u00e1rios Volvo. As encomendas para o novo Polestar 1 poder\u00e3o ser feitas a partir de 17 de outubro.<\/p>\n

Fonte:<\/strong> Assessoria de Imprensa Volvo<\/p>\n\n\t\t