{"id":80935,"date":"2021-10-18T16:37:53","date_gmt":"2021-10-18T19:37:53","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=80935"},"modified":"2021-10-18T16:37:53","modified_gmt":"2021-10-18T19:37:53","slug":"fiat-argo-fecha-primeira-quinzena-de-outubro-na-lideranca-do-mercado-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/fiat-argo-fecha-primeira-quinzena-de-outubro-na-lideranca-do-mercado-nacional\/","title":{"rendered":"Fiat Argo fecha primeira quinzena de outubro na lideran\u00e7a do mercado nacional"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/FiatArgoDrive13dianteira_1-medium.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-80936 size-large\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/FiatArgoDrive13dianteira_1-medium-1024x699.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"546\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/FiatArgoDrive13dianteira_1-medium-1024x699.jpeg 1024w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/FiatArgoDrive13dianteira_1-medium-300x205.jpeg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/FiatArgoDrive13dianteira_1-medium-768x524.jpeg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/FiatArgoDrive13dianteira_1-medium-624x426.jpeg 624w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/FiatArgoDrive13dianteira_1-medium.jpeg 1172w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Estilo, tecnologia, conforto e seguran\u00e7a. Os atributos que deram origem ao Fiat Argo se refletem no sucesso do modelo junto ao consumidor, que levou o hatch \u00e0 lideran\u00e7a de mercado na primeira quinzena de outubro.<\/p>\n<p>Al\u00e9m das 4.409 unidades vendidas na parcial do m\u00eas, o Fiat Argo ultrapassou a importante marca de 300 mil unidades emplacadas desde seu lan\u00e7amento, em maio de 2017.<\/p>\n<p>Produzido no Polo Automotivo de Betim (MG), o hatch fechou seu primeiro ano com quase 30 mil unidades vendidas. Em 2018, foram mais 63.017 modelos comercializados. J\u00e1 em 2019, se consolidou como um dos ve\u00edculos mais emplacados do pa\u00eds e, mesmo no ano passado, no qual as concession\u00e1rias ficaram fechadas por um per\u00edodo em fun\u00e7\u00e3o da pandemia, o modelo foi para a garagem de mais de 65 mil pessoas, com destaque no ranking de vendas.<\/p>\n<p>Ao unir o design cl\u00e1ssico dos modelos italianos com um toque urbano, o hatch premium se destaca pelo estilo e autenticidade. A linha do Argo traz premissas que o consumidor deseja, como a central multim\u00eddia UConnect 7\u201d, que \u00e9 um equipamento de s\u00e9rie desde a vers\u00e3o Drive 1.0. No total, s\u00e3o seis vers\u00f5es, com tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o: 1.0, 1.3 e 1.8.<\/p>\n<p>Em 2019, para ampliar as op\u00e7\u00f5es ao consumidor, foi lan\u00e7ada a vers\u00e3o mais aventureira para o p\u00fablico de esp\u00edrito jovem que quer ir al\u00e9m dos grandes centros urbanos. O Fiat Argo Trekking chegou para integrar a fam\u00edlia, que assim ficou completa para atender a todas as necessidades dos clientes. Inclusive, o ator \u00cdcaro Silva \u00e9 o embaixador do modelo e compartilha nas plataformas sociais diversos conte\u00fados sobre o dia a dia a bordo do Argo Trekking.<\/p>\n<p>Confira a gama completa: Argo 1.0, Argo Drive 1.0, Argo Drive 1.3, Argo Trekking 1.3, Argo Trekking 1.8 AT e Argo HGT 1.8 AT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estilo, tecnologia, conforto e seguran\u00e7a. Os atributos que deram origem ao Fiat Argo se refletem no sucesso do modelo junto ao consumidor, que levou o hatch \u00e0 lideran\u00e7a de mercado&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/fiat-argo-fecha-primeira-quinzena-de-outubro-na-lideranca-do-mercado-nacional\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":80936,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[9534],"class_list":["post-80935","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-fiat-argo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80935"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80935\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":80937,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80935\/revisions\/80937"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}