{"id":62947,"date":"2018-02-06T13:20:16","date_gmt":"2018-02-06T13:20:16","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=62947"},"modified":"2018-02-06T13:20:16","modified_gmt":"2018-02-06T13:20:16","slug":"iveco-bus-entrega-14-veiculos-a-clientes-no-peru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/iveco-bus-entrega-14-veiculos-a-clientes-no-peru\/","title":{"rendered":"IVECO BUS entrega 14 ve\u00edculos a clientes no Peru"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/entrega_nueva_america___copia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-62948\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/entrega_nueva_america___copia-300x198.jpg\" alt=\"\" width=\"635\" height=\"419\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/entrega_nueva_america___copia-300x198.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/entrega_nueva_america___copia.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A IVECO BUS, marca CNH Industrial, em parceria com a Motored, empresa automotiva da Ferreycorp, realizou a entrega de 14 \u00f4nibus modelo 170S28 Euro 5. A Empresa de Transportes y Servicios Nueva Am\u00e9rica S.A, companhia com 30 anos de trajet\u00f3ria dedicada ao transporte urbano de passageiros, \u00e9 um dos primeiros clientes da montadora no Peru, com 80% da sua frota composta de ve\u00edculos da marca. J\u00e1 a empresa El R\u00e1pido tem mais de 26 anos de experi\u00eancia atendendo os roteiros mais importantes de Lima, capital peruana.<\/p>\n<p>A entrega aconteceu na cidade de Carabayllo e contou com a presen\u00e7a de executivos e representantes da IVECO BUS, Motored, Nueva Am\u00e9rica e El R\u00e1pido. Os novos modelos 170S28 est\u00e3o equipados com tecnologia europeia e se destacam por proporcionar maior efici\u00eancia e pot\u00eancia com menor consumo de combust\u00edvel. Os \u00f4nibus possuem motor FPT Industrial, modelo NEF ID, capaz de desenvolver 280CV e 950Nm de torque, cumprindo o padr\u00e3o de emiss\u00f5es Euro V. Os ve\u00edculos t\u00eam c\u00e2mbios manuais de 6 velocidades + 1 r\u00e9. O chassi das unidades permite uma carroceria de \u00f4nibus urbano de 12 metros.<\/p>\n<p>A Empresa de Transportes y Servicios Nueva Am\u00e9rica S.A est\u00e1 em constante inova\u00e7\u00e3o. O gerente geral, Samuel Aguilar, afirmou: &#8220;A aquisi\u00e7\u00e3o da frota de \u00f4nibus IVECO BUS visa gerar maior rentabilidade e oferecer um servi\u00e7o de transporte confort\u00e1vel e seguro para nossos clientes, a bordo de unidades modernas e espa\u00e7osas&#8221;. Aguilar tamb\u00e9m expressou seu otimismo em rela\u00e7\u00e3o ao desenvolvimento desses novos ve\u00edculos nos roteiros da cidade de Lima e reafirmou sua confian\u00e7a na IVECO BUS e na Motored.<\/p>\n<p>Fonte: P\u00c1GINA 1 COMUNICA\u00c7\u00c3O<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A IVECO BUS, marca CNH Industrial, em parceria com a Motored, empresa automotiva da Ferreycorp, realizou a entrega de 14 \u00f4nibus modelo 170S28 Euro 5. A Empresa de Transportes y&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/iveco-bus-entrega-14-veiculos-a-clientes-no-peru\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":62948,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6157,6008,48],"tags":[6525],"class_list":["post-62947","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caminhoesonibus","category-destaques","category-noticias","tag-iveco-bus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62947"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62947\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62949,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62947\/revisions\/62949"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}