{"id":80696,"date":"2021-09-29T13:17:36","date_gmt":"2021-09-29T16:17:36","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=80696"},"modified":"2021-09-29T13:18:16","modified_gmt":"2021-09-29T16:18:16","slug":"transportadora-brlogis-cresce-com-frota-de-caminhoes-vw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/transportadora-brlogis-cresce-com-frota-de-caminhoes-vw\/","title":{"rendered":"Transportadora BRLogis cresce com frota de caminh\u00f5es VW"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Transportadora-BRLogis-cresce-com-frota-de-caminhoes-VW.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-80697\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Transportadora-BRLogis-cresce-com-frota-de-caminhoes-VW-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"534\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Transportadora-BRLogis-cresce-com-frota-de-caminhoes-VW-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Transportadora-BRLogis-cresce-com-frota-de-caminhoes-VW-768x512.jpg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Transportadora-BRLogis-cresce-com-frota-de-caminhoes-VW-624x416.jpg 624w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Transportadora-BRLogis-cresce-com-frota-de-caminhoes-VW-576x384.jpg 576w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Transportadora-BRLogis-cresce-com-frota-de-caminhoes-VW.jpg 985w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"PT-BR\">Especializada no transporte de ve\u00edculos, a BRLogis nasceu durante a pandemia e j\u00e1 celebra a evolu\u00e7\u00e3o do neg\u00f3cio em seu primeiro ano de exist\u00eancia. \u201cEstamos crescendo, conquistamos grandes clientes e o objetivo \u00e9 quintuplicar nossa opera\u00e7\u00e3o at\u00e9 2023, sempre contando com a alta produtividade dos caminh\u00f5es Volkswagen\u201d, afirma Carlos Andr\u00e9 Gomes, CEO da transportadora.<\/span><span lang=\"PT-BR\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"PT-BR\">Com uma frota atual de 22 ve\u00edculos, 95% deles s\u00e3o da Volkswagen, divididos entre modelos do Delivery 11.180 e dos Constellation 19.360 e 25.360, al\u00e9m de um VW Meteor 28.460 em testes. O maior volume \u00e9 do caminh\u00e3o Delivery, com 16 unidades, que operam como guincho e plataforma em curtas e m\u00e9dias dist\u00e2ncias.<\/span><span lang=\"PT-BR\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"PT-BR\">Os ve\u00edculos circulam na Grande S\u00e3o Paulo e tamb\u00e9m entre os estados de S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais. J\u00e1 os cavalos operam como carreta cegonha e prancha rodando todo o Brasil. \u201cNosso sucesso neste primeiro ano est\u00e1 diretamente ligado \u00e0 robustez e economia que alcan\u00e7amos com os caminh\u00f5es da Volkswagen\u201d, avalia o executivo da BRLogis, que elogia tamb\u00e9m o bom relacionamento com a concession\u00e1ria que os atende em S\u00e3o Bernardo do Campo, a Apta.<\/span><span lang=\"PT-BR\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"PT-BR\">Entre os clientes da transportadora, est\u00e1 um que estreita ainda mais a confian\u00e7a entre as empresas. A BRLogis \u00e9 a respons\u00e1vel pelo transporte dos caminh\u00f5es de corrida da marca Volkswagen durante a Copa Truck.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"PT-BR\">\u201cAssim como a VWCO, a BRLogis enxerga, na crise, a oportunidade. Tanto que foi fundada em meio \u00e0 pandemia para ajudar a movimentar a economia do pa\u00eds. Hist\u00f3rias de sucesso como essa mostram que estamos cumprindo nossa miss\u00e3o de encantar o cliente e satisfaz\u00ea-lo sob medida em sua necessidade\u201d, destaca Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Servi\u00e7os da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus.<\/span><\/p>\n<p><u><span lang=\"PT-BR\">Cr\u00e9dito foto Rodrigo Ruiz.<\/span><\/u> Fonte: <strong><span lang=\"PT-BR\">Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/span><\/strong><span lang=\"PT-BR\"> &#8211; <strong>Comunica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/span><\/p>\n<table class=\"x_MsoNormalTable\" border=\"0\" width=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"669\">\n<p class=\"x_MsoNormalCxSpMiddle\"><u><span lang=\"PT-BR\">\u00a0<\/span><\/u><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"34\">\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"PT-BR\">\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"47\">\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"PT-BR\">\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"669\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Especializada no transporte de ve\u00edculos, a BRLogis nasceu durante a pandemia e j\u00e1 celebra a evolu\u00e7\u00e3o do neg\u00f3cio em seu primeiro ano de exist\u00eancia. \u201cEstamos crescendo, conquistamos grandes clientes e&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/transportadora-brlogis-cresce-com-frota-de-caminhoes-vw\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6157,48],"tags":[13665,13664],"class_list":["post-80696","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-caminhoesonibus","category-noticias","tag-frota-de-caminhoes-vw","tag-transportadora-brlogis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80696"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":80699,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80696\/revisions\/80699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}