{"id":65792,"date":"2018-08-30T21:35:16","date_gmt":"2018-08-30T21:35:16","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=65792"},"modified":"2018-08-30T21:35:16","modified_gmt":"2018-08-30T21:35:16","slug":"honda-city-2019-ganha-nova-central-multimidia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/honda-city-2019-ganha-nova-central-multimidia\/","title":{"rendered":"Honda City 2019 ganha nova central multim\u00eddia"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/honda-city-2019.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-65796\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/honda-city-2019-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"635\" height=\"357\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/honda-city-2019-300x170.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/honda-city-2019-768x432.jpg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/honda-city-2019-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/honda-city-2019-70x40.jpg 70w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/honda-city-2019.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A Honda apresenta a linha 2019 do City. O modelo, que passou por recentes renova\u00e7\u00f5es no design e em equipamentos, chega em sua vers\u00e3o 2019 com uma novidade para gama EX: a ado\u00e7\u00e3o de uma nova central multim\u00eddia, desenvolvida no Brasil, que traz conectividade com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto.<\/p>\n<p>De f\u00e1cil uso, tem manuseio semelhante ao de um tablet, permitindo a opera\u00e7\u00e3o intuitiva de mapas do sistema de navega\u00e7\u00e3o do Waze (por meio do Android Auto) al\u00e9m da reprodu\u00e7\u00e3o de m\u00fasicas via Bluetooth, por dispositivos port\u00e1teis, ou de servi\u00e7os de streaming (via conex\u00f5es Bluetooth, Android Auto ou Apple CarPlay).<\/p>\n<p>Essa central oferece a visualiza\u00e7\u00e3o da c\u00e2mera de r\u00e9 com tr\u00eas \u00e2ngulos de vis\u00e3o e indica\u00e7\u00e3o de dist\u00e2ncia por cores, al\u00e9m de diversas possiblidades de regulagem de \u00e1udio, permitindo uma equaliza\u00e7\u00e3o adequada para cada estilo musical.<\/p>\n<p>O City segue mantendo suas qualidades \u00fanicas em aproveitamento de espa\u00e7o interno, sofistica\u00e7\u00e3o, conforto e efici\u00eancia energ\u00e9tica. \u00c9 oferecido em cinco vers\u00f5es, todas equipadas com o motor 1.5 i-VTEC FlexOne, de at\u00e9 116 cv e transmiss\u00f5es CVT ou manual de cinco velocidades.<\/p>\n<p><strong>Pre\u00e7os:<\/strong><\/p>\n<p>DX MT: R$ 62.500,00<\/p>\n<p>Personal CVT: R$ 68.700,00<\/p>\n<p>LX CVT: R$ 74.200,00<\/p>\n<p>EX CVT: R$ 79.900,00<\/p>\n<p>EXL CVT: R$ 85.400,00<\/p>\n<p><em>*Porta-malas: 485 litros acima da tampa assoalho mais 51 litros de espa\u00e7o \u00fatil abaixo da tampa do assoalho.<\/em><\/p>\n<p><strong>Fonte:<\/strong> Honda &#8211; Assessoria de imprensa<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-65792 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/honda-city-2019-ganha-nova-central-multimidia\/honda-city-2019-7\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/honda-city-2019-7-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/honda-city-2019-ganha-nova-central-multimidia\/honda-city-2019-4\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/honda-city-2019-4-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/honda-city-2019-ganha-nova-central-multimidia\/honda-city-2019-3\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/honda-city-2019-3-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda apresenta a linha 2019 do City. 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