{"id":79418,"date":"2021-07-07T15:11:09","date_gmt":"2021-07-07T18:11:09","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=79418"},"modified":"2021-07-07T15:11:25","modified_gmt":"2021-07-07T18:11:25","slug":"festival-de-goodwood-valkyrie-v12-speedster-vantage-f1-e-amr21-sao-as-atracoes-da-aston-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/festival-de-goodwood-valkyrie-v12-speedster-vantage-f1-e-amr21-sao-as-atracoes-da-aston-martin\/","title":{"rendered":"Festival de Goodwood: Valkyrie, V12 Speedster, Vantage F1 e AMR21 s\u00e3o as atra\u00e7\u00f5es da Aston Martin"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Aston-Martin-AMR21-de-Formula-1-com-o-Safety-Car-e-o-Medical-Car.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-79419\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Aston-Martin-AMR21-de-Formula-1-com-o-Safety-Car-e-o-Medical-Car-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Aston-Martin-AMR21-de-Formula-1-com-o-Safety-Car-e-o-Medical-Car-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Aston-Martin-AMR21-de-Formula-1-com-o-Safety-Car-e-o-Medical-Car-576x384.jpg 576w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Aston-Martin-AMR21-de-Formula-1-com-o-Safety-Car-e-o-Medical-Car.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>O tradicional Festival de Velocidade de Goodwood, na Inglaterra, est\u00e1 de volta. Cancelado em 2020 devido \u00e0 pandemia da covid-19, um dos eventos mais aguardados pelos f\u00e3s acontecer\u00e1 de 8 a 11 de julho de 2021. Com uma longa hist\u00f3ria em Goodwood, a Aston Martin ter\u00e1 diversas atra\u00e7\u00f5es no encontro: o hipercarro Valkyrie far\u00e1 sua primeira apresenta\u00e7\u00e3o din\u00e2mica para o p\u00fablico e tamb\u00e9m estar\u00e3o presentes os modelos Vantage F1 Edition, V12 Speedster e AMR21, o carro da Aston Martin no Campeonato Mundial de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<p>O grande p\u00fablico esperado em Goodwood ter\u00e1 a chance de ver (e ouvir) o Valkyrie percorrendo o famoso trecho de subida passando por Goodwood House. Alimentado por um potente motor V12 naturalmente aspirado de 6,5 litros com 1.100 HP, o Valkyrie ser\u00e1 conduzido por Lance Stroll, piloto da Aston Martin na F\u00f3rmula 1. A apresenta\u00e7\u00e3o do Valkyrie acontecer\u00e1 no s\u00e1bado.<\/p>\n<p>O novo Vantage F1 Edition tamb\u00e9m correr\u00e1 no percurso de quase 1,9 km. Baseado no Vantage (Safety Car Oficial da F\u00f3rmula 1), com maior pot\u00eancia, desempenho aprimorado e decorado na cor Satin Aston Martin Racing Green, o Vantage F1 Edition certamente chamar\u00e1 a aten\u00e7\u00e3o tanto na subida quanto no Supercar Paddock, o espa\u00e7o destinado \u00e0 exposi\u00e7\u00e3o de supercarros. O V12 Speedster, um dos 88 constru\u00eddos, tamb\u00e9m estar\u00e1 presente na mais recente especifica\u00e7\u00e3o DBR1 Designer, que homenageia o lend\u00e1rio carro vencedor de Le Mans em 1959. O Supercar Paddock tamb\u00e9m hospedar\u00e1 o DB11 e o DBS Volante, enquanto o paddock First Glance ter\u00e1 o Aston Martin DBX, o altamente elogiado SUV da marca, que ser\u00e1 conduzido colina acima pelo engenheiro-chefe da Aston Martin, Matt Becker. A lista de pilotos da Aston Martin no fim de semana inclui o presidente executivo Tobias Moers, o diretor de cria\u00e7\u00e3o Marek Reichman e o piloto Darren Turner, tr\u00eas vezes vencedor em Le Mans na classe GT.<\/p>\n<p>De sexta-feira a domingo, hor\u00e1rios do \u201cMomento Aston Martin\u201d celebrar\u00e3o o retorno da marca \u00e0 F\u00f3rmula 1 com a equipe Aston Martin Cognizant Formula One. O Valkyrie, o Vantage Safety Car de F\u00f3rmula 1, o DBX Medical Car de F\u00f3rmula 1 e o Vantage F1 Edition percorrer\u00e3o a subida junto com os hist\u00f3ricas carros de corrida DBR1 e LM7.<\/p>\n<p>O LM7 a ser visto em Goodwood \u00e9 um dos tr\u00eas carros de f\u00e1brica da Aston Martin constru\u00eddos para a temporada de 1931. Ele fez sua estreia na corrida Brooklands JCC Double Twelve e em seguida disputou as 24 Horas de Le Mans. O carro correu quase continuamente desde que foi constru\u00eddo, incluindo a Mille Miglia, evento anual de carros cl\u00e1ssicos realizado na It\u00e1lia. O pr\u00f3ximo ano marcar\u00e1 um s\u00e9culo desde que a Aston Martin fez sua estreia em GP (Fran\u00e7a, 1922), mas boa parte do sucesso da marca ao longo de seus 108 anos de hist\u00f3ria foi sustentado nas corridas de carros esporte, incluindo a vit\u00f3ria geral nas 24 Horas de Le Mans de 1959 com o famoso DBR1, dirigido por Carroll Shelby e Roy Salvadori. No s\u00e1bado, estar\u00e1 presente tamb\u00e9m o Aston Martin AMR21, que ser\u00e1 pilotado por Lance Stroll, piloto da equipe Aston Martin Cognizant Formula One. O AMR21 ser\u00e1 o \u00fanico carro de F\u00f3rmula 1 de 2021 a aparecer no Festival de Goodwood deste ano.<\/p>\n<p>Mais informa\u00e7\u00f5es e not\u00edcias do Festival de Goodwood podem ser obtidas no site https:\/\/www.goodwood.com.<\/p>\n<p>Fonte: LetraNova Comunica\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-79418 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/festival-de-goodwood-valkyrie-v12-speedster-vantage-f1-e-amr21-sao-as-atracoes-da-aston-martin\/aston-martin-valkyrie\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Aston-Martin-Valkyrie-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Aston-Martin-Valkyrie-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Aston-Martin-Valkyrie-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/festival-de-goodwood-valkyrie-v12-speedster-vantage-f1-e-amr21-sao-as-atracoes-da-aston-martin\/aston-martin-v12-speedster-e-aston-martin-dbr1\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Aston-Martin-V12-Speedster-e-Aston-Martin-DBR1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Aston-Martin-V12-Speedster-e-Aston-Martin-DBR1-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Aston-Martin-V12-Speedster-e-Aston-Martin-DBR1-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/festival-de-goodwood-valkyrie-v12-speedster-vantage-f1-e-amr21-sao-as-atracoes-da-aston-martin\/aston-martin-amr21\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Aston-Martin-AMR21-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Aston-Martin-AMR21-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Aston-Martin-AMR21-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O tradicional Festival de Velocidade de Goodwood, na Inglaterra, est\u00e1 de volta. Cancelado em 2020 devido \u00e0 pandemia da covid-19, um dos eventos mais aguardados pelos f\u00e3s acontecer\u00e1 de 8&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/festival-de-goodwood-valkyrie-v12-speedster-vantage-f1-e-amr21-sao-as-atracoes-da-aston-martin\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":79419,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[818],"class_list":["post-79418","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-festival-de-goodwood"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79418","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79418"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79418\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79424,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79418\/revisions\/79424"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}