{"id":76571,"date":"2020-11-06T14:38:33","date_gmt":"2020-11-06T14:38:33","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=76571"},"modified":"2020-11-06T15:18:33","modified_gmt":"2020-11-06T15:18:33","slug":"general-tire-lanca-novo-modelo-all-terrain-o-grabber-a-tx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/general-tire-lanca-novo-modelo-all-terrain-o-grabber-a-tx\/","title":{"rendered":"General Tire lan\u00e7a novo modelo all terrain: o Grabber A\/TX"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/General-Tire-lanca-novo-modelo-all-terrain-o-Grabber-ATX-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-76572 size-large\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/General-Tire-lanca-novo-modelo-all-terrain-o-Grabber-ATX-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"534\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/General-Tire-lanca-novo-modelo-all-terrain-o-Grabber-ATX-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/General-Tire-lanca-novo-modelo-all-terrain-o-Grabber-ATX-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/General-Tire-lanca-novo-modelo-all-terrain-o-Grabber-ATX-768x512.jpg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/General-Tire-lanca-novo-modelo-all-terrain-o-Grabber-ATX-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/General-Tire-lanca-novo-modelo-all-terrain-o-Grabber-ATX-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/General-Tire-lanca-novo-modelo-all-terrain-o-Grabber-ATX-624x416.jpg 624w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/General-Tire-lanca-novo-modelo-all-terrain-o-Grabber-ATX-576x384.jpg 576w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<div>Um pneu para qualquer tipo de terreno, pronto para vencer todos os desafios na condu\u00e7\u00e3o <em>off-road<\/em> e tamb\u00e9m capaz de entregar conforto em pisos pavimentados. Esse \u00e9 o Grabber A\/T<sup>X <\/sup>, nova gera\u00e7\u00e3o do modelo AT2 da General Tire, marca norte-americana integrante do Grupo Continental. Ele chega ao Brasil com seu emblem\u00e1tico visual agressivo que antecipa suas qualidades de durabilidade e de resist\u00eancia demandadas na dire\u00e7\u00e3o fora de estrada.<\/div>\n<p>\u201cO Grabber A\/T<sup>X\u00a0 <\/sup>foi desenvolvido para quem busca conciliar desempenho em condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas e de piso adversas, mas sem comprometer o conforto em pistas urbanas\u201d, explica Jo\u00e3o Scalabrin, supervisor comercial de desenvolvimento de produto da Continental Pneus.<\/p>\n<p><u><strong>Visual arrojado e muita tecnologia exclusiva &#8211;<\/strong><\/u> O padr\u00e3o agressivo da banda de rodagem do Grabber A\/T<sup>X\u00a0 <\/sup>n\u00e3o impressiona apenas visualmente. Ele foi \u00a0projetado para facilitar a expuls\u00e3o de pedras e de detritos, contribuindo para a autolimpeza do pneu. Seus entalhos conferem ader\u00eancia adicional em pisos de terra molhados e em superf\u00edcies soltas. J\u00e1 os blocos maci\u00e7os nos ombros suportam sem problemas as cargas pesadas. O padr\u00e3o de cinco fileiras cria bordas de tra\u00e7\u00e3o multi\u00e2ngulos de alta densidade proporcionando ader\u00eancia no <em>off-road<\/em> em todas as dire\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>As ranhuras alternadas no ombro conferem uma maior resist\u00eancia contra pedras e superf\u00edcies pontiagudas, enquanto defletores laterais protegem o Grabber A\/T<sup>X\u00a0 <\/sup>contra penetra\u00e7\u00f5es ao desviar os obst\u00e1culos do corpo do pneu.<\/p>\n<p>O novo modelo da General Tire incorpora tamb\u00e9m uma s\u00e9rie de tecnologias exclusivas para conciliar essa pegada agressiva no <em>off-road<\/em> com o conforto em piso urbano. A Comfort Balance<sup>TM<\/sup> fornece uma camada de amortecimento na banda de rodagem que reduz os dist\u00farbios para um percurso silencioso e suave. Outro elemento importante para garantir uma dire\u00e7\u00e3o mais confort\u00e1vel no asfalto &#8211; al\u00e9m de ader\u00eancia em terrenos irregulares<em> &#8211;<\/em> \u00e9 o <em>design<\/em> multi-pitch da banda de rodagem.<\/p>\n<p>A pegada agressiva do Grabber A\/T<sup>X\u00a0 <\/sup>tem origem na tecnologia Duragen<sup>TM<\/sup>. Ela\u00a0 emprega um composto altamente dur\u00e1vel para assegurar uma excelente resist\u00eancia a cortes e a outros danos comuns em terrenos acidentados e desafiadores. Suas cintas de a\u00e7o ultrarresistente e seu contorno abrangente e plano proporcionam estabilidade, desgaste uniforme e respostas precisas.<\/p>\n<p>J\u00e1 a tecnologia StabiliTread<sup>TM<\/sup> favorece o desgaste regular e uma maior vida \u00fatil do pneu por meio da distribui\u00e7\u00e3o uniforme da press\u00e3o e do emprego de um composto mais robusto na banda de rodagem.<\/p>\n<p>\u201cO resultado final de todos esses avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos \u00e9 um pneu com performance e equil\u00edbrio surpreendentes e capaz de atender com perfei\u00e7\u00e3o tanto as exig\u00eancias do <em>off-road<\/em> como o conforto esperado em pistas pavimentadas\u201d, conclui Jo\u00e3o Scalabrin.<\/p>\n<p>No Brasil, o Grabber A\/T<sup>X\u00a0 <\/sup>\u00a0est\u00e1 dispon\u00edvel em 34 artigos dos aros 15 ao 20 e \u00e9 voltado tanto para aplica\u00e7\u00e3o comercial (agribusiness) como para uso pessoal cal\u00e7ando jipes, SUVs e caminhonetes como Amarok, Ranger, L200, Frontier, S10, Troller, Wrangler, entre outras.<\/p>\n<p><u><strong>100 anos de tradi\u00e7\u00e3o<\/strong> &#8211;<\/u> Para comemorar o lan\u00e7amento do novo Grabber A\/T<sup>X\u00a0 <\/sup>, ser\u00e1 veiculada at\u00e9 dezembro a webs\u00e9rie de seis epis\u00f3dios \u201cExpedi\u00e7\u00e3o General Tire\u201d. Os atributos de robustez, alta ader\u00eancia e conforto dos pneus da marca ser\u00e3o colocados \u00e0 prova em 880 km de trilhas desafiadoras.<\/p>\n<p>A General Tire, com mais de 100 anos de tradi\u00e7\u00e3o, \u00e9 uma parceira confi\u00e1vel em todas as condi\u00e7\u00f5es de dire\u00e7\u00e3o. Seu portfolio de produtos \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o do consumidor brasileiro inclui uma ampla oferta de pneus de passeio, <em>all-terrain<\/em> e <em>mud-terrain<\/em>, este \u00faltimo, ali\u00e1s, uma das principais compet\u00eancias da heran\u00e7a norte-americana da marca. S\u00e3o mais de 130 itens oferecidos nos aros 13 ao 20, sendo 30 deles j\u00e1 produzidos na planta da Continental Pneus em Cama\u00e7ari, na Bahia.<\/p>\n<p>Fonte: <strong>MLP Assessoria de Imprensa<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um pneu para qualquer tipo de terreno, pronto para vencer todos os desafios na condu\u00e7\u00e3o off-road e tamb\u00e9m capaz de entregar conforto em pisos pavimentados. 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