{"id":63125,"date":"2018-02-20T18:32:19","date_gmt":"2018-02-20T18:32:19","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=63125"},"modified":"2018-02-20T18:32:19","modified_gmt":"2018-02-20T18:32:19","slug":"man-latin-america-quer-mais-mulheres-em-cargos-de-gestao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/man-latin-america-quer-mais-mulheres-em-cargos-de-gestao\/","title":{"rendered":"MAN Latin America quer mais mulheres em cargos de gest\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/MAN-Latin-America-quer-mais-mulheres-em-cargos-de-gest\u00e3o2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-63126\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/MAN-Latin-America-quer-mais-mulheres-em-cargos-de-gest\u00e3o2-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"635\" height=\"423\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/MAN-Latin-America-quer-mais-mulheres-em-cargos-de-gest\u00e3o2-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/MAN-Latin-America-quer-mais-mulheres-em-cargos-de-gest\u00e3o2-768x512.jpg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/MAN-Latin-America-quer-mais-mulheres-em-cargos-de-gest\u00e3o2-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\">O objetivo da montadora das marcas da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus e MAN \u00e9 atingir um percentual de 20% de seu quadro executivo formado por mulheres at\u00e9 2025. Para incentivar esse movimento crescente, a MAN Latin America \u00e9 uma das patrocinadoras da primeira edi\u00e7\u00e3o do F\u00f3rum Presen\u00e7a Feminina no Setor Automotivo, realizado pela Automotive Business nesta ter\u00e7a-feira (20), em S\u00e3o Paulo, com o objetivo de debater a import\u00e2ncia da presen\u00e7a feminina nas empresas, inclusive como estrat\u00e9gia de sustentabilidade e lucratividade.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\">De acordo com estudo da consultoria McKinsey, companhias mais diversas, com participa\u00e7\u00e3o importante tanto de homens quanto de mulheres na gest\u00e3o t\u00eam resultado financeiro 15% superior \u00e0 m\u00e9dia das concorrentes. Esse compromisso \u00e9 realidade na MAN Latin America: para a \u00faltima grande leva de contrata\u00e7\u00f5es da montadora, durante a sele\u00e7\u00e3o do programa de trainees, 50% dos aprovados s\u00e3o do sexo feminino.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\">\u201cO debate sempre leva a melhores conclus\u00f5es. Queremos ser campe\u00f5es globais e isso s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel em um ambiente plural. Por isso valorizamos a diversidade e acreditamos na igualdade de oportunidades para resultados mais criativos e inovadores, aspectos fundamentais para a competitividade da empresa\u201d, afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da MAN Latin America.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\">Os avan\u00e7os nesse sentido est\u00e3o permeados por toda a organiza\u00e7\u00e3o. H\u00e1 mulheres em cargo de lideran\u00e7a at\u00e9 mesmo em \u00e1reas extremamente t\u00e9cnicas como a de motores e projetos especiais. Essas hist\u00f3rias servem tamb\u00e9m de inspira\u00e7\u00e3o e motiva\u00e7\u00e3o para todas que trabalham na empresa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\">Criado em 2015, o programa Woman compreende a troca de experi\u00eancias para incentivar o crescimento profissional e pessoal das mulheres. Liderada por colaboradoras, a iniciativa promove encontros e f\u00f3runs com participa\u00e7\u00e3o de executivas e executivos externos e internos para compartilhar suas trajet\u00f3rias, dicas de carreira e ensinamentos sobre lideran\u00e7a. \u201cCom isso, buscamos mostrar o universo de possibilidades que existe para as profissionais da empresa\u201d, refor\u00e7a Cortes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\">Como parte de seu incentivo ao crescimento das mulheres na ind\u00fastria automotiva, a MAN Latin America tamb\u00e9m participa da primeira pesquisa sobre a presen\u00e7a feminina com foco no setor, que tem por objetivo mapear a evolu\u00e7\u00e3o e identificar quais \u00e1reas e segmentos registraram os maiores avan\u00e7os.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O objetivo da montadora das marcas da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus e MAN \u00e9 atingir um percentual de 20% de seu quadro executivo formado por mulheres at\u00e9 2025. Para incentivar&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/man-latin-america-quer-mais-mulheres-em-cargos-de-gestao\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":63126,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6157,6008,48],"tags":[10311],"class_list":["post-63125","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caminhoesonibus","category-destaques","category-noticias","tag-man-latin-america-quer-mais-mulheres-em-cargos-de-gestao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63125"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63127,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63125\/revisions\/63127"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}