{"id":79696,"date":"2021-08-03T15:23:09","date_gmt":"2021-08-03T18:23:09","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=79696"},"modified":"2021-08-03T15:23:09","modified_gmt":"2021-08-03T18:23:09","slug":"toyota-do-brasil-celebra-sucesso-do-novo-corolla-cross-com-o-retorno-de-edicao-limitada-special-edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/toyota-do-brasil-celebra-sucesso-do-novo-corolla-cross-com-o-retorno-de-edicao-limitada-special-edition\/","title":{"rendered":"Toyota do Brasil celebra sucesso do novo Corolla Cross com o retorno de edi\u00e7\u00e3o limitada Special Edition"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Com mais de 10 mil unidades vendidas no mercado brasileiro desde o lan\u00e7amento, em mar\u00e7o deste ano, a Toyota do Brasil celebra o sucesso de seu mais novo SUV com edi\u00e7\u00e3o limitada da vers\u00e3o Special Edition do Corolla Cross. O modelo j\u00e1 pode ser encontrado nas concession\u00e1rias Toyota com pre\u00e7o sugerido de R$ 192.690 (Pre\u00e7o base Bras\u00edlia).<\/p>\n

Baseado na vers\u00e3o topo de linha, XRX Hybrid, o SUV da marca traz equipamentos exclusivos como carregador por indu\u00e7\u00e3o para celular (wireless charger<\/em>) e alguns acess\u00f3rios, tais como estribo lateral, soleira nas portas e bandeja do porta-malas.<\/p>\n

A edi\u00e7\u00e3o especial do SUV incorpora ainda uma extensa lista de itens para o conforto, conveni\u00eancia e seguran\u00e7a que refor\u00e7am sua posi\u00e7\u00e3o como um dos modelos mais completos de sua categoria.<\/p>\n

Com um pacote robusto de tecnologias, o modelo conta com ar-condicionado digital autom\u00e1tico Dual Zone com sistema S-Flow e duto traseiro, banco do motorista com regulagem de altura, dist\u00e2ncia, inclina\u00e7\u00e3o do encosto e inclina\u00e7\u00e3o do assento, dire\u00e7\u00e3o eletroassistida progressiva (EPS) e teto solar el\u00e9trico com fun\u00e7\u00e3o antiesmagamento, al\u00e9m de espelhos retrovisores externos el\u00e9tricos e rebatimento autom\u00e1tico ao fechar o ve\u00edculo e pisca integrado, rack de teto longitudinal.<\/p>\n

Em termos de equipamentos, o modelo conta com computador de bordo com tela TFT de 4,2\u201d de alta resolu\u00e7\u00e3o, sistema de \u00e1udio central multim\u00eddia Toyota Play com tela sens\u00edvel ao toque de 8\u201d, com Bluetooth e conex\u00e3o para smartphones<\/em> e tablets<\/em> compat\u00edveis com Android Auto e Apple CarPlay.<\/p>\n

O painel de instrumentos possui uma tela de TFT digital colorida de 7\u201d no centro do painel, exibindo o veloc\u00edmetro e informa\u00e7\u00f5es do computador de bordo. Enquanto o semic\u00edrculo do lado esquerdo possui um indicador do sistema h\u00edbrido, no lado direito \u00e9 poss\u00edvel visualizar a informa\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel e temperatura do motor.<\/p>\n

A edi\u00e7\u00e3o especial do novo utilit\u00e1rio da Toyota conta com as mais recentes tecnologias em seguran\u00e7a ativa e passiva, proporcionando a m\u00e1xima tranquilidade e confian\u00e7a aos seus propriet\u00e1rios em qualquer situa\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Com o Corolla Cross Special Edition, a marca refor\u00e7a sua tradi\u00e7\u00e3o de manter m\u00e1xima aten\u00e7\u00e3o com a seguran\u00e7a de seus clientes e oferece de s\u00e9rie na vers\u00e3o o seu pacote completo de seguran\u00e7a ativa Toyota Safety Sense (TSS), que auxilia o motorista a ter uma condu\u00e7\u00e3o mais segura e mitigar situa\u00e7\u00f5es de riscos. Este sistema conta com um radar de ondas milim\u00e9tricas combinado com uma c\u00e2mera monocular para detectar uma variedade de perigos e alertar o motorista.<\/p>\n

As tecnologias dispon\u00edveis s\u00e3o:<\/p>\n

Sistema de Pr\u00e9-Colis\u00e3o Frontal (PCS)<\/strong> – Recurso que usa a c\u00e2mera e o radar de ondas milim\u00e9tricas presente na grade frontal para detectar ve\u00edculos, pedestres e ciclistas que circulam nas ruas e estradas e assim gerar avisos sonoros e visuais ao motorista, al\u00e9m de ativar a assist\u00eancia de frenagem para evitar ou mitigar situa\u00e7\u00f5es graves.<\/p>\n

Sistema de Assist\u00eancia de Perman\u00eancia de Faixa (LTA), com fun\u00e7\u00e3o de Alerta de Mudan\u00e7a de Faixa (LDA) – <\/strong>Projetado para detectar, em ocasi\u00f5es espec\u00edficas, desvios de pista quando as linhas divis\u00f3rias s\u00e3o vis\u00edveis, e por meio de alertas na cabine permite ao motorista corrigir o curso em seguran\u00e7a. Este sistema tamb\u00e9m inclui a funcionalidade de condu\u00e7\u00e3o assistida que, junto com o Sistema de Assist\u00eancia de Perman\u00eancia de Faixa (Lane Trace Assist \u2013 LTA) observa as marca\u00e7\u00f5es da estrada e faz ajustes para ajud\u00e1-lo a manter sua posi\u00e7\u00e3o, aplicando suporte de dire\u00e7\u00e3o extra e soando um alerta sonoro.<\/p>\n

Far\u00f3is altos autom\u00e1ticos (AHB) – <\/strong>Sistema de seguran\u00e7a projetado para ajudar o motorista para melhorar a vis\u00e3o do condutor durante \u00e0 noite sem gerar distra\u00e7\u00f5es. O AHB trabalha com uma c\u00e2mera a bordo para detectar os far\u00f3is dos ve\u00edculos que se aproximam e os far\u00f3is traseiros dos ve\u00edculos na frente, al\u00e9m de alternar automaticamente entre os far\u00f3is altos e baixos em conformidade.<\/p>\n

Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC)<\/strong> – O Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) \u00e9 um sistema semelhante ao \u201ccruise control\u201d que permite a condu\u00e7\u00e3o a uma velocidade constante pr\u00e9-determinada. O ACC usa o radar de ondas e da c\u00e2mera a bordo para detectar ve\u00edculos, calcular sua dist\u00e2ncia e ajustar a velocidade para manter uma dist\u00e2ncia predeterminada do carro a frente.<\/p>\n

J\u00e1 o pacote de seguran\u00e7a passiva inclui sete airbags (dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelho para o motorista), c\u00e2mera de r\u00e9 com proje\u00e7\u00e3o na central multim\u00eddia, controle eletr\u00f4nico de estabilidade (VSC), controle eletr\u00f4nico de tra\u00e7\u00e3o (TRC), sistema de assist\u00eancia ao arranque em subida (HAC), sensor de estacionamento traseiro, far\u00f3is com acendimento autom\u00e1tico e ajuste de altura el\u00e9trico, far\u00f3is de neblina dianteiros em LED, luz de frenagem emergencial autom\u00e1tica, alarme volum\u00e9trico e sistema universal ISOFIX para fixa\u00e7\u00e3o de cadeirinhas no banco traseiro com ancoragem de tr\u00eas pontos.<\/p>\n

O modelo tamb\u00e9m vem equipado com sensor de estacionamento dianteiro, Alerta de Ponto Cego e o Alerta de Tr\u00e1fego Traseiro (RCTA), o que possibilita manobras mais seguras em situa\u00e7\u00f5es com \u00e2ngulo de vis\u00e3o prejudicado.<\/p>\n

Experi\u00eancia ao volante<\/strong><\/p>\n

Com um conceito urbano focado na robustez e eleg\u00e2ncia, sem perder o conforto, o Corolla Cross Special Edition entrega uma experi\u00eancia diferenciada de condu\u00e7\u00e3o, devido \u00e0 altura elevada do ponto de vis\u00e3o (120 mm mais alta do que o Corolla sed\u00e3) e os espelhos retrovisores montados nos pain\u00e9is das portas, os ocupantes t\u00eam um amplo \u00e2ngulo de visibilidade digno de um SUV. A plataforma GA-C, baseada na filosofia TNGA, garante conforto e seguran\u00e7a, enquanto o sistema h\u00edbrido oferece sil\u00eancio a bordo e economia de combust\u00edvel.<\/p>\n

Equipado com um motor 1.8L VVT-i 16V de ciclo Atkinson flex<\/em>, com 101 cv de pot\u00eancia a 5.200 giros quando abastecido com etanol, e 98 cv tamb\u00e9m a 5.200 rpm, quando abastecido com gasolina, e 14,5 kgf.m de torque a 3.600 rpm (abastecido com etanol ou gasolina). O conjunto ainda conta com dois motores el\u00e9tricos (MG1 e MG2) de 72 cv de pot\u00eancia e 16,6 kgf.m de torque, garantindo acelera\u00e7\u00e3o suave, excelente consumo e conforto ao rodar em qualquer tipo de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Consumo e recarga de baterias<\/strong><\/p>\n

O Corolla Cross possui sistema de freios regenerativos, que acumula a energia cin\u00e9tica gerada pelas frenagens e a transforma em energia el\u00e9trica, alimentando a bateria h\u00edbrida. Isso garante maior autonomia ao modelo no modo el\u00e9trico, tamb\u00e9m contribuindo para economia de combust\u00edvel.<\/p>\n

Sobre esse tema, segundo o INMETRO, o Corolla Cross h\u00edbrido \u00e9 capaz de rodar 13,9 km\/l na estrada e 17 km\/l na cidade quando abastecido com gasolina. Com etanol, o modelo roda 9,6 km\/l na estrada e 11,8 km\/l na cidade.<\/p>\n

Fonte: Toyota do Brasil \u2013 Departamento de Comunica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Com mais de 10 mil unidades vendidas no mercado brasileiro desde o lan\u00e7amento, em mar\u00e7o deste ano, a Toyota do Brasil celebra o sucesso de seu mais novo SUV com… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":79697,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[13105,13473,7200],"class_list":["post-79696","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-corolla-cross","tag-edicao-limitada-special-edition","tag-toyota-do-brasil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79696"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79698,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79696\/revisions\/79698"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}