{"id":78743,"date":"2021-05-25T16:29:10","date_gmt":"2021-05-25T19:29:10","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=78743"},"modified":"2021-05-25T16:29:10","modified_gmt":"2021-05-25T19:29:10","slug":"confira-algumas-dicas-para-um-transito-mais-seguro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/confira-algumas-dicas-para-um-transito-mais-seguro\/","title":{"rendered":"Confira algumas dicas para um tr\u00e2nsito mais seguro"},"content":{"rendered":"

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Em um levantamento realizado pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes (CNT), o Brasil registrou, em 2020, 63.447 mil acidentes em rodovias brasileiras, uma queda de 5,9% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. Apesar da queda, ainda h\u00e1 uma longa jornada para um tr\u00e2nsito seguro e a redu\u00e7\u00e3o de acidentes, em que todos devem estar engajados.\u00a0 Com um n\u00famero de ve\u00edculos cada vez mais alto circulando \u2013 apenas em 2020, foram licenciados 1,8 milh\u00e3o de novos ve\u00edculos \u2013 condutores e pedestres devem estar atentos \u00e0s leis e sinaliza\u00e7\u00f5es do tr\u00e2nsito em vigor.<\/p>\n

Dessa forma, no m\u00eas da conscientiza\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito, conhecido como Maio Amarelo<\/i>, a Bridgestone, l\u00edder mundial em mobilidade sustent\u00e1vel e solu\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas, compartilha dicas de seguran\u00e7a para motoristas e pedestres, refor\u00e7ando seu compromisso com uma mobilidade mais simples, acess\u00edvel e integrada por meio de tecnologias inovadoras.<\/p>\n

<\/a>1. Respeito \u00e0s sinaliza\u00e7\u00f5es e leis de tr\u00e2nsito: <\/b>independente do meio de transporte, respeitar a legisla\u00e7\u00e3o \u00e9 uma obriga\u00e7\u00e3o de todos, que contribui para a redu\u00e7\u00e3o dos acidentes. Os motoristas devem estar sempre atentos \u00e0s atualiza\u00e7\u00f5es no c\u00f3digo de tr\u00e2nsito, assim como \u00e0s sinaliza\u00e7\u00f5es vi\u00e1rias.<\/p>\n

2. Minimizar as distra\u00e7\u00f5es<\/b>: motoristas de todos os tipos de ve\u00edculos devem evitar fatores f\u00edsicos, mentais ou emocionais que afetem a sua capacidade de rea\u00e7\u00e3o \u00e1gil e segura a qualquer imprevisto durante a dire\u00e7\u00e3o, como, por exemplo, n\u00e3o dirigir cansado ou sentindo mal-estar.<\/p>\n

3. Cuidado com a dist\u00e2ncia<\/b>: Os motoristas devem sempre respeitar uma dist\u00e2ncia segura de frenagem, al\u00e9m de estarem atentos aos seus pontos cegos durante a dire\u00e7\u00e3o, n\u00e3o entrarem em faixas que n\u00e3o correspondam \u00e0 sua e realizarem ultrapassagens apenas em locais permitidos e pelo lado correto.<\/p>\n

4. Respeitar os espa\u00e7os reservados<\/b>: seja em estacionamentos, transporte coletivo ou qualquer outro espa\u00e7o p\u00fablico, devem ser respeitadas as \u00e1reas que foram projetadas para pessoas com defici\u00eancia e demais atores vulner\u00e1veis \u200b\u200bdas vias.<\/p>\n

5. Uso de equipamentos de prote\u00e7\u00e3o adequados<\/b>: motociclistas e ciclistas, bem como seus acompanhantes autorizados, devem sempre usar capacete. Al\u00e9m disso, \u00e9 recomend\u00e1vel que utilizem fitas reflexivas e luzes noturnas para aumentarem sua visibilidade \u00e0 noite. Motoristas e passageiros de autom\u00f3veis sempre devem utilizar o cinto de seguran\u00e7a, seja em vias urbanas ou rodovias.<\/p>\n

6. Uso das faixas de pedestres e passarelas<\/b>: pedestres devem usar as \u00e1reas designadas para sua circula\u00e7\u00e3o, respeitar a sinaliza\u00e7\u00e3o e sempre verificar os dois sentidos antes de atravessar ruas e avenidas.<\/p>\n

7. Manuten\u00e7\u00e3o preventiva do ve\u00edculo<\/b>: o condutor deve sempre realizar uma manuten\u00e7\u00e3o adequada e peri\u00f3dica, com aten\u00e7\u00e3o especial aos pneus, que s\u00e3o o \u00fanico ponto de contato com o solo e um componente de seguran\u00e7a fundamental. Como parte da manuten\u00e7\u00e3o dos pneus, \u00e9 importante garantir um \u00edndice TWI de desgaste seguro, acima de 1,6mm, rod\u00edzio e balanceamento peri\u00f3dicos e a sua calibragem semanal.<\/p>\n

\u201cTodos n\u00f3s somos respons\u00e1veis por um tr\u00e2nsito seguro. Seja na dire\u00e7\u00e3o ou como pedestres, devemos sempre respeitar as sinaliza\u00e7\u00f5es e leis de tr\u00e2nsitos, para evitar acidentes\u201d, afirma Roberto Ayala, Gerente de Engenharia de Vendas da Bridgestone. \u201cAl\u00e9m disso, o cuidado com as condi\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo \u00e9 essencial e a manuten\u00e7\u00e3o preventiva deve ser realizada periodicamente, submetendo todos os itens de seguran\u00e7a a uma revis\u00e3o, sempre respeitando as especifica\u00e7\u00f5es do manual do propriet\u00e1rio\u201d, finaliza Ayala.<\/p>\n

Fonte: m\u00e1quina<\/b>cw<\/b>\u00a0| grupo bcw brasil<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em um levantamento realizado pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes (CNT), o Brasil registrou, em 2020, 63.447 mil acidentes em rodovias brasileiras, uma queda de 5,9% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior…. Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":73047,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[6827,13302],"class_list":["post-78743","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-bridgestone","tag-transito-mais-seguro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78743","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78743"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78743\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78744,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78743\/revisions\/78744"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}