{"id":68496,"date":"2019-04-24T18:47:47","date_gmt":"2019-04-24T18:47:47","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=68496"},"modified":"2019-04-24T18:47:47","modified_gmt":"2019-04-24T18:47:47","slug":"concessionarias-se-preparam-para-aumento-das-vendas-de-veiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/concessionarias-se-preparam-para-aumento-das-vendas-de-veiculos\/","title":{"rendered":"Concession\u00e1rias se preparam para aumento das vendas de ve\u00edculos"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

A queda da inadimpl\u00eancia, as condi\u00e7\u00f5es de financiamento mais vantajosas e o aumento da confian\u00e7a dos consumidores est\u00e3o animando as concession\u00e1rias de ve\u00edculos. No primeiro trimestre,\u00a0as vendas cresceram 13,4%<\/u>, considerando autom\u00f3veis, comerciais leves, caminh\u00f5es, \u00f4nibus, motos e implementos rodovi\u00e1rios. Para 2019, a previs\u00e3o \u00e9 de um avan\u00e7o de 10,7% nas vendas, segundo a Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave). Com a perspectiva de que o mercado de cr\u00e9dito tenha o melhor desempenho dos \u00faltimos cinco anos, a frota antiga – mantida durante a fase mais aguda da crise – finalmente deve ser renovada.<\/p>\n

Os pr\u00f3ximos meses representam uma janela de oportunidade para as concession\u00e1rias melhorarem seus resultados. Para as empresas que precisam atualizar a frota, a escolha dos ve\u00edculos exige dedica\u00e7\u00e3o – seja pelos valores envolvidos, seja pelas especificidades de cada modelo. J\u00e1 para as concession\u00e1rias, o desafio \u00e9 lidar com a competitividade do setor. \u00c9 f\u00e1cil perder clientes – suscet\u00edveis a incentivos e ofertas – para a concorr\u00eancia, e fideliz\u00e1-los permanece sendo um tema central mesmo quando o mercado inteiro vai bem. \u201cNo setor automotivo, a boa reputa\u00e7\u00e3o \u00e9 desenvolvida n\u00e3o apenas ao longo do processo de compra, mas tamb\u00e9m depois dele e no momento de comprar novamente\u201d, diz Gustavo Paulillo, CEO do\u00a0Agendor<\/a>, plataforma de gest\u00e3o comercial e CRM (gest\u00e3o de relacionamento com clientes). \u201cSer vista como um \u2018achado\u2019 pelos clientes deve ser a meta da equipe comercial\u201d.<\/p>\n

Para capturar o bom momento do setor, estreitar o relacionamento com os clientes \u00e9 o ponto de partida. \u00c9 importante, por exemplo, aproveitar uma visita \u00e0 concession\u00e1ria para coletar o m\u00e1ximo de informa\u00e7\u00f5es dos interessados. Nome e telefone n\u00e3o bastam, diz Paulillo. \u201c\u00c9 necess\u00e1rio saber a faixa de pre\u00e7o que interessa, o uso que ser\u00e1 feito do ve\u00edculo, os ambientes e as regi\u00f5es que ser\u00e3o frequentadas com ele, que tipo de seguro dever\u00e1 cobri-lo\u201d, sugere. Dados como esses, armazenados de maneira sistem\u00e1tica e organizada, permitem aos vendedores guiar os compradores at\u00e9 a op\u00e7\u00e3o mais adequada – que, eventualmente, pode n\u00e3o ser a mesma que desejavam de in\u00edcio. \u201cO vendedor deve ajudar o cliente a comprar. S\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel fazer isso tendo informa\u00e7\u00f5es com as quais trabalhar\u201d.<\/p>\n

P\u00f3s-venda<\/b><\/p>\n

Para serem lembradas, Paulillo indica \u00e0s concession\u00e1rias que se fa\u00e7am presentes tamb\u00e9m no p\u00f3s-venda. Um carro exige manuten\u00e7\u00e3o cont\u00ednua, e uma forma de manter o relacionamento com os motoristas \u00e9 lembr\u00e1-los disso periodicamente. \u201cTodos sabem que os autom\u00f3veis devem passar por revis\u00f5es a cada 10 ou 20 mil quil\u00f4metros rodados. Mas mesmo com o od\u00f4metro no painel, muitas vezes esses marcos s\u00e3o esquecidos\u201d, diz. Com o uso de softwares, \u00e9 poss\u00edvel tirar proveito disso agendando alertas que reforcem aos vendedores a necessidade de entrar em contato com os clientes. A manuten\u00e7\u00e3o acaba sendo um bom pretexto para voltar a conversar.<\/p>\n

Acompanhar o cliente no momento de se desfazer do autom\u00f3vel comprado na concession\u00e1ria tamb\u00e9m \u00e9 uma maneira de abrir novas frentes de venda. \u201cUm vendedor de confian\u00e7a consegue indicar o melhor momento para a troca, antes que o ve\u00edculo se desvalorize demais\u201d, diz Paulillo. Isso, segundo o executivo, cria uma oportunidade imediata de novos neg\u00f3cios.<\/p>\n

Nas lojas da Effa Motors, que produz ve\u00edculos utilit\u00e1rios, o p\u00f3s-venda \u00e9 considerado uma prioridade para as equipes comerciais. \u201cNossos vendedores t\u00eam a miss\u00e3o de cativar os empreendedores oferecendo uma ferramenta de trabalho que tem potencial para gerar bons resultados para os seus neg\u00f3cios\u201d, diz Bruna Oliveira, controladora da Effa, que atende desde pequenos empres\u00e1rios at\u00e9 grandes frotistas. Em meados de mar\u00e7o, as vendas da Effa desde janeiro j\u00e1 haviam superado as do primeiro trimestre inteiro de 2018. \u201cSentimos os clientes cada vez mais seguros para adquirir ve\u00edculos novos\u201d.<\/p>\n

Fonte: www.dialetto.com.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A queda da inadimpl\u00eancia, as condi\u00e7\u00f5es de financiamento mais vantajosas e o aumento da confian\u00e7a dos consumidores est\u00e3o animando as concession\u00e1rias de ve\u00edculos. No primeiro trimestre,\u00a0as vendas cresceram 13,4%, considerando… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68497,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,6008,48],"tags":[11292],"class_list":["post-68496","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-destaques","category-noticias","tag-concessionarias-se-preparam-para-aumento-das-vendas-de-veiculos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68496"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68498,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68496\/revisions\/68498"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}