{"id":83238,"date":"2022-05-11T09:53:06","date_gmt":"2022-05-11T12:53:06","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=83238"},"modified":"2022-05-11T09:53:06","modified_gmt":"2022-05-11T12:53:06","slug":"bmw-ix1-conclui-fase-de-desenvolvimento-no-circulo-artico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/bmw-ix1-conclui-fase-de-desenvolvimento-no-circulo-artico\/","title":{"rendered":"BMW iX1 conclui fase de desenvolvimento no c\u00edrculo \u00e1rtico"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/BMW-iX1-conclui-fase-de-desenvolvimento-no-circulo-artico-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-83239 size-large\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/BMW-iX1-conclui-fase-de-desenvolvimento-no-circulo-artico-1024x683.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"534\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/BMW-iX1-conclui-fase-de-desenvolvimento-no-circulo-artico-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/BMW-iX1-conclui-fase-de-desenvolvimento-no-circulo-artico-300x200.jpeg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/BMW-iX1-conclui-fase-de-desenvolvimento-no-circulo-artico-768x512.jpeg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/BMW-iX1-conclui-fase-de-desenvolvimento-no-circulo-artico-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/BMW-iX1-conclui-fase-de-desenvolvimento-no-circulo-artico-2048x1365.jpeg 2048w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/BMW-iX1-conclui-fase-de-desenvolvimento-no-circulo-artico-624x416.jpeg 624w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/BMW-iX1-conclui-fase-de-desenvolvimento-no-circulo-artico-576x384.jpeg 576w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>O c\u00edrculo polar \u00e1rtico em Arjeplog, Su\u00e9cia, \u00e9 um dos primeiros lugares do mundo a receber os futuros lan\u00e7amentos da BMW. Com clima extremamente frio, o local \u00e9 perfeito para a fase final de desenvolvimento dos novos modelos. Desta vez, quem esteve por l\u00e1 foi o BMW iX1. A vers\u00e3o 100% el\u00e9trica do aclamado BMW X1, SAV Premium mais desejado do Brasil, ser\u00e1 lan\u00e7ada no m\u00eas de outubro. Cada vez mais pr\u00f3ximo de ser apresentado,<\/p>\n<p>o modelo \u00e9 equipado com a quinta gera\u00e7\u00e3o do sistema BMW eDrive e usa dois motores, um em cada eixo, para se movimentar. A neve forte e os pisos recobertos de gelo de Arjeplog trazem desafios para o acerto de sistemas eletr\u00f4nicos de controle, tra\u00e7\u00e3o, suspens\u00e3o e dire\u00e7\u00e3o do novo BMW iX1.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, o ambiente \u00e9 prop\u00edcio para testar a resist\u00eancia dos componentes de motor e bateria em ambientes de temperaturas extremamente baixas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O c\u00edrculo polar \u00e1rtico em Arjeplog, Su\u00e9cia, \u00e9 um dos primeiros lugares do mundo a receber os futuros lan\u00e7amentos da BMW. 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