{"id":66943,"date":"2018-12-01T09:50:00","date_gmt":"2018-12-01T09:50:00","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=66943"},"modified":"2018-12-01T00:43:15","modified_gmt":"2018-12-01T00:43:15","slug":"mclaren-senna-foi-escolhido-pelo-publico-como-maior-destaque-do-salao-do-automovel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/mclaren-senna-foi-escolhido-pelo-publico-como-maior-destaque-do-salao-do-automovel\/","title":{"rendered":"McLaren Senna foi escolhido pelo p\u00fablico como maior destaque do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Sal\u00e3o-do-Autom\u00f3vel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-66944\" src=\"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Sal\u00e3o-do-Autom\u00f3vel-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"635\" height=\"423\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Sal\u00e3o-do-Autom\u00f3vel-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Sal\u00e3o-do-Autom\u00f3vel-768x512.jpg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Sal\u00e3o-do-Autom\u00f3vel-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Sal\u00e3o-do-Autom\u00f3vel.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">O estande da marca SENNA foi um dos mais admirados na 30\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo 2018, entre o p\u00fablico de mais de 740 mil pessoas que visitaram o evento. Tanto que o McLaren Senna, trazido da Inglaterra e exposto pela marca do tricampe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1, foi eleito o \u201cDestaque do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel 2018\u201d, em vota\u00e7\u00e3o popular promovida pelo UOL Carros entre os visitantes da feira. O superesportivo foi o preferido do p\u00fablico entre mais de 540 ve\u00edculos que foram expostos.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">O trof\u00e9u foi entregue durante a cerim\u00f4nia do \u201cPr\u00eamio Uol Carros 2018\u201d, realizada na \u00faltima ter\u00e7a-feira, 27, \u00e0 noite, no Villa Bisutti\/Espa\u00e7o 011, em S\u00e3o Paulo (SP). A marca SENNA foi representada pelo diretor da empresa, Alejandro Pinedo e a McLaren S\u00e3o Paulo pelo consultor de neg\u00f3cios, Bruno Bonif\u00e1cio. O evento reuniu executivos, engenheiros, assessores das principais empresas do setor automotivo do pa\u00eds e jornalistas especializados do segmento.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">O pr\u00eamio \u201cDestaque do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel 2018\u201d recebido pelo McLaren Senna foi o \u00fanico com vota\u00e7\u00e3o popular. O superesportivo de 800 CV de pot\u00eancia e aerodin\u00e2mica de carro de corrida encantou o p\u00fablico e os f\u00e3s do piloto Ayrton Senna, que puderam ver de perto o modelo de rua mais radical, ousado e completo produzido, at\u00e9 hoje, pela f\u00e1brica inglesa.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Criado para definir um novo padr\u00e3o entre os esportivos que nascem das pistas e por ter sido completamente inspirado no comportamento diferenciado e competitivo do tricampe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1, o McLaren Senna \u00e9 o carro de estrada mais r\u00e1pido de toda a hist\u00f3ria da McLaren: atinge velocidade m\u00e1xima de 340 km\/h e acelera de 0 a 200 km\/h em apenas 6,8 segundos.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Este desempenho alucinante \u00e9 proporcionado pelo motor V8 bi-turbo, de 4 litros, com 800 cavalos de pot\u00eancia m\u00e1xima (a maior entre todos os modelos de rua lan\u00e7ados oficialmente, at\u00e9 agora, pela marca).<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">As 500 unidades que est\u00e3o sendo produzidas na McLaren Automotive, em Woking, na Inglaterra, foram imediatamente comercializadas. Tr\u00eas delas para o mercado brasileiro e por aproximadamente R$ 8 milh\u00f5es cada uma. A primeira delas deve chegar ao Pa\u00eds at\u00e9 o final do primeiro semestre do ano que vem.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">\u201cO McLaren Senna foi escolhido a dedo para representar a marca SENNA na categoria de superesportivos. Decidimos trazer este modelo ao Brasil para que os fan\u00e1ticos por carro e os f\u00e3s de Ayrton Senna pudessem v\u00ea-lo mais de pertinho no sal\u00e3o. Ficamos muito felizes com o reconhecimento do p\u00fablico que visitou o evento e escolheu o McLaren Senna como o carro destaque do sal\u00e3o\u201d, destaca Bianca Senna, CEO respons\u00e1vel pela marca SENNA.<\/p>\n<p>Fonte: PMarzanasco Assessoria<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O estande da marca SENNA foi um dos mais admirados na 30\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo 2018, entre o p\u00fablico de mais de 740 mil&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/mclaren-senna-foi-escolhido-pelo-publico-como-maior-destaque-do-salao-do-automovel\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":66944,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,6008,48],"tags":[10931,3311],"class_list":["post-66943","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-destaques","category-noticias","tag-mclaren-senna","tag-salao-do-automovel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66943"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66943\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66945,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66943\/revisions\/66945"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}