{"id":74564,"date":"2020-06-25T19:33:24","date_gmt":"2020-06-25T19:33:24","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=74564"},"modified":"2020-06-25T19:33:24","modified_gmt":"2020-06-25T19:33:24","slug":"pneus-michelin-pilot-street-2-e-city-grip-2-chegam-ao-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/pneus-michelin-pilot-street-2-e-city-grip-2-chegam-ao-brasil\/","title":{"rendered":"Pneus MICHELIN Pilot Street 2 e City Grip 2 chegam ao Brasil"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MICHELIN-City-Grip-2-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-74565\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MICHELIN-City-Grip-2-5-293x300.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"819\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MICHELIN-City-Grip-2-5-293x300.jpg 293w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MICHELIN-City-Grip-2-5-768x786.jpg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MICHELIN-City-Grip-2-5-624x639.jpg 624w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MICHELIN-City-Grip-2-5.jpg 771w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Em tempos em que os servi\u00e7os de entregas t\u00eam sido requisitados como nunca, a seguran\u00e7a e a durabilidade dos pneus t\u00eam papel fundamental no dia a dia dos motociclistas. Pensando nesses profissionais, que seguem trabalhando para transportar medicamentos e alimentos, al\u00e9m de uma s\u00e9rie de produtos para toda a popula\u00e7\u00e3o, a Michelin lan\u00e7a dois novos pneus no mercado sul americano: MICHELIN Pilot Street 2 e MICHELIN City Grip 2.<\/p>\n<p>Segundo Daniel D\u2019Almeida, gerente de Marketing de Pneus para Motocicletas da Michelin Am\u00e9rica do Sul, \u201cos lan\u00e7amentos v\u00eam para atender \u00e0s necessidades dos motociclistas que utilizam a moto diariamente para fins de transporte e trabalho, oferecendo a eles seguran\u00e7a em todos os tipos de piso; economia, devido \u00e0 sua alta durabilidade; al\u00e9m de prazer ao pilotar\u201d.<\/p>\n<p>MICHELIN PILOT STREET 2<\/p>\n<p>Para motos de baixa e m\u00e9dia cilindradas, o novo pneu proporciona seguran\u00e7a nas superf\u00edcies seca e molhada e r\u00e1pida capacidade de resposta.<\/p>\n<p>Com visual esportivo, inspirado no DNA MotoGP da Michelin, o lan\u00e7amento apresenta em sua banda de rodagem ranhuras laterais progressivas, que proporcionam melhores desempenhos em pisos molhados; e pequenas ranhuras centrais, que melhoram o escoamento da \u00e1gua, mantendo assim a ader\u00eancia em piso seco e a resist\u00eancia ao desgaste. Al\u00e9m disso, seus compostos e novo desenho conferem a ele uma maior durabilidade.<\/p>\n<p>Entre as motos equipadas pelo MICHELIN Pilot Street 2, est\u00e3o a Honda CG 160 Fan, Yamaha Fazer, Honda Pop 110i &amp; Biz 125 e Honda CG 160 Titan.<\/p>\n<p>MICHELIN CITY GRIP 2<\/p>\n<p>Econ\u00f4mico, o novo pneu da Michelin para scooters oferece seguran\u00e7a e conforto, al\u00e9m de facilitar as manobras no momento de estacionar.<\/p>\n<p>Os compostos \u00e0 base de s\u00edlica em sua banda de rodagem proporcionam alta ader\u00eancia em superf\u00edcies molhadas ou escorregadias, incluindo faixas brancas. Tamb\u00e9m est\u00e1 entre os diferenciais do lan\u00e7amento a sua tecnologia de recortes em formato \u2018dente de tubar\u00e3o\u2019, exclusiva MICHELIN, que aumenta a ader\u00eancia no molhado, proporcionando excepcional seguran\u00e7a nesse tipo de piso.<\/p>\n<p>O pneu MICHELIN City Grip 2 equipa as scooters das principais marcas desse segmento: Piaggio, Honda, Yamaha, Suzuki.<\/p>\n<p>Fonte: textual<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-74564 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/pneus-michelin-pilot-street-2-e-city-grip-2-chegam-ao-brasil\/michelin-pilot-street-2-3\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MICHELIN-Pilot-Street-2-3-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MICHELIN-Pilot-Street-2-3-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MICHELIN-Pilot-Street-2-3-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/pneus-michelin-pilot-street-2-e-city-grip-2-chegam-ao-brasil\/michelin-pilot-street-2-2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MICHELIN-Pilot-Street-2-2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MICHELIN-Pilot-Street-2-2-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MICHELIN-Pilot-Street-2-2-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/pneus-michelin-pilot-street-2-e-city-grip-2-chegam-ao-brasil\/michelin-pilot-street-2-1\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MICHELIN-Pilot-Street-2-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MICHELIN-Pilot-Street-2-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MICHELIN-Pilot-Street-2-1-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em tempos em que os servi\u00e7os de entregas t\u00eam sido requisitados como nunca, a seguran\u00e7a e a durabilidade dos pneus t\u00eam papel fundamental no dia a dia dos motociclistas. Pensando&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/pneus-michelin-pilot-street-2-e-city-grip-2-chegam-ao-brasil\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":74565,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[12428],"class_list":["post-74564","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-pneus-michelin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74564"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74569,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74564\/revisions\/74569"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}