{"id":69885,"date":"2019-07-11T17:24:58","date_gmt":"2019-07-11T17:24:58","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=69885"},"modified":"2019-07-11T17:24:58","modified_gmt":"2019-07-11T17:24:58","slug":"maior-frotista-man-tgx-de-minas-gerais-adquire-23-novos-caminhoes-com-a-vwco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/maior-frotista-man-tgx-de-minas-gerais-adquire-23-novos-caminhoes-com-a-vwco\/","title":{"rendered":"Maior frotista MAN TGX de Minas Gerais adquire 23 novos caminh\u00f5es com a VWCO"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/caminh\u00f5es-com-a-VWCO.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-69886 size-large\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/caminh\u00f5es-com-a-VWCO-1024x590.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"461\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/caminh\u00f5es-com-a-VWCO-1024x590.jpg 1024w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/caminh\u00f5es-com-a-VWCO-300x173.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/caminh\u00f5es-com-a-VWCO-768x442.jpg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/caminh\u00f5es-com-a-VWCO-624x359.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\">Divin\u00f3polis, uma das principais cidades mineiras, \u00e9 carinhosamente conhecida como a Princesinha do Oeste de Minas, regi\u00e3o que tem uma paisagem comum em suas estradas: a presen\u00e7a dos caminh\u00f5es MAN TGX. Isso porque o munic\u00edpio \u00e9 sede da Transfal, uma refer\u00eancia no transporte rodovi\u00e1rio de cargas a granel. Sob o comando de Fabio Lucio Notini, a empresa aposta nos MAN TGX para transportar produtos como enxofre, coque, cal, ferro gusa e diversos tipos de min\u00e9rios, entre outros. Com 19 novos cavalos mec\u00e2nicos adquiridos recentemente junto \u00e0 Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, a empresa passou a ser a detentora da maior frota da linha MAN em todo o estado de Minas Gerais. Ao todo, s\u00e3o quase 80 unidades.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\">Os novos modelos adquiridos pela Transfal s\u00e3o da vers\u00e3o 28.440. Com tra\u00e7\u00e3o 6&#215;2, o ve\u00edculo \u00e9 ideal para o transporte rodovi\u00e1rio de m\u00e9dias e longas dist\u00e2ncias para cargas gerais em composi\u00e7\u00f5es de 48,5 a 53,0 toneladas de PBTC. Entre os destaques, a cabine espa\u00e7osa e requintada, com excelente n\u00edvel de conforto para o motorista. \u201cO conforto \u00e9 um dos motivos que nos levou a optar pela linha MAN. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\">Temos como miss\u00e3o o transporte rodovi\u00e1rio de cargas s\u00f3lidas em geral, incluindo cargas perigosas, o que requer ve\u00edculos de alto n\u00edvel. Al\u00e9m das qualidades dos cavalos mec\u00e2nicos, destaco tamb\u00e9m o atendimento oferecido pela concession\u00e1ria Divisa\u201d, afirma o empres\u00e1rio.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\">A Transfal realiza o transporte de cargas em \u00e2mbito nacional. Al\u00e9m do escrit\u00f3rio administrativo em Divin\u00f3polis, a empresa possui garagem em Passa Tempo, tamb\u00e9m no oeste mineiro. \u00c9 l\u00e1 que Transfal re\u00fane orgulhosamente sua frota, que rendeu as imagens que ilustram este texto. O zelo da empresa com os ve\u00edculos e a assist\u00eancia da equipe VWCO garantem a disponibilidade da frota para qualquer trabalho e qualquer dist\u00e2ncia.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\">\u201cUm cliente apenas se mant\u00e9m fiel a um caminh\u00e3o quando consegue obter com ele os resultados que espera para o seu neg\u00f3cio. Por isso, o relacionamento duradouro que mantemos com o grupo Transfal nos deixa muito orgulhosos, uma vez que representa o reconhecimento de um grande cliente \u00e0 confiabilidade e \u00e0 qualidade dos caminh\u00f5es Volkswagen e da linha MAN TGX\u201d, afirma Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e P\u00f3s-Venda da VWCO.<\/span><\/p>\n<p>Fonte: <span style=\"color: #333333; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\"><strong>Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus &#8211; <\/strong><\/span><span style=\"color: #333333; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\"><strong>Comunica\u00e7\u00e3o\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Divin\u00f3polis, uma das principais cidades mineiras, \u00e9 carinhosamente conhecida como a Princesinha do Oeste de Minas, regi\u00e3o que tem uma paisagem comum em suas estradas: a presen\u00e7a dos caminh\u00f5es MAN&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/maior-frotista-man-tgx-de-minas-gerais-adquire-23-novos-caminhoes-com-a-vwco\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":69886,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6157,48],"tags":[11536,6272,10426],"class_list":["post-69885","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caminhoesonibus","category-noticias","tag-caminhoes-com-a-vwco","tag-man-tgx","tag-minas-gerais"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69885"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69885\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69887,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69885\/revisions\/69887"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}