{"id":7436,"date":"2011-11-10T00:02:25","date_gmt":"2011-11-10T00:02:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=7436"},"modified":"2011-11-10T00:02:25","modified_gmt":"2011-11-10T00:02:25","slug":"salao-de-toquio-mitsubishi-estreia-dois-modelos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/salao-de-toquio-mitsubishi-estreia-dois-modelos\/","title":{"rendered":"Sal\u00e3o de T\u00f3quio: Mitsubishi estreia dois modelos"},"content":{"rendered":"
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Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o \/ Mitsubishi concept PX-MiEV II<\/p><\/div>\n

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A Mitsubishi vai aproveitar o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de T\u00f3quio, marcado para o final deste m\u00eas, para apresentar duas novidades mundiais importantes. S\u00e3o elas vers\u00e3o atualizada do seu concept Plug-in h\u00edbrido, o PX-MiEV II e do Mitsubishi Mirage. \u00a0 O primeiro, o concept PX-MiEV II \u00e9 um SUV alimentado pelo mais recente sistema plug-in h\u00edbrido PHEV da marca. Trata-se de uma evolu\u00e7\u00e3o do modelo originalmente mostrado em 2009, tamb\u00e9m em T\u00f3quio. Esta nova vers\u00e3o apresenta as motoriza\u00e7\u00f5es do Mitsubishi i-MiEV, que trabalham em conjunto com um motor el\u00e9trico e outro a gasolina.<\/p>\n<\/div>\n

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Mitsubishi Mirage<\/p><\/div>\n

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O primeiro, o concept PX-MiEV II \u00e9 um SUV alimentado pelo mais recente sistema plug-in h\u00edbrido PHEV da marca. Trata-se de uma evolu\u00e7\u00e3o do modelo originalmente mostrado em 2009, tamb\u00e9m em T\u00f3quio. Esta nova vers\u00e3o apresenta as motoriza\u00e7\u00f5es do Mitsubishi i-MiEV, que trabalham em conjunto com um motor el\u00e9trico e outro a gasolina.<\/p>\n<\/div>\n

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Uma outra caracter\u00edstica deste concept \u00e9 a sua possibilidade de acionar a tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas atrav\u00e9s do acionamento de dois motores acoplados ao sistema avan\u00e7ado de controlo de tra\u00e7\u00e3o S-AWC (Super-All Wheel Control) que debitam mais de 80 cv. Especula-se que esse sistema ser\u00e1 usado tamb\u00e9m no pr\u00f3ximo Evo XI. A economia de combust\u00edvel desta proposta \u00e9 de 60 Km\/l, o que lhe d\u00e1 uma autonomia de mais de 800 km. Tamb\u00e9m pode percorrer mais de 50 km em modo completamente el\u00e9trico.<\/p>\n<\/div>\n

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A outra novidade \u00e9 o pequeno hatchback de cinco portas Mitsubishi Mirage que ser\u00e1 uma proposta para mercados emergentes. Este compacto tem uma economia estimada de 30 km\/l atrav\u00e9s de uma variedade de medidas, incluindo redu\u00e7\u00e3o no peso em quase todas as partes do carro, a redu\u00e7\u00e3o da resist\u00eancia ao rolamento e maior efici\u00eancia atrav\u00e9s de melhorias detalhadas para o motor, transmiss\u00e3o, freios e pneus, e de uma carroceria que reduz a resist\u00eancia do ar e arrasto.<\/p>\n<\/div>\n

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O Mirage mede 3,71 metros de comprimento, 1,66 metros de largura e 1,49 metros de altura. Segundo o fabricante, o modelo usa um motor a gasolina 1.0 litros de tr\u00eas cilindros com um sistema stop-start integrado. As vendas da Mitsubishi Mirage come\u00e7am na Tail\u00e2ndia em mar\u00e7o de 2012 e tamb\u00e9m deve chegar \u00e0 Europa at\u00e9 o final do ano.<\/p>\n<\/div>\n

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