{"id":64693,"date":"2018-06-08T13:28:08","date_gmt":"2018-06-08T13:28:08","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=64693"},"modified":"2018-06-08T13:30:45","modified_gmt":"2018-06-08T13:30:45","slug":"mercedes-benz-fornecera-1-600-onibus-para-o-programa-caminho-da-escola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/mercedes-benz-fornecera-1-600-onibus-para-o-programa-caminho-da-escola\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz fornecer\u00e1 1.600 \u00f4nibus para o programa Caminho da Escola"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Mercedes-Benz-fornecer\u00e1-1.600-\u00f4nibus-para-o-programa-Caminho-da-Escola.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-64694\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Mercedes-Benz-fornecer\u00e1-1.600-\u00f4nibus-para-o-programa-Caminho-da-Escola-300x159.jpg\" alt=\"\" width=\"635\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Mercedes-Benz-fornecer\u00e1-1.600-\u00f4nibus-para-o-programa-Caminho-da-Escola-300x159.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Mercedes-Benz-fornecer\u00e1-1.600-\u00f4nibus-para-o-programa-Caminho-da-Escola-768x408.jpg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Mercedes-Benz-fornecer\u00e1-1.600-\u00f4nibus-para-o-programa-Caminho-da-Escola.jpg 892w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">A\u00a0Mercedes-Benz\u00a0venceu licita\u00e7\u00e3o para o fornecimento de 1.600 \u00f4nibus ao programa Caminho da Escola, a\u00e7\u00e3o do FNDE \u2013 Fundo Nacional para o Desenvolvimento da Educa\u00e7\u00e3o, \u00f3rg\u00e3o ligado ao Minist\u00e9rio da Educa\u00e7\u00e3o. Todas as unidades s\u00e3o do chassi LO 916 R, com carro\u00e7aria Caio, atendendo \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es do modelo ORE 2 (\u00d4nibus Rural Escolar \u2013 Categoria M\u00e9dio), com 44 assentos, mais o banco do motorista. As prefeituras e os estados poder\u00e3o solicitar seus \u00f4nibus at\u00e9 25 de abril de 2019.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Os \u00f4nibus\u00a0Mercedes-Benz\u00a0ORE 2 possuem caracter\u00edsticas espec\u00edficas para a aplica\u00e7\u00e3o rural, como balan\u00e7os dianteiro e traseiro curtos, suspens\u00f5es dianteira e traseira adequadas, bloqueio de diferencial autom\u00e1tico, pneus mistos (terra\/asfalto), parachoques elevados e itens de acessibilidade como porta larga e DPM (Dispositivo de Poltrona M\u00f3vel).<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">\u201cCom o LO 916 R, nossa Empresa oferece nova solu\u00e7\u00e3o para o transporte de alunos em zonas rurais, segmento j\u00e1 atendido pelo OF 1519 R\u201d, afirma\u00a0Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing de \u00d4nibus da\u00a0Mercedes-Benz\u00a0do Brasil. \u201cCom o aumento do portf\u00f3lio, estamos cada vez mais preparados para novas demandas com ve\u00edculos adequados ao Caminho da Escola. Adicionalmente, asseguramos \u00e0s prefeituras o alto padr\u00e3o de qualidade, conforto e seguran\u00e7a dos chassis de \u00f4nibus da nossa marca, al\u00e9m do atendimento da rede de concession\u00e1rios em todo os estados do Brasil\u201d.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Como todo chassi de \u00f4nibus da marca, o LO 916 R se destaca no mercado pela for\u00e7a, robustez e resist\u00eancia para as aplica\u00e7\u00f5es mais severas. \u201cO motor da fam\u00edlia BR 900, por exemplo, \u00e9 o mesmo j\u00e1 utilizado com amplo \u00eaxito em \u00f4nibus, caminh\u00f5es e at\u00e9 ve\u00edculos 4&#215;4 para uso militar\u201d, ressalta Walter Barbosa. \u201cOu seja, ele assegura ampla disponibilidade, com manuten\u00e7\u00e3o simples e f\u00e1cil reposi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as. Dessa forma, atende \u00e0s demandas de oficina das prefeituras e as de qualidade e confiabilidade do transporte escolar para os prefeitos e secret\u00e1rios de educa\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Segundo o executivo, a Empresa \u00e9 uma tradicional fornecedora de \u00f4nibus escolares, atendendo tanto aos programas federais, quanto a\u00e7\u00f5es similares de governos estaduais e municipais. \u201cCom essa nova licita\u00e7\u00e3o, somente para o Caminho da Escola, ser\u00e3o cerca de 4.400 \u00f4nibus\u00a0Mercedes-Benz\u00a0em circula\u00e7\u00e3o\u201d, afirma Walter Barbosa.<\/p>\n<p>Fonte: http:\/\/www.mercedes-benz.com.br\/institucional\/imprensa\/releases<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A\u00a0Mercedes-Benz\u00a0venceu licita\u00e7\u00e3o para o fornecimento de 1.600 \u00f4nibus ao programa Caminho da Escola, a\u00e7\u00e3o do FNDE \u2013 Fundo Nacional para o Desenvolvimento da Educa\u00e7\u00e3o, \u00f3rg\u00e3o ligado ao Minist\u00e9rio da Educa\u00e7\u00e3o&#8230;. <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/mercedes-benz-fornecera-1-600-onibus-para-o-programa-caminho-da-escola\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":64694,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6157,6008,48],"tags":[686],"class_list":["post-64693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caminhoesonibus","category-destaques","category-noticias","tag-mercedes-benz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64693"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64693\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64695,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64693\/revisions\/64695"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64694"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}