{"id":71292,"date":"2019-10-14T17:46:57","date_gmt":"2019-10-14T17:46:57","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=71292"},"modified":"2019-10-14T17:46:57","modified_gmt":"2019-10-14T17:46:57","slug":"fenatran-marca-da-cnh-industrial-apresenta-tecnologias-de-novos-combustiveis-e-menores-emissoes-para-motores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/fenatran-marca-da-cnh-industrial-apresenta-tecnologias-de-novos-combustiveis-e-menores-emissoes-para-motores\/","title":{"rendered":"FENATRAN: Marca da CNH Industrial apresenta tecnologias de novos combust\u00edveis e menores emiss\u00f5es para motores"},"content":{"rendered":"

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L\u00edder mundial na produ\u00e7\u00e3o de Powertrain e motores movidos a g\u00e1s natural, a FPT Industrial mostra o hoje, o amanh\u00e3 e o futuro na Fenatran 2019 \u2013 22\u00b0 Sal\u00e3o Internacional do Transporte Rodovi\u00e1rio de Carga, de 14 a 18 de outubro, em S\u00e3o Paulo. A marca de motores, eixos, transmiss\u00f5es e geradores de energia da CNH Industrial, pioneira no desenvolvimento de tecnologias como turbocompressores para motores diesel de caminh\u00f5es e sistema de inje\u00e7\u00e3o Common Rail para ve\u00edculos comerciais, traz ao S\u00e3o Paulo Expo novas tecnologias em seus motores com diferentes combust\u00edveis e menores emiss\u00f5es para motores, mostrando que os pr\u00f3ximos passos em inova\u00e7\u00e3o e sustentabilidade come\u00e7am desde agora.<\/p>\n

Nesta edi\u00e7\u00e3o do principal evento do setor na Am\u00e9rica do Sul, ser\u00e3o apresentados o portf\u00f3lio das fam\u00edlias FPT F1, NEF e Cursor, do segmento On-Road, que move o transporte de cargas de hoje, o conceito FPT F1C G\u00e1s Etanol e o FPT Cursor 13 G\u00e1s Natural, solu\u00e7\u00f5es em g\u00e1s natural que ampliam o pioneirismo da FPT Industrial para o amanh\u00e3, e o FPT Cursor X, conceito de fonte de energia 4.0 abastecido por novos combust\u00edveis que reflete uma vis\u00e3o estrat\u00e9gica para o futuro, pensando no Planeta Terra.<\/p>\n

Em seu estande E50, a fabricante apresenta ainda a exclusiva tecnologia de p\u00f3s-tratamento HI-eSCR (Redu\u00e7\u00e3o Catal\u00edtica Seletiva de Alta Efici\u00eancia), primeira a atender as mais recentes regulamenta\u00e7\u00f5es de emiss\u00f5es sem o uso EGR (Recircula\u00e7\u00e3o de Gases de Escape), pronta para atender a fase P8 do Programa de Controle da Polui\u00e7\u00e3o do Ar por Ve\u00edculos Automotores (Proconve).<\/p>\n

Na Am\u00e9rica do Sul s\u00e3o mais de 650.000 motores FPT Industrial em circula\u00e7\u00e3o, preparados para atender diferentes miss\u00f5es no segmentos On-Road, Off-Road, de m\u00e1quinas agr\u00edcolas e de constru\u00e7\u00e3o, gera\u00e7\u00e3o de energia ou mar\u00edtimo.<\/p>\n

\u201cSomos uma empresa que pensa no futuro e j\u00e1 est\u00e1 a frente, desenvolvendo produtos cada vez mais eficientes e que caminham junto com o meio de ambiente, indo de encontro \u00e0 sustentabilidade\u201d, afirma o presidente da FPT Industrial para a Am\u00e9rica do Sul, Marco Rangel.<\/p>\n

Presente em mais de 100 pa\u00edses, a FPT Industrial possui dez f\u00e1bricas, duas delas na Am\u00e9rica do Sul, em Sete Lagoas (MG) e C\u00f3rdoba (Argentina), e sete centros de Pesquisa e Desenvolvimento, incluindo o Technical Center em Betim (MG), onde \u00e9 desenvolvida tecnologia de ponta para solu\u00e7\u00f5es customizadas em Powertrain.<\/p>\n

SERVI\u00c7O<\/p>\n

Fenatran 2019<\/p>\n

22\u00b0 Sal\u00e3o Internacional do Transporte Rodovi\u00e1rio de Carga<\/p>\n

Quando: de 14 a 18 de outubro, de 13h \u00e0s 21h<\/p>\n

Onde: S\u00e3o Paulo Expo \u2013 S\u00e3o Paulo (SP)<\/p>\n

Estande E50<\/p>\n

Mais informa\u00e7\u00f5es:<\/p>\n

https:\/\/www.fenatran.com.br\/<\/p>\n

Fonte: FPT Atende<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u00edder mundial na produ\u00e7\u00e3o de Powertrain e motores movidos a g\u00e1s natural, a FPT Industrial mostra o hoje, o amanh\u00e3 e o futuro na Fenatran 2019 \u2013 22\u00b0 Sal\u00e3o Internacional… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":71293,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6157,48],"tags":[10620,1466],"class_list":["post-71292","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caminhoesonibus","category-noticias","tag-cnh-industrial","tag-fenatran"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71292"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71292\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71294,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71292\/revisions\/71294"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}