{"id":66516,"date":"2018-11-06T22:43:44","date_gmt":"2018-11-06T22:43:44","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=66516"},"modified":"2018-11-06T22:43:44","modified_gmt":"2018-11-06T22:43:44","slug":"jeep-exibe-toda-sua-linha-de-suvs-no-salao-de-sp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/jeep-exibe-toda-sua-linha-de-suvs-no-salao-de-sp\/","title":{"rendered":"Jeep exibe toda sua linha de SUVs no Sal\u00e3o de SP"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Jeep-Wrangler-2018-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-66521\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Jeep-Wrangler-2018-2-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"635\" height=\"423\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Jeep-Wrangler-2018-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Jeep-Wrangler-2018-2.jpg 378w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p>H\u00e1 quatro anos, a Jeep\u00ae apresentava de forma grandiosa no maior palco do universo automotivo brasileiro o Jeep Renegade, que reinventou o segmento de SUVs compactos. Em 2016, foi a vez de apresentar o Jeep Compass, modelo que solidificou imediatamente a marca na lideran\u00e7a do mercado de SUVs e h\u00e1 mais de um ano \u00e9 o utilit\u00e1rio-esportivo mais vendido do pa\u00eds.<\/p>\n<p>Desde a inaugura\u00e7\u00e3o em 2015 do Polo Automotivo Jeep, em Pernambuco, a f\u00e1brica mais moderna do grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) no mundo, j\u00e1 foram emplacados no Brasil mais de 270 mil ve\u00edculos da marca que criou o SUV.<\/p>\n<p>Agora, na 30\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo, a Jeep destaca seu grande momento de consolida\u00e7\u00e3o como a marca mais competitiva no segmento que mais cresce no mercado nacional. A Jeep est\u00e1 no quarto ano consecutivo de crescimento significativo, com alta de 22,4% sobre 2017, bem maior do que a ind\u00fastria de autom\u00f3veis como um todo (13,5%).<\/p>\n<p>Portanto, a trilha continua e o estande da Jeep no S\u00e3o Paulo Expo mostra tudo o que vem pela frente, com a mais completa gama de SUVs do mercado.<\/p>\n<p><strong>Novo Renegade<\/strong><\/p>\n<p>O SUV compacto que reinventou o segmento chega \u00e0 linha 2019 com evolu\u00e7\u00f5es em design, conectividade, tecnologia, capacidade, seguran\u00e7a e equipamentos. Como os novos far\u00f3is de LED e a maior tela multim\u00eddia do segmento, de 8,4 polegadas, compat\u00edvel com Android Auto e Apple Car Play. E pre\u00e7os ainda mais competitivos.<\/p>\n<p>O Jeep Renegade continua sendo o \u00fanico no segmento a n\u00e3o derivar de carro de passeio e a ter motor a diesel, c\u00e2mbio de nove marchas, tra\u00e7\u00e3o 4&#215;4 com reduzida, controle de descida e seletor de terrenos, al\u00e9m da suspens\u00e3o independente nas quatro rodas em todas as vers\u00f5es.<\/p>\n<p><strong>Compass<\/strong><\/p>\n<p>Ve\u00edculo nacional com mais tecnologias de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma e h\u00e1 mais de um ano \u00e0 frente do mercado geral de SUVs no pa\u00eds, o modelo j\u00e1 superou a casa de 100 mil unidades vendidas e recebeu mais conte\u00fados em todas as vers\u00f5es da linha 2019, al\u00e9m de novas rodas e cores.<\/p>\n<p>Nas configura\u00e7\u00f5es de topo, Limited (Flex e Diesel) e Trailhawk (somente Diesel), o sistema de estacionamento semiautom\u00e1tico Park Assist virou de s\u00e9rie, assim como a partida remota do motor pela chave, extremamente \u00fatil para deixar a ampla e bem acabada cabine na temperatura ideal antes de entrar.<\/p>\n<p><strong>Novo Wrangler<\/strong><\/p>\n<p>A nova gera\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo que mais bem materializa o esp\u00edrito Jeep estreia no Brasil em grande estilo. Conhecido tamb\u00e9m pelo c\u00f3digo JL, o Novo Jeep Wrangler traz ainda mais da incompar\u00e1vel capacidade off-road, maior uso de alum\u00ednio na carroceria, mais tecnologia e conectividade na cabine e um conjunto mec\u00e2nico inteiramente novo. Tudo com design renovado mas ainda fiel \u00e0s origens.<\/p>\n<p>Agora, o Wrangler conta com o in\u00e9dito motor 2.0 turbo, com inje\u00e7\u00e3o direta de gasolina, que rende 272 cv e 40,8 kgfm. Combinado a ele est\u00e1 um moderno c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas e a tra\u00e7\u00e3o 4&#215;4 com caixa de redu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O Novo Jeep Wrangler estar\u00e1 dispon\u00edvel no primeiro semestre de 2019 nas carrocerias de duas e quatro portas (Unlimited), incluindo \u2013 pela primeira vez no pa\u00eds \u2013 a vers\u00e3o Rubicon, com uma s\u00e9rie de upgrades para o off-road pesado.<\/p>\n<p><strong>Renegade Willys<\/strong><\/p>\n<p>O Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel tamb\u00e9m \u00e9 palco para a apresenta\u00e7\u00e3o desta futura edi\u00e7\u00e3o limitada do Renegade, que homenageia a marca que criou os primeiros Jeep. A base ser\u00e1 a vers\u00e3o Trailhawk, mas com v\u00e1rios diferenciais de estilo. A exemplo das inscri\u00e7\u00f5es \u201cWillys\u201d nos para-lamas dianteiros e \u201c4-Wheel Drive\u201d na tampa traseira, como era comum nos antepassados do Renegade.<\/p>\n<p>A pintura da carroceria ser\u00e1 Verde Recon, combinada a v\u00e1rias pe\u00e7as externas com acabamento escuro, como as rodas, emblemas, molduras de grade e para-choques e capas de retrovisores. Tonalidades que contrastam com a estrela branca nas colunas C, tamb\u00e9m bordada nos encostos dos bancos dianteiros.<\/p>\n<p><strong>Compass S<\/strong><\/p>\n<p>A pr\u00f3xima s\u00e9rie especial do SUV mais vendido do Brasil o coloca como um exemplo de sofistica\u00e7\u00e3o. O ponto de partida foi a vers\u00e3o Limited Diesel 4&#215;4 com uma pintura exclusiva, na cor Deep Brown, combinada a v\u00e1rios itens escuros (rodas, logotipos, frisos etc.) que normalmente seriam cromados.<\/p>\n<p>O Jeep Compass S tamb\u00e9m ter\u00e1 de s\u00e9rie o pacote de tecnologias de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma formado por controle adaptativo de velocidade (ACC), aviso de colis\u00e3o frontal com frenagem autom\u00e1tica (FCW+) e monitoramento de mudan\u00e7a de faixa com corre\u00e7\u00e3o ativa (Lane Sense). Al\u00e9m do Park Assist, que j\u00e1 equipa todo Compass Limited e Trailhawk na linha 2019.<\/p>\n<p><strong>B-Ute<\/strong><\/p>\n<p>Show car funcional desenvolvido em conjunto com a Mopar para a edi\u00e7\u00e3o mais recente do evento anual\u00a0 Easter Jeep Safari, em Moab (EUA), no final de mar\u00e7o, o B-Ute \u00e9 um Jeep Renegade desenhado para uso fora de estrada pesado mas sem perder a praticidade.<\/p>\n<p><strong>Novo Cherokee<\/strong><\/p>\n<p>Em avalia\u00e7\u00e3o para voltar ao mercado brasileiro, o Novo Jeep Cherokee tamb\u00e9m faz a primeira apari\u00e7\u00e3o no pa\u00eds, poucos meses depois de ser lan\u00e7ado na Am\u00e9rica do Norte. O modelo, que tamb\u00e9m ganhou o novo motor 2.0 turbo de 272 cv, exibe uma extensa reestiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Tanto na dianteira quanto na traseira, os novos conjuntos \u00f3ticos com extenso uso de LED e os novos para-choques renovaram o estilo \u00fanico do Cherokee. No interior, o console central foi redesenhado, com o reposicionamento do hub de conectividade, o que aumentou o espa\u00e7o do porta-objetos.<\/p>\n<p><strong>Grand Cherokee<\/strong><\/p>\n<p>Topo da gama Jeep, o SUV grande segue \u00e0 venda nas concession\u00e1rias da marca no territ\u00f3rio nacional, em vers\u00e3o \u00fanica, Limited, com dois motores V6: o Pentastar de 3,6 litros a gasolina e o 3.0 turbo diesel. A transmiss\u00e3o \u00e9 sempre autom\u00e1tica de oito marchas, com tra\u00e7\u00e3o integral Quadra-Trac II.<\/p>\n<p>Na longa lista de equipamentos, vale ressaltar sete air bags, teto solar panor\u00e2mico, bancos dianteiros el\u00e9tricos com aquecimento e ventila\u00e7\u00e3o e o conjunto de entretenimento, composto pela central Uconnect com visor de 8,4\u201d no painel, duas telas traseiras de 9\u201d com entradas HDMI e fones de ouvido sem fio e som premium com nove alto-falantes e um subwoofer.<\/p>\n<p><strong>A\u00e7\u00f5es especiais<\/strong><\/p>\n<p>Al\u00e9m de todos esses SUVs, o estande da Jeep ter\u00e1 mais atra\u00e7\u00f5es. Uma delas \u00e9 o Jeep Studio Tattoo que, como o nome j\u00e1 diz, ser\u00e1 um sal\u00e3o de tatuagem \u2013\u00a0 aberto ao longo de todos os dias do evento. Para poder ter acesso a ele, ser\u00e1 preciso estar cadastrado no clube de relacionamento Jeep Nation, o que pode ser feito ali mesmo no local. Os tatuadores, do est\u00fadio Black Ball Tattoo, estar\u00e3o livres pra realizar diversas op\u00e7\u00f5es de desenhos \u2013 incluindo alguns relacionados \u00e0 Jeep. At\u00e9 um Compass ser\u00e1 tatuado durante o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel.<\/p>\n<p>Campe\u00e3 de vendas entre as lojas do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo nas \u00faltimas duas edi\u00e7\u00f5es, a Jeep Gear estar\u00e1 presente com nova cole\u00e7\u00e3o e layout com a cara da marca \u2013 dividindo espa\u00e7o com a Mopar. Destaque para o lan\u00e7amento da linha de cal\u00e7ados, como t\u00eanis e chinelos, que se somar\u00e3o \u00e0s camisas, bon\u00e9s, carteiras, bolsas, mochilas, chaveiros e outros itens que s\u00f3 refor\u00e7am o estilo de vida da marca Jeep.<\/p>\n<p><strong>Fonte:<\/strong> Jeep\u00ae Press<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-66516 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/jeep-exibe-toda-sua-linha-de-suvs-no-salao-de-sp\/jeep-wrangler-sport-2018-2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Jeep-Wrangler-Sport-2018-2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/jeep-exibe-toda-sua-linha-de-suvs-no-salao-de-sp\/jeep-renegade-willys-2018\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Jeep-Renegade-Willys-2018-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/jeep-exibe-toda-sua-linha-de-suvs-no-salao-de-sp\/jeep-grand-cherokee-limited-2018-2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Jeep-Grand-Cherokee-Limited-2018-2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/jeep-exibe-toda-sua-linha-de-suvs-no-salao-de-sp\/jeep-compass-s-2018\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Jeep-Compass-S-2018-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/jeep-exibe-toda-sua-linha-de-suvs-no-salao-de-sp\/jeep-cherokee-limited-2018\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Jeep-Cherokee-Limited-2018-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>H\u00e1 quatro anos, a Jeep\u00ae apresentava de forma grandiosa no maior palco do universo automotivo brasileiro o Jeep Renegade, que reinventou o segmento de SUVs compactos. Em 2016, foi a&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/jeep-exibe-toda-sua-linha-de-suvs-no-salao-de-sp\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":66518,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,6008,48],"tags":[1982],"class_list":["post-66516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-destaques","category-noticias","tag-jeep"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66516"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66523,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66516\/revisions\/66523"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66518"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}