{"id":73870,"date":"2020-04-30T16:41:11","date_gmt":"2020-04-30T16:41:11","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=73870"},"modified":"2020-04-30T16:41:11","modified_gmt":"2020-04-30T16:41:11","slug":"dunlop-e-marcopolo-s-a-celebram-primeiro-fornecimento-de-pneus-de-veiculos-pesados-na-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/dunlop-e-marcopolo-s-a-celebram-primeiro-fornecimento-de-pneus-de-veiculos-pesados-na-america-latina\/","title":{"rendered":"Dunlop e Marcopolo S.A celebram primeiro fornecimento de pneus de ve\u00edculos pesados na Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"

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<\/a>A Dunlop Pneus, marca da Sumitomo Rubber do Brasil, e a Volare, uma das empresas da Marcopolo S.A, fabricante de carrocerias de \u00f4nibus com cinco unidades no Brasil e 11 no exterior, firmaram parceria para o fornecimento de pneus para os novos ve\u00edculos produzidos no pa\u00eds. Para a Dunlop, esta parceria significa o primeiro fornecimento de pneus de carga para equipamento original na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

A escolha pela Dunlop mostra que a marca foi testada e aprovada pelo fabricante de ve\u00edculos de transporte de passageiros, mostrando confian\u00e7a, seguran\u00e7a e rendimento do produto frente as necessidades da Marcopolo. O neg\u00f3cio representa a abertura do canal de vendas deste tipo de pneus para ve\u00edculos que saem diretamente da f\u00e1brica. A expectativa \u00e9 que sejam fornecidos cerca de 3,5 mil pneus por ano.<\/p>\n

A Dunlop visa continuar trabalhando junto ao departamento de engenharia da Marcopolo S.A, l\u00edder no segmento da Am\u00e9rica Latina, para seguir com o desenvolvimento de novos projetos. A ideia \u00e9 atender a demanda da parceria, sem afetar as vendas do mercado de reposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u201cEstamos sempre visando o futuro e aplicando as mais novas e avan\u00e7adas tecnologias na fabrica\u00e7\u00e3o de pneus para o mercado brasileiro. Os passageiros dos novos \u00f4nibus da Marcopolo podem contar com os benef\u00edcios da utiliza\u00e7\u00e3o de mat\u00e9rias-primas mais ecol\u00f3gicas e o respeito ao meio ambiente por parte da Dunlop\u201d, explica Leandro Baruta, Gerente S\u00eanior de Equipamento Original da Dunlop.<\/p>\n

O Dunlop SP 320<\/b> foi desenvolvido com a tecnologia Advanced Footprint Control, otimizando a \u00e1rea de contato com o solo, aumentando a qualidade e durabilidade do pneu, al\u00e9m de reduzir o desgaste irregular. Aliado \u00e0 banda de rodagem com camada dupla, carca\u00e7a mais robusta e tal\u00e3o refor\u00e7ado, ele foi pensado para ter n\u00e3o s\u00f3 uma primeira vida \u00fatil mais longa, mas tamb\u00e9m um maior n\u00famero de recapagens, trazendo o melhor custo x benef\u00edcio da categoria para o ve\u00edculo.<\/p>\n

Fonte: LVBA Comunica\u00e7\u00e3o<\/b><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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