{"id":80548,"date":"2021-09-22T10:23:10","date_gmt":"2021-09-22T13:23:10","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=80548"},"modified":"2021-09-22T10:23:10","modified_gmt":"2021-09-22T13:23:10","slug":"triton-yachts-apresenta-nova-versao-para-lancha-de-25-pes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/triton-yachts-apresenta-nova-versao-para-lancha-de-25-pes\/","title":{"rendered":"Triton Yachts apresenta nova vers\u00e3o para lancha de 25 p\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Triton-Yachts.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-80549\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Triton-Yachts-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"449\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Triton-Yachts-300x169.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Triton-Yachts.jpg 372w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">O setor n\u00e1utico teve um crescimento vertiginoso durante a pandemia em 2020, conforme apontado pela Acobar (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Construtores de Barcos e seus Implementos). Muitas das vendas foram para pessoas que nunca tiveram barco e que encontraram no lazer n\u00e1utico uma op\u00e7\u00e3o segura para se divertir com a fam\u00edlia.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Um dos modelos de alta procura por quem busca embarca\u00e7\u00f5es de pequeno porte para lazer ou para a pr\u00e1tica de esportes aqu\u00e1ticos \u00e9 o modelo esportivo de 25 p\u00e9s da marca Triton Yachts, e que no ano passado vendeu 20% a mais do que em 2019. Antes apenas com motor centro-rabeta, agora o modelo esportivo ganhou a op\u00e7\u00e3o de motor de popa de 200hp at\u00e9 300 hp.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">\u201cApesar de o motor centro-rabeta ser uma prefer\u00eancia no Brasil, no momento atual a procura por motores de popa vem aumentando por ampliar a \u00e1rea de conviv\u00eancia. Para atender essa demanda, lan\u00e7amos um modelo esportivo compat\u00edvel com uma motoriza\u00e7\u00e3o de popa e temos a inten\u00e7\u00e3o de em breve lan\u00e7ar outras op\u00e7\u00f5es\u201d, explica o diretor de marketing da Triton Yachts, Allan Cechelero.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><b>Conhe\u00e7a os modelos Triton 250<\/b><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">A Triton Yachts tem duas op\u00e7\u00f5es de modelos de 25 p\u00e9s, a Triton 250 Open (vers\u00e3o aberta) e a Triton 250 Cab (vers\u00e3o com cabine), ambas t\u00eam quase oito metros de comprimento e s\u00e3o consideradas os maiores modelos de 25 p\u00e9s do mercado, com capacidade para at\u00e9 10 pessoas em passeios diurnos. A Triton 250 \u00e9 ideal para navega\u00e7\u00f5es tanto no litoral quanto por lagos, represas e rios.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">O modelo possui cockpit espa\u00e7oso com um amplo sol\u00e1rio de popa que \u00e9 uma das prefer\u00eancias do p\u00fablico nesse modelo. Ao lado do posto de comando foram instalados assentos que facilitam a integra\u00e7\u00e3o do piloto com os convidados. Na proa, h\u00e1 mais um espa\u00e7o de conviv\u00eancia e para banhos de sol. A popa \u00e9 equipada com um sof\u00e1 que pode ser transformado em um amplo sol\u00e1rio al\u00e9m de uma \u00f3tima plataforma, tanto na vers\u00e3o de centro-rabeta, quanto na de popa.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Um dos grandes diferenciais do modelo \u00e9 possuir banheiro, um conforto que nem sempre \u00e9 poss\u00edvel em embarca\u00e7\u00f5es menores por falta de espa\u00e7o.<\/p>\n<p><em><strong>Fonte: <a href=\"http:\/\/www.rotascomunicacao.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-linkindex=\"1\"><span lang=\"EN-GB\">rotascomunicacao.com.br<\/span><\/a> \/ Cr\u00e9dito da imagem: Gabriel Kuenzer<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O setor n\u00e1utico teve um crescimento vertiginoso durante a pandemia em 2020, conforme apontado pela Acobar (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Construtores de Barcos e seus Implementos). 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