{"id":69190,"date":"2019-06-04T17:35:19","date_gmt":"2019-06-04T17:35:19","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=69190"},"modified":"2019-06-04T17:35:19","modified_gmt":"2019-06-04T17:35:19","slug":"novo-land-rover-defender-completa-testes-no-quenia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/novo-land-rover-defender-completa-testes-no-quenia\/","title":{"rendered":"Novo Land Rover Defender completa testes no Qu\u00eania"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Land-Rover-Defender-completa-testes-no-Qu\u00eania.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-69191 size-large\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Land-Rover-Defender-completa-testes-no-Qu\u00eania-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"534\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Land-Rover-Defender-completa-testes-no-Qu\u00eania-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Land-Rover-Defender-completa-testes-no-Qu\u00eania-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Land-Rover-Defender-completa-testes-no-Qu\u00eania-768x512.jpg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Land-Rover-Defender-completa-testes-no-Qu\u00eania-624x416.jpg 624w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Land-Rover-Defender-completa-testes-no-Qu\u00eania-576x384.jpg 576w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Land-Rover-Defender-completa-testes-no-Qu\u00eania.jpg 1089w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>O novo Land Rover Defender deu um passo a mais em sua bateria de testes pr\u00e9 produ\u00e7\u00e3o, ao completar com sucesso, um exigente programa de rodagem junto \u00e0 organiza\u00e7\u00e3o Tusk, pelas plan\u00edcies e montanhas do Qu\u00eania, durante os trabalhos em prol da preserva\u00e7\u00e3o dos le\u00f5es no continente.<\/p>\n<p>Um prot\u00f3tipo do novo Defender equipado com uma entrada de ar elevada e totalmente caracterizado com uma camuflagem especialmente produzida para esses testes, foi usado como apoio para transporte de suprimentos durante os trabalhos de rastreamento de le\u00f5es selvagens. O trabalho foi realizado em uma \u00e1rea de preserva\u00e7\u00e3o de mais de 14 mil hectares na reserva natural de Borana, no Qu\u00eania.<\/p>\n<p>O exclusivo programa de testes deu aos oper\u00e1rios da Tusk a chance de colocar o novo Defender em uma s\u00e9rie situa\u00e7\u00f5es de uso bastante desafiadoras, dentro do mundo real. Isso porque os gerentes da vida selvagem percorriam rios, puxavam reboques muito carregados e transpunham os mais dif\u00edceis obst\u00e1culos que as trilhas africanas podem reservar.<\/p>\n<p>O prot\u00f3tipo do modelo foi usado para ajudar a substituir a coleira de rastreamento de um le\u00e3o macho que estava sem funcionar. Para tal, o animal foi sedado por meio de uma inje\u00e7\u00e3o disparada em seguran\u00e7a de dentro do novo Defender.<\/p>\n<p>A reserva natural de Borana re\u00fane em seus 14 mil hectares plan\u00edcies de areia, trilhas extremamente esburacadas, inc\u00e7ina\u00e7\u00f5es rochosas bastante \u00edngremes, margens de rios com muita lama al\u00e9m de florestas bastate fechadas, cen\u00e1rio ideal para o novo Defender testar sua capacidade inigual\u00e1vel em todos os tipos de terrenos.<\/p>\n<p>Para Nick Collins, diretor de produ\u00e7\u00e3o da Jaguar Land Rover, \u201cn\u00f3s estamos agora em uma fase bastante avan\u00e7ada de testes e desenvolvimento do novo Defender. Trabalhar com os nossos parceiros da Tusk no Qu\u00eania nos permitiu recolher informa\u00e7\u00f5es fundamentais de performance para o novo modelo. A reserva de Borana re\u00fane uma s\u00e9rie de desafios naturais para o nosso ve\u00edculo, e se mostrou o ambiente perfeito para levarmos o Defender aos limites de sua capacidade fora de estrada\u201d.<\/p>\n<p>A Tusk \u00e9 parceira da Land Rover nos \u00faltimos 15 anos e utilizou o novo Defender durante os trabalhos desenvolvidos pela organiza\u00e7\u00e3o no Qu\u00eania, focados na preserva\u00e7\u00e3o dos le\u00f5es em toda a \u00c1frica. A organiza\u00e7\u00e3o busca evidenciar a situa\u00e7\u00e3o cr\u00edtica da preserva\u00e7\u00e3o desses animais pelo continente.<\/p>\n<p>Setenta a cinco por cento da popula\u00e7\u00e3o dos le\u00f5es na regi\u00e3o est\u00e1 em decl\u00ednio. Os rinocerontes negros e brancos \u2013 animais bastante amea\u00e7ados \u2013 j\u00e1 s\u00e3o mais abundantes no continente do que os grandes felinos. Estima-se que menos de 20 mil le\u00f5es vivam soltos na natureza no mundo todo. No decorrer do s\u00e9culo 20, esse n\u00famero chegou a ser de 200 mil. O novo Land Rover Defender far\u00e1 sua estreia global ainda em 2019.<\/p>\n<p>Fonte: Jaguar Land Rover<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O novo Land Rover Defender deu um passo a mais em sua bateria de testes pr\u00e9 produ\u00e7\u00e3o, ao completar com sucesso, um exigente programa de rodagem junto \u00e0 organiza\u00e7\u00e3o Tusk,&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/novo-land-rover-defender-completa-testes-no-quenia\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":69191,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[1203],"class_list":["post-69190","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-land-rover-defender"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69190"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69192,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69190\/revisions\/69192"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}