{"id":73054,"date":"2020-02-21T16:15:12","date_gmt":"2020-02-21T16:15:12","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=73054"},"modified":"2020-02-21T16:15:12","modified_gmt":"2020-02-21T16:15:12","slug":"fca-faz-recall-dos-fiat-mobi-e-grand-siena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/fca-faz-recall-dos-fiat-mobi-e-grand-siena\/","title":{"rendered":"FCA faz recall dos Fiat Mobi e Grand Siena"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Fiat-Mobi-Drive-GRS-1.0.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-68025\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Fiat-Mobi-Drive-GRS-1.0-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Fiat-Mobi-Drive-GRS-1.0-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Fiat-Mobi-Drive-GRS-1.0.jpg 383w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A FCA &#8211; Fiat Chrysler Autom\u00f3veis Brasil Ltda., convoca os propriet\u00e1rios do Fiat Mobi, todas as vers\u00f5es, anos\/modelo 2016 a 2020, para a partir de 24 de fevereiro agendarem seu comparecimento em uma das concession\u00e1rias Fiat, a fim de que seja providenciada, gratuitamente, a substitui\u00e7\u00e3o do interruptor das luzes de freio dos ve\u00edculos convocados. Tamb\u00e9m est\u00e3o convocados os propriet\u00e1rios do Fiat Grand Siena, nas vers\u00f5es Attractive 1.0 e 1.4, anos\/modelo 2019 e 2020, para a partir de 30 de mar\u00e7o de 2020, agendarem seu comparecimento em uma das concession\u00e1rias Fiat, a fim de que seja providenciada, gratuitamente, a substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo do airbag lado do motorista e volante dos ve\u00edculos convocados.<\/p>\n<p>Quanto ao Mobi, foi identificado que o circuito el\u00e9trico do interruptor de freio est\u00e1 abaixo do especificado para a corrente el\u00e9trica existente no ve\u00edculo, provocando uma sobrecarga. Essa sobrecarga, pode gerar uma falha no interruptor comprometendo o acendimento das luzes de freio do ve\u00edculo. Em caso do n\u00e3o acendimento das luzes de freio, com o ve\u00edculo em movimento, os condutores dos demais ve\u00edculos da via n\u00e3o ser\u00e3o alertados sobre a parada ou redu\u00e7\u00e3o de velocidade do ve\u00edculo, potencializando a ocorr\u00eancia de acidentes com danos materiais, danos f\u00edsicos graves ou at\u00e9 mesmo fatais aos ocupantes do ve\u00edculo e\/ou terceiros.<\/p>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o ao Grand Siena, foi identificado que em caso de colis\u00e3o que resulte no acionamento do airbag, existe a possibilidade de desprendimento da cobertura do airbag, podendo causar danos f\u00edsicos graves ou at\u00e9 mesmo fatais aos ocupantes do ve\u00edculo e ou terceiros.<\/p>\n<p>Est\u00e3o envolvidas nestas campanhas 192.534 unidades do Fiat Mobi, com os n\u00fameros de chassi n\u00e3o sequenciais (\u00faltimos seis d\u00edgitos) entre 410004 e 662855, e 11.705 unidades do Fiat Grand Siena, com os n\u00fameros de chassi n\u00e3o sequenciais (\u00faltimos seis d\u00edgitos) entre 369004 e 381096. Em ambos os ve\u00edculos, o tempo m\u00ednimo para o reparo \u00e9 de aproximadamente uma hora. Solicitamos que agende previamente a visita \u00e0 concession\u00e1ria Fiat de sua prefer\u00eancia.<\/p>\n<p>Para consulta dos n\u00fameros dos chassis envolvidos e\/ou mais informa\u00e7\u00f5es, consulte o site <a href=\"http:\/\/www.fiat.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.fiat.com.br<\/a> ou contate a Central de Servi\u00e7os ao Cliente Fiat pelo telefone 0800-707-1000 ou por meio do WhatsApp da Fiat no n\u00famero (31) 2123-6000.<\/p>\n<p>Com esta iniciativa, a FCA visa a assegurar a satisfa\u00e7\u00e3o de seus clientes, garantindo a qualidade, a seguran\u00e7a e a confiabilidade dos ve\u00edculos da marca Fiat.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Grand-Siena-Attractive-1.0-Flex-2017-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-55650\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Grand-Siena-Attractive-1.0-Flex-2017-4-300x196.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"522\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Grand-Siena-Attractive-1.0-Flex-2017-4-300x196.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Grand-Siena-Attractive-1.0-Flex-2017-4.jpg 374w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A FCA &#8211; Fiat Chrysler Autom\u00f3veis Brasil Ltda., convoca os propriet\u00e1rios do Fiat Mobi, todas as vers\u00f5es, anos\/modelo 2016 a 2020, para a partir de 24 de fevereiro agendarem seu&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/fca-faz-recall-dos-fiat-mobi-e-grand-siena\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68025,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[6485,12108,132],"class_list":["post-73054","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-fca","tag-fiat-mobi-e-grand-siena","tag-recall"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73054"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73054\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73055,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73054\/revisions\/73055"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68025"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}