{"id":74077,"date":"2020-05-19T12:01:42","date_gmt":"2020-05-19T12:01:42","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=74077"},"modified":"2020-05-19T12:01:42","modified_gmt":"2020-05-19T12:01:42","slug":"ducati-multistrada-1260-s-em-nova-cor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/ducati-multistrada-1260-s-em-nova-cor\/","title":{"rendered":"Ducati Multistrada 1260 S em nova cor"},"content":{"rendered":"

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A\u00a0Ducati Multistrada 1260 S<\/a>\u00a0chegou ao Brasil em outubro de 2018 para refor\u00e7ar o dom\u00ednio da Ducati no segmento big trail de alta cilindrada. De l\u00e1 pra c\u00e1 ganhou pr\u00eamios e abocanhou a\u00a0prefer\u00eancia do consumidor brasileiro.<\/p>\n

De eletr\u00f4nica sofisticada, a Ducati Multistrada 1260 S combina o extraordin\u00e1rio motor de 1.262 cm3 de cilindrada com 158 cavalos de pot\u00eancia. O alto desempenho deriva do motor Testastretta DVT, com melhor torque, capacidade de circula\u00e7\u00e3o e capacidade de tra\u00e7\u00e3o. Ou seja, a\u00a0Ducati Multistrada 1260 S<\/a>\u00a0entrega muito mais pot\u00eancia a partir de baixas rota\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Entre as principais novidades destaque para o Ducati Quick Shift (dispon\u00edvel na vers\u00e3o S) que permite a troca de marchas autom\u00e1tica para cima ou para baixo, sem o uso da embreagem. O TPMS, sensor avan\u00e7ado para o monitoramento da press\u00e3o dos pneus.\u00a0\u00a0O novo\u00a0painel de instrumentos\u00a0com tela de 5\u201d de alta resolu\u00e7\u00e3o TFT em cores, especificamente projetado para\u00a0aplica\u00e7\u00f5es em motocicletas, e ofarol Full-LED com Ducati Cornering Lights (DCL)\u00a0tamb\u00e9m s\u00e3o diferenciais do modelo S.<\/p>\n

A\u00a0nova op\u00e7\u00e3o de cor<\/a> est\u00e1 dispon\u00edvel j\u00e1 neste m\u00eas de maio nas concession\u00e1rias Ducati de todo o Brasi. Seu Pre\u00e7o p\u00fablico sugerido \u00e9 de R$ 92.990,00.<\/p>\n

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