{"id":7823,"date":"2011-11-24T21:16:47","date_gmt":"2011-11-24T21:16:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=7823"},"modified":"2011-11-24T21:16:47","modified_gmt":"2011-11-24T21:16:47","slug":"volkswagen-apresenta-passat-alltrack","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/volkswagen-apresenta-passat-alltrack\/","title":{"rendered":"Volkswagen apresenta Passat Alltrack"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_7825\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/23112011_vwpassatallt2_500.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7825\" class=\"size-full wp-image-7825\" title=\"23112011_vwpassatallt2_500\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/23112011_vwpassatallt2_500.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"260\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7825\" class=\"wp-caption-text\">Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n<div>\n<p>A Volkswagen surpreendeu e divulgou as primeiras imagens do novo Passat Alltrack, que vai fazer a sua estreia mundial no Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de T\u00f3quio na pr\u00f3xima semana. O modelo in\u00e9dito usa como base a vers\u00e3o SW do Passat, por\u00e9m com algumas caracter\u00edsticas pr\u00f3rpias, como sistema de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas 4motion e um aumento da dist\u00e2ncia em rela\u00e7\u00e3o ao solo de 135 a 165 mm.<\/p>\n<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/23112011_vwpassatallt3_500.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7826\" title=\"23112011_vwpassatallt3_500\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/23112011_vwpassatallt3_500.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"260\" \/><\/a><\/p>\n<div>\n<p>O visual foi incrementado para fazer jus ao seu apelo off-road, como a introdu\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00f5es contra arranh\u00f5es em terrenos acidentados (que incluem a dianteira em a\u00e7o inoxid\u00e1vel e pain\u00e9is traseiros de prote\u00e7\u00e3o inferior e nas saias laterais), ao melhor estilo CrossFox. O Passat Alltrack ser\u00e1 oferecido com dois motores a gasolina, um 1.8 ETI com 158 cv e o 2.0 TSI com 207 cv, al\u00e9m de duas unidades movidas a diesel, o 2.0 TDI com 138 cv e 168 cv.<\/p>\n<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/23112011_vwpassatallt_500.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7824\" title=\"23112011_vwpassatallt_500\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/23112011_vwpassatallt_500.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"260\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Volkswagen surpreendeu e divulgou as primeiras imagens do novo Passat Alltrack, que vai fazer a sua estreia mundial no Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de T\u00f3quio na pr\u00f3xima semana. O modelo in\u00e9dito&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/volkswagen-apresenta-passat-alltrack\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":7825,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[1613,45],"class_list":["post-7823","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-passat-alltrack","tag-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7823"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7823\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}