{"id":73342,"date":"2020-03-18T16:34:43","date_gmt":"2020-03-18T16:34:43","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=73342"},"modified":"2020-03-18T16:34:43","modified_gmt":"2020-03-18T16:34:43","slug":"harley-davidson-do-brasil-realiza-campanha-orange-black-tag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/harley-davidson-do-brasil-realiza-campanha-orange-black-tag\/","title":{"rendered":"Harley-Davidson do Brasil realiza campanha Orange & Black Tag"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

No m\u00eas de mar\u00e7o a Harley-Davidson do Brasil realiza a campanha Orange & Black Tag, que traz ofertas exclusivas em diversos itens vendidos nas lojas oficiais da marca no Pa\u00eds, como roupas e acess\u00f3rios. Todos os itens de MotorClothes\u00ae e de Parts & Accessories que estiverem contemplados na campanha estar\u00e3o acompanhados de uma tag laranja para destac\u00e1-los.<\/p>\n

A campanha Orange & Black Tag acontece entre os dias 19 e 28 de mar\u00e7o e as ofertas s\u00e3o v\u00e1lidas para todas as concession\u00e1rias oficiais da rede Harley-Davidson no Brasil.<\/p>\n

J\u00e1 as motocicletas contempladas na campanha Orange & Black Tag est\u00e3o acompanhadas de uma tag preta e com condi\u00e7\u00f5es \u00fanicas de compra. Diversas motos da linha poder\u00e3o ser adquiridas com ofertas exclusivas, como os modelos Road King\u00ae Special e Ultra Limited (ANO\/MODELO: MY 19\/20 e MY 20\/20), da fam\u00edia Touring, que podem ser adquiridas com taxa 0%, entrada de 60% e saldo em 24 vezes. Se o cliente optar por n\u00e3o financiar, mas sim utilizar uma motocicleta seminova no neg\u00f3cio, a marca oferce supervaloriza\u00e7\u00e3o na usada: R$ 6 mil para a Road King\u00ae Special e R$ 7 mil para a Ultra Limited.<\/p>\n

Todos os modelos da fam\u00edlia Softail\u00ae da Harley-Davidson do Brasil contam com taxa de 0,99%, 30% de entrada e e saldo em 36 vezes. A mesma condi\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m se aplica aos modelos Road Glide\u00ae Special, Street Glide\u00ae Special, e Road Glide\u00ae Limited, da fam\u00edlia Touring.<\/p>\n

Aqueles que estiverem interessados na Harley-Davidson\u00ae Fat Boy\u00ae 107, ano\/modelo 19\/20 e 20\/20, aclamada estrela internacional de cinema nas m\u00e3os de Arnold Schwarzenegger, tamb\u00e9m ter\u00e3o oportunidade \u00fanica. A motocicleta tem seu pre\u00e7o de R$ 74.800,00 por R$ 69.900,00, e quem utilizar uma seminova na compra ainda conta com supervaloriza\u00e7\u00e3o de R$ 5 mil.<\/p>\n

A Harley-Davidson\u00ae Fat Bob\u2122 114, ano\/modelo 19\/20 e 20\/20, conta com uma condi\u00e7\u00e3o imperd\u00edvel: Fat Bob\u2122 114 com pre\u00e7o de Fat Bob\u2122 107. Neste m\u00eas a motocicleta tem seu pre\u00e7o de R$ 74.800,00 por R$ 67.600,00, al\u00e9m de supervaloriza\u00e7\u00e3o de R$ 3 mil na motocicleta usada, tudo isso para facilitar a realiza\u00e7\u00e3o do sonho de possuir uma H-D \u00fanica. Lembrando que as condi\u00e7\u00f5es de taxa para financiamento tamb\u00e9m s\u00e3o v\u00e1lidas para ambos os modelos.<\/p>\n

Interessados em adquirir a musculosa FXDR\u2122 114 (ano\/modelo 19\/19), equipada com o forte motor Milwaukee-Eight\u00ae 114, que entrega 16,11 kgf.m de torque a 3.500 rpm, filtro de ar esportivo, escapamento 2 em 1 de design irreverente, suspens\u00e3o dianteira invertida, rodas e balan\u00e7a em alum\u00ednio utilizando uma motocicleta seminova no neg\u00f3cio contar\u00e3o com uma supervaloriza\u00e7\u00e3o de R$ 10 mil.<\/p>\n

Clientes que desejam adquirir o modelo Fat Boy\u00ae 114 contam com supervaloriza\u00e7\u00e3o de R$ 7 mil na seminova, enquanto que comprarem os modelos Sport Glide\u00ae, Low Rider\u00ae S, Street Glide\u00ae Special, Road Glide\u00ae Special e Road Glide\u00ae Limited em mar\u00e7o de 2020, ter\u00e3o supervaloriza\u00e7\u00e3o de R$ 5 mil na usada. Quem quiser colocar uma motocicleta seminova no neg\u00f3cio com a inten\u00e7\u00e3o de adquirir o modelo Fat Bob\u2122, a valoriza\u00e7\u00e3o \u00e9 de R$ 1 mil.<\/p>\n

Vale lembrar que a a fam\u00edlia Sportster\u00ae teve os pre\u00e7os reduzidos e conta com condi\u00e7\u00f5es especiais de financiamento: taxa 0,99% com entrada de 30% e saldo em 48 vezes. Porta de entrada para o mundo Harley-Davidson no Pa\u00eds, equipada com o motor Evolution\u00ae de 883 cm\u00b3 de cilindrada, muita atitude e pegada urbana, a Iron 883\u2122 (ano\/modelo 20\/20) tem seu pre\u00e7o de R$ 43.900,00 por R$ 39.900,00.<\/p>\n

J\u00e1 a Iron 1200\u2122, com acabamentos escurecidos, grafismo ousado e retr\u00f4 no tanque de combust\u00edvel, equipada com o motor Evolution\u00ae de 1.202 cm\u00b3 de cilindrada, ano\/modelo 20\/20, tem seu pre\u00e7o de R$ 47.400,00 por R$ 43.900,00.<\/p>\n

Fonte: Harley-Davidson do Brasil – Atendimento \u00e0 Imprensa – Grupo Printer Comunica\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

No m\u00eas de mar\u00e7o a Harley-Davidson do Brasil realiza a campanha Orange & Black Tag, que traz ofertas exclusivas em diversos itens vendidos nas lojas oficiais da marca no Pa\u00eds,… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":73343,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[314,48],"tags":[7323,12177],"class_list":["post-73342","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos-noticias","category-noticias","tag-harley-davidson-do-brasil","tag-orange-black-tag"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73342"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73342\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73344,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73342\/revisions\/73344"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}