{"id":86342,"date":"2023-01-05T10:10:57","date_gmt":"2023-01-05T13:10:57","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=86342"},"modified":"2023-01-05T10:10:57","modified_gmt":"2023-01-05T13:10:57","slug":"bmw-revela-conceito-i-vision-dee-na-ces-2023-em-las-vegas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/bmw-revela-conceito-i-vision-dee-na-ces-2023-em-las-vegas\/","title":{"rendered":"BMW revela conceito i Vision Dee na CES 2023 em Las Vegas"},"content":{"rendered":"

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O BMW Group est\u00e1 compartilhando sua vis\u00e3o da futura experi\u00eancia digital, dentro e fora do ve\u00edculo, no Consumer Electronics Show (CES) 2023, que acontece em Las Vegas, nos Estados Unidos. O BMW i Vision Dee<\/strong> \u00e9 um futur\u00edstico sed\u00e3 m\u00e9dio, em uma linguagem de design minimalista. O nome “Dee”<\/strong> significa Digital Emotional Experience (Experi\u00eancia Emocional Digital)<\/strong> \u2014 e esse \u00e9 precisamente o seu objetivo: criar um v\u00ednculo ainda mais forte entre as pessoas e seus carros. As futuras fun\u00e7\u00f5es digitais ir\u00e3o muito al\u00e9m do n\u00edvel de controle de voz e sistemas de assist\u00eancia ao motorista, com os quais estamos familiarizados atualmente.<\/p>\n

Outra futura novidade fica para as exibi\u00e7\u00f5es de informa\u00e7\u00e3o no para-brisa, atrav\u00e9s do Head-Up Display. O novo BMW Head-Up Display se estende por toda a largura do para-brisa, proporcionando um vislumbre da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos. A partir de 2025, esta inova\u00e7\u00e3o estar\u00e1 dispon\u00edvel nos modelos da NEUE KLASSE. E n\u00e3o para por a\u00ed: a impressionante tecnologia E Ink, que estreou na CES de 2022 e impressionou o p\u00fablico com a capacidade de mudar a cor do BMW iX Flow entre branco e preto, foi aperfei\u00e7oada e agora tem a possibilidade de mudar o visual do carro com at\u00e9 32 cores diferentes.<\/p>\n

BMW Mixed Reality Slider: no mundo virtual em cinco n\u00edveis<\/strong><\/p>\n

O BMW Mixed Reality Slider, em combina\u00e7\u00e3o com o Head-Up Display avan\u00e7ado, \u00e9 o destaque digital e o controle operacional central do BMW i Vision Dee. Usando sensores no painel de instrumentos, o motorista pode decidir por si a quantidade de conte\u00fado digital que deseja ver no Head-Up Display. A sele\u00e7\u00e3o de cinco n\u00edveis varia de anal\u00f3gico a informa\u00e7\u00f5es relacionadas \u00e0 dire\u00e7\u00e3o, ao conte\u00fado do sistema de comunica\u00e7\u00e3o e \u00e0 proje\u00e7\u00e3o de realidade aumentada, at\u00e9 a entrada no metaverso. A realidade mista pode ser experimentada no BMW i Vision Dee de uma forma imersiva que envolve diferentes sentidos, sem a necessidade de ferramentas adicionais e criando uma dimens\u00e3o de prazer de dirigir para o usu\u00e1rio.<\/p>\n

BMW Head-Up Display avan\u00e7ado: nos carros NEUE KLASSE a partir de 2025<\/strong><\/p>\n

O BMW Group \u00e9 conhecido no setor automotivo como pioneiro do Head-Up Display e refinou sistematicamente essa tecnologia nas \u00faltimas duas d\u00e9cadas. No BMW i Vision Dee, esse sistema ganha uma nova propor\u00e7\u00e3o e atua como uma esp\u00e9cie de realidade virtual, projetando as informa\u00e7\u00f5es em todo o para-brisa. Desta forma, o Head-Up Display atua como uma tela e demonstra o enorme potencial da tecnologia de proje\u00e7\u00e3o que ser\u00e1 utilizada no futuro para o conceito de exibi\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es sobre o ve\u00edculo. A vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o padr\u00e3o do BMW Head-up Display que se estende por toda a largura do para-brisa ser\u00e1 usada nos modelos do NEUE KLASSE a partir de 2025.<\/p>\n

Cen\u00e1rio de boas-vindas com \u00edcones de voz e \u2018phygital\u2019<\/strong><\/p>\n

A experi\u00eancia digital est\u00e1 em outro patamar no BMW i Vision Dee e j\u00e1 come\u00e7a fora do ve\u00edculo, com um cen\u00e1rio de boas-vindas personalizado que combina elementos gr\u00e1ficos, efeitos de luz e som. A linguagem natural serve como a forma mais simples e intuitiva de intera\u00e7\u00e3o, permitindo o perfeito entendimento entre o ser humano e seus ve\u00edculos. Os far\u00f3is e a grade BMW fechada tamb\u00e9m formam um \u00edcone \u2018phygital\u2019 (fus\u00e3o de f\u00edsico e digital), comum em uma superf\u00edcie uniforme, permitindo que o ve\u00edculo produza diferentes express\u00f5es faciais. Isso significa que o BMW i Vision Dee pode falar com as pessoas e, ao mesmo tempo, expressar varia\u00e7\u00f5es de humor, como alegria, espanto ou aprova\u00e7\u00e3o, visualmente. O BMW i Vision Dee tamb\u00e9m pode projetar uma imagem do avatar do motorista na janela lateral para personalizar ainda mais o cen\u00e1rio de boas-vindas.<\/p>\n

M\u00e1gica completa: estreia mundial da tecnologia E Ink colorida<\/strong><\/p>\n

Ap\u00f3s a estreia espetacular do BMW iX Flow com E Ink na CES 2022, o BMW Group est\u00e1 revelando uma vers\u00e3o colorida da tecnologia E Ink no BMW i Vision Dee. O BMW i Vision Dee, em vez de somente alternar entre preto e branco, apresenta agora um exterior multicolorido, totalmente vari\u00e1vel e configur\u00e1vel individualmente. Um filme ePaper do parceiro de coopera\u00e7\u00e3o do BMW Group, o E Ink \u00e9 aplicado na carroceria para criar esta exibi\u00e7\u00e3o m\u00e1gica de cores, com at\u00e9 32 podendo ser exibidas. A superf\u00edcie da carroceria do BMW i Vision Dee \u00e9 dividida em 240 segmentos E Ink, cada um controlado individualmente. Isso permite que uma variedade quase infinita de padr\u00f5es seja gerada e variada em segundos. O processo de corte a laser usado para cortar os filmes e o design do controle eletr\u00f4nico foram desenvolvidos em parceria com a E Ink. A adapta\u00e7\u00e3o desta tecnologia para superf\u00edcies curvas e a programa\u00e7\u00e3o das anima\u00e7\u00f5es foram desenvolvidas pelos engenheiros do BMW Group \u2014 possibilitando uma forma de customiza\u00e7\u00e3o \u00fanica em todo o setor automotivo mundial.<\/p>\n

Design discreto por dentro e por fora<\/strong><\/p>\n

O design do BMW i Vision Dee foi deliberadamente reduzido para focar a aten\u00e7\u00e3o na experi\u00eancia digital e no DNA da marca BMW. O exterior \u00e9 definido pelo design cl\u00e1ssico do sed\u00e3 de tr\u00eas volumes que forma o n\u00facleo da marca BMW. Os elementos de design tradicionais, como a grade em forma de rim da BMW, os far\u00f3is duplos circulares e o contorno Hofmeister, foram reinventados, com \u00edcones \u2018phygital\u2019 substituindo elementos anal\u00f3gicos. Isso d\u00e1 ao BMW i Vision Dee seu pr\u00f3prio car\u00e1ter digital, mas humano. No interior, a digitaliza\u00e7\u00e3o anda de m\u00e3os dadas com a redu\u00e7\u00e3o do uso de materiais, controles operacionais e telas para garantir que nada distraia a experi\u00eancia digital e a nova sensa\u00e7\u00e3o de maior prazer de dirigir. O design n\u00e3o convencional do volante, com seu raio vertical central, cria pontos de contato que ganham vida diante de proximidade ou toque e pode ser operado movendo o polegar. Esses pontos de contato \u2018phygital\u2019 controlam a sele\u00e7\u00e3o do conte\u00fado projetado no para-brisa e, juntamente com o Head-Up Display, apoiam o princ\u00edpio de “m\u00e3os no volante, olhos na estrada”.<\/p>\n

Outro marco para a NEUE KLASSE<\/strong><\/p>\n

O futuro do BMW Group \u00e9 el\u00e9trico, circular e digital. O BMW i Vision Dee representa o aspecto digital deste trio e ser\u00e1 outro marco no caminho para a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, o NEUE KLASSE. O BMW Group fornecer\u00e1 mais informa\u00e7\u00f5es e novidades do revolucion\u00e1rio conceito de ve\u00edculo NEUE KLASSE ao longo de 2023.<\/p>\n

Fonte: Comunica\u00e7\u00e3o Corporativa BMW Group Brasil <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O BMW Group est\u00e1 compartilhando sua vis\u00e3o da futura experi\u00eancia digital, dentro e fora do ve\u00edculo, no Consumer Electronics Show (CES) 2023, que acontece em Las Vegas, nos Estados Unidos…. Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":86343,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[164,14595,14596],"class_list":["post-86342","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-bmw","tag-ces-2023","tag-i-vision-dee"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86342"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86342\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":86344,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86342\/revisions\/86344"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}