{"id":67319,"date":"2019-01-16T21:50:03","date_gmt":"2019-01-16T21:50:03","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=67319"},"modified":"2019-01-16T21:50:03","modified_gmt":"2019-01-16T21:50:03","slug":"hyundai-passa-a-oferecer-central-multimidia-na-linha-2019-do-hb20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/hyundai-passa-a-oferecer-central-multimidia-na-linha-2019-do-hb20\/","title":{"rendered":"Hyundai passa a oferecer central multim\u00eddia na linha 2019 do HB20"},"content":{"rendered":"

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Um dos equipamentos mais valorizados pelo consumidor do segmento de ve\u00edculos compactos, a central multim\u00eddia com TV digital \u00e9 agora item de s\u00e9rie no HB20 2019\/2019, desde a vers\u00e3o Comfort Plus 1.0. A nova linha chega \u00e0s concession\u00e1rias da Hyundai de todo o Brasil a partir desta semana, com pre\u00e7os que variam entre R$ 44.490 e R$ 72.990.<\/p>\n

A central multim\u00eddia blueMedia\u00ae com TV digital tem tela de 7 polegadas sens\u00edvel ao toque e oferece, entre outros recursos, conectividade com Apple CarPlay\u00ae e Google Android Auto\u00ae, ambos capazes de reproduzir o aplicativo de tr\u00e2nsito e navega\u00e7\u00e3o Waze.<\/p>\n

O equipamento possui conex\u00e3o Bluetooth\u00ae com streaming de \u00e1udio, acesso \u00e0 agenda e hist\u00f3rico de chamadas, MP3 player, reprodutor de fotos e v\u00eddeos, conex\u00f5es USB, auxiliar, comandos de \u00e1udio e Bluetooth\u00ae no volante e bot\u00e3o de reconhecimento de voz. A vers\u00e3o de entrada Unique, para HB20 e HB20S, segue sendo comercializada com sistema blueAudio\u00ae, que conta com comandos de \u00e1udio e Bluetooth no volante.<\/p>\n

Al\u00e9m de ampliar a oferta de central multim\u00eddia com TV digital, a linha 2019 traz como padr\u00e3o para as configura\u00e7\u00f5es Premium do hatch e do sed\u00e3 os bancos de couro. Para o HB20, o pacote Dark Brown re\u00fane bancos, painel das portas dianteiras e manopla de c\u00e2mbio em couro marrom. J\u00e1 para o HB20S, o conjunto Grey Leather apresenta os mesmos itens em couro cinza claro.<\/p>\n

De acordo com dados da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores \u2013 Fenabrave, em 2018, foram vendidos 105.506 ve\u00edculos HB20, consolidando o hatch compacto como o segundo autom\u00f3vel mais vendido do Pa\u00eds pelo terceiro ano consecutivo. Desde seu lan\u00e7amento, em outubro de 2012, at\u00e9 dezembro do ano passado, a linha HB20, composta por HB20, HB20X, HB20S, HB20 R spec e HB20 1.0 Turbo somou 966.205 unidades comercializadas.<\/p>\n

Creta Smart 2019<\/p>\n

Lan\u00e7ado em novembro do ano passado, o Creta Smart est\u00e1 posicionado entre as vers\u00f5es Attitude 1.6 MT e Pulse Plus 1.6 AT. O modelo tem motor 1.6, c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis velocidades e competitivo pacote de equipamentos de conforto e seguran\u00e7a. Com o fim da a\u00e7\u00e3o especial de lan\u00e7amento, em que as primeiras 1,2 mil unidades foram produzidas com far\u00f3is de neblina de s\u00e9rie, o Creta Smart deixa de contar com este equipamento na linha 2019\/2019.<\/p>\n

Fonte: Rela\u00e7\u00f5es P\u00fablicas e Imprensa – Hyundai Motor Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Um dos equipamentos mais valorizados pelo consumidor do segmento de ve\u00edculos compactos, a central multim\u00eddia com TV digital \u00e9 agora item de s\u00e9rie no HB20 2019\/2019, desde a vers\u00e3o Comfort… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":67320,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,6008,48],"tags":[2860,454],"class_list":["post-67319","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-destaques","category-noticias","tag-hb20","tag-hyundai"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67319"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67321,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67319\/revisions\/67321"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}