{"id":85625,"date":"2022-11-01T20:43:04","date_gmt":"2022-11-01T23:43:04","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=85625"},"modified":"2022-11-01T20:43:04","modified_gmt":"2022-11-01T23:43:04","slug":"ducati-streetfighter-v4s-dark-stealth-edition-chega-ao-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/ducati-streetfighter-v4s-dark-stealth-edition-chega-ao-brasil\/","title":{"rendered":"Ducati Streetfighter V4S Dark Stealth Edition chega ao Brasil"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ducati-Streetfighter-V4S-Dark-Stealth-Edition6-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-85629 size-large\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ducati-Streetfighter-V4S-Dark-Stealth-Edition6-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"534\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ducati-Streetfighter-V4S-Dark-Stealth-Edition6-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ducati-Streetfighter-V4S-Dark-Stealth-Edition6-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ducati-Streetfighter-V4S-Dark-Stealth-Edition6-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Exclusividade. A <strong>Ducati Streetfighter V4S Dark Stealth Edition<\/strong> refor\u00e7a ainda mais a tend\u00eancia da marca em apresentar produtos \u00fanicos, com alto valor agregado. <strong>Ser\u00e3o 37 unidades limitadas e na nova cor Dark Stealth.<\/strong><\/p>\n<p>J\u00e1 ocupando lugar de destaque numa categoria de motos exclusivas, a Ducati Streetfighter V4S \u00e9 a ultranaked com maior pacote tecnol\u00f3gico do mercado. Tem motor Desmosedici Stradale, dotado de 208 cv de pot\u00eancia, 1103 cm3, o mesmo desenvolvimento da MotoGP, com comando de v\u00e1lvulas desmodr\u00f4mico que permite ao motor alcan\u00e7ar altas rota\u00e7\u00f5es pra alta performance. Uma Panigale V4 despojada das carenagens, com guid\u00e3o alto e largo, peso de 178 kg, motor Desmosedici Stradale de 1.100 cm3 com 208 cv, mantido \u00e0 dist\u00e2ncia por duas asas laterais de cada lado e um pacote eletr\u00f4nico de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o: \u00e9 a f\u00f3rmula que d\u00e1 vida \u00e0 Streetfighter V4.<\/p>\n<p>O resultado \u00e9 uma Ducati exagerada, naked moderna e tecnol\u00f3gica com um design agressivo e empolgante, que nada faz para esconder a performance no topo do segmento.<\/p>\n<p>Com design agressivo e performance imbat\u00edvel, a Ducati Streetfighter V4S ressalta o maior e mais completo pacote eletr\u00f4nico do mercado naked. O pacote eletr\u00f4nico de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o \u00e9 baseado no uso de uma plataforma inercial de 6 eixos (6D IMU &#8211; Unidade de Medi\u00e7\u00e3o Inercial) capaz de detectar instantaneamente o \u00e2ngulo de rota\u00e7\u00e3o, guinada e inclina\u00e7\u00e3o da moto no espa\u00e7o. Os comandos gerenciam todas as fases da dire\u00e7\u00e3o, sendo que alguns s\u00e3o respons\u00e1veis pela partida, acelera\u00e7\u00e3o e frenagem, outros supervisionam a tra\u00e7\u00e3o, outros ainda se relacionam com as fases de deslocamento e sa\u00edda de curva.<\/p>\n<p>A Streetfighter V4 S vem com aros forjados Marchesini e a ado\u00e7\u00e3o de suspens\u00f5es (garfo NIX30 de 43 mm e TTX36 mono) e amortecedor de dire\u00e7\u00e3o \u00d6hlins controlado eletronicamente. Todos baseados no sistema \u00d6hlins Smart EC 2.0 de segunda gera\u00e7\u00e3o que, al\u00e9m de explorar todo o potencial oferecido pelo IMU 6D, possui uma interface com o piloto mais intuitiva.<\/p>\n<p>Diferenciada por extratores de ar inspirados nos carros de F\u00f3rmula 1, estes elementos estruturais s\u00e3o fixados diretamente no chassi e integrados \u00e0s asas laterais que geram a carga vertical necess\u00e1ria para garantir m\u00e1xima estabilidade em altas velocidades. As asas laterais &#8211; desenhadas pela Ducati Corse em colabora\u00e7\u00e3o pelo Ducati Design Center &#8211; s\u00e3o feitas em material termopl\u00e1stico refor\u00e7ada com fibra de vidro dando uma rigidez e for\u00e7a extraordin\u00e1ria no material.<\/p>\n<p>Seu esp\u00edrito \u00e9 perfeitamente representado pelo design minimalista do farol full-LED que lembra a frente da Panigale V4 e remete \u00e0 express\u00e3o do Joker, o personagem Coringa dos quadrinhos \u2013 fonte de inspira\u00e7\u00e3o para o designer da nova naked.<\/p>\n<p>A <strong>Ducati Streetfighter V4 S Dark Stealth<\/strong> est\u00e1 \u00e0 venda por R$ 157.990,00.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-85625 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/ducati-streetfighter-v4s-dark-stealth-edition-chega-ao-brasil\/ducati-streetfighter-v4s-dark-stealth-edition5\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ducati-Streetfighter-V4S-Dark-Stealth-Edition5-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/ducati-streetfighter-v4s-dark-stealth-edition-chega-ao-brasil\/ducati-streetfighter-v4s-dark-stealth-edition4\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ducati-Streetfighter-V4S-Dark-Stealth-Edition4-scaled.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ducati-Streetfighter-V4S-Dark-Stealth-Edition4-scaled.jpg 2560w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ducati-Streetfighter-V4S-Dark-Stealth-Edition4-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ducati-Streetfighter-V4S-Dark-Stealth-Edition4-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/ducati-streetfighter-v4s-dark-stealth-edition-chega-ao-brasil\/ducati-streetfighter-v4s-dark-stealth-edition3\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ducati-Streetfighter-V4S-Dark-Stealth-Edition3-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Exclusividade. 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