{"id":71214,"date":"2019-10-08T15:20:56","date_gmt":"2019-10-08T15:20:56","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=71214"},"modified":"2019-10-08T15:20:56","modified_gmt":"2019-10-08T15:20:56","slug":"caminhao-daf-chega-a-1-milhao-de-quilometros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/caminhao-daf-chega-a-1-milhao-de-quilometros\/","title":{"rendered":"Caminh\u00e3o DAF chega a 1 milh\u00e3o de quil\u00f4metros"},"content":{"rendered":"

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A f\u00e1brica da DAF Caminh\u00f5es em Ponta Grossa (PR) iniciou suas opera\u00e7\u00f5es no Brasil em 2013. Um dos primeiros modelos a deixar a linha de produ\u00e7\u00e3o foi um XF105 com cabine Space e motor de 410 cv, adquirido, em 2014, pela Transportes Begnini. Nestes cinco anos de estrada, o ve\u00edculo rodou 1 milh\u00e3o de quil\u00f4metros pelas estradas brasileiras sob a miss\u00e3o de transportar os mais variados tipos de insumos. A qualidade do produto evitou visitas \u00e0s oficinas e, consequentemente, ampliou os lucros da empresa.<\/p>\n

\u201cNeste per\u00edodo, o ve\u00edculo n\u00e3o nos deixou na m\u00e3o sequer uma \u00fanica vez. Fizemos, evidentemente, apenas as manuten\u00e7\u00f5es preventivas no prazo estabelecido pela DAF, e trocamos uma pe\u00e7a que apresentou desgaste pelo tempo de uso. Usamos pe\u00e7as originais durante a garantia e, depois, passamos a usar TRP. O melhor de tudo isso \u00e9 que a m\u00e9dia de consumo n\u00e3o mudou. Continua sendo um caminh\u00e3o eficiente da nossa frota, com muita vida pela frente. \u00c9 um produto muito bom\u201d, comemora Daniel Begnini, diretor da Transportes Begnini.<\/p>\n

O modelo<\/strong><\/p>\n

Robusto e com excelente custo-benef\u00edcio, o XF105 em sua vers\u00e3o rodovi\u00e1ria, \u00e9 indicado para transporte pesado e longas dist\u00e2ncias. Dispon\u00edvel com as pot\u00eancias de 410 cv, 460 cv e 510 cv, o extrapesado \u00e9 comercializado nas vers\u00f5es 4×2 e 6×2, com CMT de 60t, bem como na vers\u00e3o 6×4 com CMT de 80 toneladas. A motoriza\u00e7\u00e3o \u00e9 a PACCAR MX de 12,9 litros, com transmiss\u00e3o ZF ASTronic automatizada de 12 marchas.<\/p>\n

Para o motorista Gilberto de Lima, que dirige o modelo h\u00e1 tr\u00eas anos, as tr\u00eas principais qualidades do caminh\u00e3o s\u00e3o o conforto, o freio motor e a robustez. \u201c\u00c9 um produto forte, um companheiro que n\u00e3o me deixa na m\u00e3o. Sem contar o colch\u00e3o, excelente para descanso. E mesmo com esta quilometragem, parece novo, com a pintura e as pe\u00e7as em \u00f3timo estado. N\u00e3o o troco pelos modelos anteriores que dirigi\u201d, afirma.<\/p>\n

Engenharia<\/strong><\/p>\n

\u201cO marco obtido pelo XF105 n\u00e3o \u00e9 nenhuma surpresa para engenharia da DAF, pois nossos caminh\u00f5es foram projetados para serem dur\u00e1veis e eficientes nas mais diversas condi\u00e7\u00f5es de trabalho. Temos um produto excelente, pronto para rodar muito mais do que do 1 milh\u00e3o de quil\u00f4metros\u201d, afirma Andr\u00e9 Melo, Gerente de Testes da DAF Caminh\u00f5es Brasil.<\/p>\n

Quando a DAF Caminh\u00f5es se instalou no Brasil, em 2011, dois XF105 dotados de in\u00fameros sensores foram trazidos ao pa\u00eds para enfrentar todos os tipos de estrada, terreno e condi\u00e7\u00f5es. O objetivo era entender a fundo o que o transportador brasileiro precisava em um caminh\u00e3o. O resultado \u00e9 o XF105 comercializado hoje no pa\u00eds.<\/p>\n

Dicas importantes<\/strong><\/p>\n

Para que o seu DAF tamb\u00e9m ultrapasse 1 milh\u00e3o de quil\u00f4metros, a primeira dica \u00e9 realizar todas as manuten\u00e7\u00f5es previstas no manual do propriet\u00e1rio, no tempo certo e, sempre, com pe\u00e7as de qualidade. Respeitar a capacidade de carga do modelo e avaliar, com um consultor de vendas, a melhor configura\u00e7\u00e3o do caminh\u00e3o para o tipo de implemento e opera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m s\u00e3o primordiais. Por fim, no momento da dire\u00e7\u00e3o, a recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 conduzir o ve\u00edculo de maneira segura e, sempre, buscando o melhor desempenho.<\/p>\n

Fonte: Assessoria de Imprensa da DAF Caminh\u00f5es Brasil<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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