{"id":72988,"date":"2020-02-19T14:30:57","date_gmt":"2020-02-19T14:30:57","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=72988"},"modified":"2020-02-19T14:30:57","modified_gmt":"2020-02-19T14:30:57","slug":"saiba-quais-sinais-evidenciam-desgaste-nas-velas-de-ignicao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/saiba-quais-sinais-evidenciam-desgaste-nas-velas-de-ignicao\/","title":{"rendered":"Saiba quais sinais evidenciam desgaste nas velas de igni\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mitos-e-verdades-sobre-velas-de-igni\u00e7\u00e3o.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-70939\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mitos-e-verdades-sobre-velas-de-igni\u00e7\u00e3o-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"531\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mitos-e-verdades-sobre-velas-de-igni\u00e7\u00e3o-300x199.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mitos-e-verdades-sobre-velas-de-igni\u00e7\u00e3o.jpg 399w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Respons\u00e1vel por gerar a centelha que ir\u00e1 inflamar a mistura ar\/combust\u00edvel, a vela de igni\u00e7\u00e3o \u00e9 essencial para o funcionamento do motor. O componente, entretanto, trabalha em condi\u00e7\u00f5es severas, estando suscet\u00edvel a um desgaste natural, que nem sempre \u00e9 percept\u00edvel ao motorista. Abaixo, a NGK, especialista em sistema de igni\u00e7\u00e3o, esclarece os principais sintomas que indicam quando as velas precisam ser revisadas. Confira:<\/p>\n<ul>\n<li>Dificuldade na partida;<\/li>\n<li>Eleva\u00e7\u00e3o do consumo, pois parte da mistura ar\/combust\u00edvel n\u00e3o \u00e9 queimada de maneira adequada;<\/li>\n<li>Dificuldades nas retomadas de velocidade, perda de pot\u00eancia e aumento dos n\u00edveis de emiss\u00f5es de gases poluentes.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Dica:<\/strong> a NGK recomenda que o motorista, sempre, realize revis\u00e3o peri\u00f3dica das velas de igni\u00e7\u00e3o a cada 10.000 km ou um ano (ou de acordo com orienta\u00e7\u00e3o da montadora), pois falhas no componente podem prejudicar outras pe\u00e7as do motor e, consequentemente, no aumento da emiss\u00e3o de gases poluentes. \u00c9 sempre importante verificar as condi\u00e7\u00f5es dos cabos de velas e das bobinas de igni\u00e7\u00e3o, para garantir o bom funcionamento de todo o sistema.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Grupo-Printer.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-72989 size-full\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Grupo-Printer.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"1794\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Grupo-Printer.jpg 800w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Grupo-Printer-134x300.jpg 134w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Grupo-Printer-457x1024.jpg 457w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Grupo-Printer-768x1722.jpg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Grupo-Printer-685x1536.jpg 685w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Grupo-Printer-624x1399.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Fonte: <strong>NGK do Brasil &#8211; <\/strong><strong>Atendimento \u00e0 Imprensa &#8211; <\/strong><strong>Grupo Printer Comunica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Respons\u00e1vel por gerar a centelha que ir\u00e1 inflamar a mistura ar\/combust\u00edvel, a vela de igni\u00e7\u00e3o \u00e9 essencial para o funcionamento do motor. 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