{"id":79765,"date":"2021-08-09T12:12:09","date_gmt":"2021-08-09T15:12:09","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=79765"},"modified":"2021-08-09T12:12:09","modified_gmt":"2021-08-09T15:12:09","slug":"stellantis-lidera-mercado-brasileiro-argentino-e-sul-americano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/stellantis-lidera-mercado-brasileiro-argentino-e-sul-americano\/","title":{"rendered":"Stellantis lidera mercado brasileiro, argentino e sul-americano"},"content":{"rendered":"

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A Stellantis encerrou o m\u00eas de julho com 38,9% de participa\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro de autom\u00f3veis e comerciais leves, com um total de 63.471 ve\u00edculos vendidos no m\u00eas. A marca Fiat avan\u00e7ou na lideran\u00e7a do mercado, com 43.686 ve\u00edculos vendidos e 26,8% de participa\u00e7\u00e3o, enquanto a marca Jeep\u00ae teve o maior market share de sua hist\u00f3ria, com 8,3%\u00a0e 13.547 unidades emplacadas. Peugeot, com 1,9%, Citro\u00ebn (1,6%) e Ram (0,4%) tamb\u00e9m expandiram suas participa\u00e7\u00f5es de mercado. Entre os dez ve\u00edculos mais vendidos em julho, seis modelos s\u00e3o da Stellantis \u2013 os Fiat Argo, Strada, Mobi e Toro, e os Jeep Renegade e Compass.<\/p>\n

No acumulado do ano, a Stellantis lidera o mercado com 32,6% de participa\u00e7\u00e3o e 383 mil ve\u00edculos emplacados. Fiat \u00e9 a marca l\u00edder do mercado brasileiro, com 22,8% de participa\u00e7\u00e3o, enquanto Jeep acumula uma participa\u00e7\u00e3o de 7,4%, seguindo-se Peugeot (1,3%), Citro\u00ebn (1%) e Ram (0,2%). No acumulado de janeiro a julho, Stellantis tem seis modelos entre os dez mais vendidos. O campe\u00e3o de vendas \u00e9 a Fiat Strada, com 70.500 unidades.<\/p>\n

L\u00edder na Argentina e na Am\u00e9rica do Sul<\/strong><\/p>\n

A Stellantis tamb\u00e9m \u00e9 l\u00edder na Argentina. Em julho, as vendas somaram 9.574 unidades, o equivalente a 31,2% do mercado total. No acumulado do ano, mais de 64 mil ve\u00edculos foram vendidos no pa\u00eds, assegurando \u00e0 Stellantis a lideran\u00e7a do mercado com 28,1%.<\/p>\n

Devido a estes resultados positivos nos dois principais mercados da regi\u00e3o, a Stellantis consolidou-se na lideran\u00e7a de vendas na Am\u00e9rica do Sul. Em julho, foram comercializados 80.313 ve\u00edculos, com participa\u00e7\u00e3o de 27,4% nas vendas totais, elevando o acumulado na Am\u00e9rica do Sul para 493 mil unidades, o equivalente a 24% das vendas totais registradas na regi\u00e3o.<\/p>\n

Fiat amplia lideran\u00e7a<\/strong><\/p>\n

A Fiat encerrou julho na\u00a0lideran\u00e7a do mercado brasileiro\u00a0pelo s\u00e9timo m\u00eas consecutivo, com\u00a026,8%\u00a0de participa\u00e7\u00e3o, o melhor resultado da marca desde\u00a0agosto de 2007 (26,9%). O Fiat Argo fechou o m\u00eas como o\u00a0carro mais vendido no Brasil, com\u00a010.873 unidades, o equivalente a 6,7% das vendas totais, em seu\u00a0melhor resultado desde o seu lan\u00e7amento, sendo seguido pela\u00a0Strada, segundo modelo mais vendido no ranking geral, com 9.439 unidades\u00a0e 5,8% de market share,\u00a0e pelo\u00a0Mobi na terceira posi\u00e7\u00e3o no ranking geral,\u00a0posi\u00e7\u00e3o com 8.059 unidades\u00a0(4,9%), que representa seu recorde de vendas desde o seu lan\u00e7amento em 2016.<\/p>\n

As picapes Toro, com 7.031 unidades vendidas, e\u00a0Strada, com 9.439 unidades emplacadas, continuam se destacando no segmento.<\/p>\n

No acumulado do ano, Fiat\u00a0amplia sua lideran\u00e7a de mercado com\u00a022,8%\u00a0de market share,\u00a0superando a marca de 267 mil unidades vendidas, sendo a marca que mais cresce no mercado,\u00a0com 8,3 pontos percentuais sobre o mesmo per\u00edodo de 2020.<\/p>\n

Fiat Strada\u00a0se consolida como ve\u00edculo\u00a0mais vendido\u00a0do Brasil em 2021, com\u00a070.505\u00a0unidades vendidas e\u00a06,0%\u00a0de market share. E a Fiat\u00a0\u00e9 a marca com mais modelos dentro do dez mais vendidos do ano: Strada na primeira posi\u00e7\u00e3o, Argo na terceira, Mobi na\u00a0quinta e Toro na s\u00e9tima.<\/p>\n

A Strada tamb\u00e9m foi o modelo mais vendido na Am\u00e9rica do Sul durante o primeiro semestre do ano, quando acumulou 66.483 unidades comercializadas e 3,8% de participa\u00e7\u00e3o de mercado em toda a regi\u00e3o.<\/p>\n

Jeep atinge participa\u00e7\u00e3o de mercado hist\u00f3rica em julho no Brasil<\/strong><\/p>\n

A marca Jeep atingiu recorde de market share com 8,3% no mercado total, com 13.546 carros emplacados no m\u00eas de julho, al\u00e9m de alcan\u00e7ar 25,1% entre os SUVs.\u00a0A Jeep ainda garantiu mais uma vez os dois primeiros lugares no ranking de SUVs, com Renegade em primeiro lugar e Compass em segundo. No mercado total, ambos os modelos est\u00e3o entre os dez mais vendidos: o Renegade em sexto e o Compass em s\u00e9timo.<\/p>\n

O Compass atingiu seu segundo melhor emplacamento da hist\u00f3ria em julho, com 6.670 unidades emplacadas e 4,1% de participa\u00e7\u00e3o de mercado no total da ind\u00fastria, seu maior n\u00famero percentual at\u00e9 hoje. J\u00e1 o Renegade teve 6.854 unidades comercializadas em julho, com 4,2% de participa\u00e7\u00e3o na ind\u00fastria total. Em SUVs compactos ele segue sendo o l\u00edder, com 21,1% do segmento. O modelo tamb\u00e9m est\u00e1 no topo do mercado argentino de SUVs.<\/p>\n

No acumulado do ano, a Jeep totaliza 86.792 ve\u00edculos vendidos, o equivalente a uma participa\u00e7\u00e3o de mercado de 7,4%.<\/p>\n

Ram: vendas crescentes<\/strong><\/p>\n

Em julho, a Ram teve o melhor m\u00eas da sua hist\u00f3ria no Brasil pela terceira vez consecutiva, com 628 unidades vendidas, a melhor participa\u00e7\u00e3o do ano entre as marcas premium, com 13,3%. No acumulado de 2021, a participa\u00e7\u00e3o \u00e9 de 7,4%. A 2500 foi o segundo ve\u00edculo premium mais vendido em julho.<\/p>\n

J\u00e1 s\u00e3o 2.026 emplacamentos da marca neste ano, mais do que o dobro das vendas registradas em igual per\u00edodo do ano passado, com 907 unidades.<\/p>\n

Citro\u00ebn cresce 43% em vendas no acumulado do ano\u00a0<\/strong><\/p>\n

No acumulado de janeiro a julho desse ano, a Citro\u00ebn comercializou 11.687 ve\u00edculos, um crescimento de 43% em volume de vendas quando comparado ao mesmo per\u00edodo do ano passado, taxa superior \u00e0 do mercado brasileiro, que foi de 26% nos sete primeiros meses do ano.\u00a0O multipremiado SUV C4 Cactus se destacou em seu segmento, com 2.285 unidades vendidas no m\u00eas de julho. A estrat\u00e9gia comercial da marca apresenta resultados significativos, consolidando seu crescimento. Em julho, conquistou\u00a01,6%\u00a0de participa\u00e7\u00e3o de mercado.<\/p>\n

Peugeot cresce 164%<\/strong><\/p>\n

A Peugeot comercializou 15.040 ve\u00edculos nos sete primeiros meses 2021, crescendo 164% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano anterior. A marca alcan\u00e7ou 1,3% de participa\u00e7\u00e3o de mercado desde janeiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Stellantis encerrou o m\u00eas de julho com 38,9% de participa\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro de autom\u00f3veis e comerciais leves, com um total de 63.471 ve\u00edculos vendidos no m\u00eas. A marca… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":79766,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[12529],"class_list":["post-79765","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-stellantis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79765"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79765\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79767,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79765\/revisions\/79767"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}