{"id":83968,"date":"2022-07-05T19:45:25","date_gmt":"2022-07-05T22:45:25","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=83968"},"modified":"2022-07-05T19:45:25","modified_gmt":"2022-07-05T22:45:25","slug":"volvo-cars-tera-nova-fabrica-para-carros-eletricos-na-eslovaquia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/volvo-cars-tera-nova-fabrica-para-carros-eletricos-na-eslovaquia\/","title":{"rendered":"Volvo Cars ter\u00e1 nova f\u00e1brica para carros el\u00e9tricos na Eslov\u00e1quia"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Volvo-Cars-tera-nova-fabrica-para-carros-eletricos-na-Eslovaquia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-83969\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Volvo-Cars-tera-nova-fabrica-para-carros-eletricos-na-Eslovaquia-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Volvo-Cars-tera-nova-fabrica-para-carros-eletricos-na-Eslovaquia-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Volvo-Cars-tera-nova-fabrica-para-carros-eletricos-na-Eslovaquia-624x416.jpg 624w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Volvo-Cars-tera-nova-fabrica-para-carros-eletricos-na-Eslovaquia-576x384.jpg 576w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Volvo-Cars-tera-nova-fabrica-para-carros-eletricos-na-Eslovaquia.jpg 695w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A Volvo Cars ter\u00e1 uma terceira f\u00e1brica na Europa, na Eslov\u00e1quia, posicionando a empresa para atender \u00e0 demanda cont\u00ednua de seus clientes por carros el\u00e9tricos e capturar potencial de crescimento futuro.<\/p>\n<p>A nova f\u00e1brica de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 neutra em termos clim\u00e1ticos e ir\u00e1 produzir somente ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos, apoiando a ambi\u00e7\u00e3o da empresa em tornar-se totalmente el\u00e9trica at\u00e9 2030 e neutra em termos clim\u00e1ticos at\u00e9 2040. Al\u00e9m de ser uma oportunidade de continuar expandindo a capacidade de produ\u00e7\u00e3o global da marca para corresponder \u00e0s suas ambi\u00e7\u00f5es de crescimento.<\/p>\n<p>&#8220;Temos um foco claro em tornar-nos uma marca de mobilidade el\u00e9trica pura at\u00e9 2030, o que est\u00e1 em linha com nosso prop\u00f3sito&#8221;, disse Jim Rowan, executivo-chefe da Volvo Cars. &#8220;A expans\u00e3o na Europa, nossa maior regi\u00e3o de vendas, \u00e9 crucial para nossa mudan\u00e7a para a eletrifica\u00e7\u00e3o e crescimento cont\u00ednuo. Estou muito satisfeito em expandir nossa produ\u00e7\u00e3o da Volvo Cars para a Eslov\u00e1quia e estou ansioso para receber novos colegas e parceiros na jornada que est\u00e1 por vir&#8221;.<\/p>\n<p>Ao escolher a Eslov\u00e1quia como o local de sua nova f\u00e1brica, a Volvo Cars cria um tri\u00e2ngulo europeu de fabrica\u00e7\u00e3o cobrindo sua maior regi\u00e3o de vendas \u2013 complementando a f\u00e1brica de Ghent (B\u00e9lgica) na Europa Ocidental e a f\u00e1brica de Torslanda (Su\u00e9cia) no norte da Europa.<\/p>\n<p>A nova instala\u00e7\u00e3o representa um investimento de cerca de 1,2 bilh\u00e3o de euros, e espera-se que cerca de 20% sejam financiados pelo apoio governamental. A f\u00e1brica estar\u00e1 localizada perto de Kosice, na parte oriental da Eslov\u00e1quia, onde se beneficiar\u00e1 de uma cadeia de suprimentos automotivo bem estabelecida, pois torna-se a quinta f\u00e1brica de autom\u00f3veis do pa\u00eds.<\/p>\n<p>&#8220;Pessoalmente estou muito satisfeito que a Eslov\u00e1quia tenha conseguido a concorr\u00eancia para este mega investimento, que trar\u00e1 desenvolvimento e muitos empregos na parte oriental da Eslov\u00e1quia, com muitas oportunidades diretas e indiretas de trabalho&#8221;, disse Richard Sulik, ministro da Economia da Rep\u00fablica Eslovaca.<\/p>\n<p>A Volvo Cars tem a ambi\u00e7\u00e3o de avan\u00e7ar para as vendas anuais de 1,2 milh\u00e3o de carros at\u00e9 meados da d\u00e9cada, que pretende atender a uma pegada de fabrica\u00e7\u00e3o global que abrange a Europa, os EUA e a \u00c1sia.<\/p>\n<p>&#8220;Agrade\u00e7o que a Volvo Cars tenha decidido construir sua nova f\u00e1brica na Eslov\u00e1quia. Esta nova f\u00e1brica \u00e9 importante para n\u00f3s, pois melhorar\u00e1 a situa\u00e7\u00e3o social e econ\u00f4mica da regi\u00e3o e produzir\u00e1 apenas carros el\u00e9tricos, o que proporciona \u00e0 ind\u00fastria automotiva eslovaca uma perspectiva competitiva na nova era ecol\u00f3gica&#8221;, disse Eduard Heger, primeiro-ministro da rep\u00fablica eslovaca.<\/p>\n<p>A constru\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica de Kosice est\u00e1 prevista para come\u00e7ar em 2023, com equipamentos e linhas de produ\u00e7\u00e3o instaladas durante 2024. A produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie de carros Volvo 100% el\u00e9tricos e de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o est\u00e1 programada para come\u00e7ar em 2026.<\/p>\n<p>Em linha com a ambi\u00e7\u00e3o da Volvo Cars de ter opera\u00e7\u00f5es de fabrica\u00e7\u00e3o neutras em termos clim\u00e1ticos at\u00e9 2025, a f\u00e1brica usar\u00e1 apenas energia neutra clim\u00e1tica. Tamb\u00e9m ser\u00e1 projetado para ser l\u00edder na produ\u00e7\u00e3o de carros el\u00e9tricos premium sustent\u00e1veis e eficientes com layout e fluxo log\u00edstico otimizados, enquanto a Volvo Cars visa os mais altos padr\u00f5es globais em energia e efici\u00eancia ambiental.<\/p>\n<p>Quanto \u00e0 localiza\u00e7\u00e3o, a Kosice oferece boas liga\u00e7\u00f5es log\u00edsticas e de transporte para o resto da Europa e acesso a uma boa base de fornecedores. Os incentivos oferecidos pelo governo eslovaco tamb\u00e9m t\u00eam sido um fator-chave na decis\u00e3o de localizar a f\u00e1brica em Kosice.<\/p>\n<p>A instala\u00e7\u00e3o foi projetada para produzir at\u00e9 250.000 carros por ano e deve fornecer v\u00e1rios milhares de novos empregos na regi\u00e3o. O local tamb\u00e9m permite uma maior expans\u00e3o da planta no futuro.<\/p>\n<p>&#8220;Estamos ansiosos para receber novos membros para a equipe Volvo Cars Kosice e a fam\u00edlia global Volvo Cars, bem como estabelecer novas colabora\u00e7\u00f5es e parcerias na regi\u00e3o&#8221;, disse Javier Varela, diretor de opera\u00e7\u00f5es da Volvo Cars. &#8220;Ser\u00e1 um local de trabalho moderno, em uma f\u00e1brica de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o que se concentra em sustentabilidade e seguran\u00e7a&#8221;.<\/p>\n<p>A cria\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica Kosice representa a primeira nova f\u00e1brica europeia para a Volvo Cars por quase 60 anos. A f\u00e1brica de Torslanda foi inaugurada em 1964, enquanto a f\u00e1brica de Ghent seguiu um ano depois. Juntas, essas instala\u00e7\u00f5es podem produzir 600.000 carros por ano.<\/p>\n<p>Fonte: <span class=\"qu\" tabindex=\"-1\" role=\"gridcell\" translate=\"no\"><span class=\"gD\" data-hovercard-id=\"volvocarslatampress@dmtgroup.ca\" data-hovercard-owner-id=\"126\">Volvo Cars Latin America<\/span> <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Volvo Cars ter\u00e1 uma terceira f\u00e1brica na Europa, na Eslov\u00e1quia, posicionando a empresa para atender \u00e0 demanda cont\u00ednua de seus clientes por carros el\u00e9tricos e capturar potencial de crescimento&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/volvo-cars-tera-nova-fabrica-para-carros-eletricos-na-eslovaquia\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":83969,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[4407,6030],"class_list":["post-83968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-carros-eletricos","tag-volvo-cars"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83968"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83968\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":83970,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83968\/revisions\/83970"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}