{"id":74310,"date":"2020-06-09T14:22:53","date_gmt":"2020-06-09T14:22:53","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=74310"},"modified":"2020-06-09T14:22:53","modified_gmt":"2020-06-09T14:22:53","slug":"dicas-como-evitar-sobrecargas-nas-baterias-de-motos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/dicas-como-evitar-sobrecargas-nas-baterias-de-motos\/","title":{"rendered":"Dicas: Como evitar sobrecargas nas baterias de motos"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Novas tecnologias v\u00eam surgindo, trazendo ao mercado diversos equipamentos eletr\u00f4nicos que s\u00e3o instalados em motocicletas, como sistemas de GPS, integra\u00e7\u00e3o com celulares, conectividade com c\u00e2meras, entre outros. Isso tudo faz com que a demanda por energia aumente, podendo criar sobrecargas \u00e0 bateria se forem instalados incorretamente.<\/p>\n

A vida \u00fatil das baterias de motos pode durar entre um ano e tr\u00eas anos, variando de acordo com a qualidade da fabrica\u00e7\u00e3o. Portanto, a forma de utiliza\u00e7\u00e3o far\u00e1 toda a diferen\u00e7a.<\/p>\n

Para ajudar os motociclistas a utilizarem melhor a bateria, o coordenador de Assist\u00eancia T\u00e9cnica da Heliar, Adelmo Leite, listou os principais cuidados para evitar problemas no dia a dia.<\/p>\n

Errado:<\/strong> instalar equipamentos eletr\u00f4nicos que n\u00e3o s\u00e3o originais de f\u00e1brica, como alarmes, rastreadores, far\u00f3is mais potentes e caixas de som, sem fazer a adequa\u00e7\u00e3o do sistema el\u00e9trico.<\/p>\n

Certo:<\/strong> consultar um t\u00e9cnico eletricista que ir\u00e1 ajustar as novas demandas de energia, fazendo com que a vida \u00fatil da bateria n\u00e3o seja afetada.<\/p>\n

Errado: <\/strong>virar a chave de igni\u00e7\u00e3o da moto enquanto o ve\u00edculo estiver parado, sem dar a partida. Isso faz o farol se acender e poder\u00e1 esgotar a capacidade da bateria.<\/p>\n

Certo:<\/strong> somente virar a chave de igni\u00e7\u00e3o quando for realmente dar a partida para utilizar a moto. A energia utilizada para a partida j\u00e1 ajuda a bateria a iniciar o processo de recarregamento.<\/p>\n

Errado:<\/strong> deixar a moto parada por mais de cinco dias, por exemplo. Se ficar em desuso, poder\u00e1 haver um descarregamento de energia e isso influencia na queda da vida \u00fatil da bateria.<\/p>\n

Certo:<\/strong> andar com a moto por, pelo menos, cinco quil\u00f4metros por dia. Isso ajuda no carregamento da energia da bateria, mantendo a sua vida \u00fatil.<\/p>\n

Errado:<\/strong> pilotar com o p\u00e9 apoiado no pedal de freio. Isso faz com que a luz de freio acenda com frequ\u00eancia, demandando cargas de energia da bateria.<\/p>\n

Certo:<\/strong> pilotar com os p\u00e9s no local de apoio apropriado, para evitar o uso da energia da bateria sem real necessidade.<\/p>\n

Segundo o coordenador de Assist\u00eancia T\u00e9cnica da Heliar, Adelmo Leite, toda a demanda de energia da motocicleta acaba recaindo na bateria. \u201cPor isso, ao seguir cuidados espec\u00edficos, como fazer manuten\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas no ve\u00edculo periodicamente, pode auxiliar para que a bateria funcione corretamente por mais tempo\u201d, afirma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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