{"id":86374,"date":"2023-01-09T09:31:35","date_gmt":"2023-01-09T12:31:35","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=86374"},"modified":"2023-01-09T09:31:35","modified_gmt":"2023-01-09T12:31:35","slug":"beneficios-ambientais-e-financeiros-carros-eletricos-batem-recorde-em-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/beneficios-ambientais-e-financeiros-carros-eletricos-batem-recorde-em-2022\/","title":{"rendered":"Benef\u00edcios ambientais e financeiros: carros el\u00e9tricos batem recorde em 2022"},"content":{"rendered":"

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Em 2022, foram vendidos 49.245 ve\u00edculos el\u00e9tricos no Brasil, n\u00famero 41% superior ao de 2021. O m\u00eas de dezembro de 2022 registrou o emplacamento de mais de 5.500 carros el\u00e9tricos, marcando tamb\u00e9m o segundo melhor m\u00eas do segmento desde 2012. Este \u00e9 o quinto ano seguido de crescimento da frota, que j\u00e1 conta com 126.504 ve\u00edculos, incluindo autom\u00f3veis e comerciais leves h\u00edbridos (HEV), h\u00edbridos plug-in (PHEV) e totalmente el\u00e9tricos (BEV). Os dados s\u00e3o da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE).<\/p>\n

Mais que uma tend\u00eancia, a mudan\u00e7a de comportamento do consumidor para ve\u00edculos de baixa emiss\u00e3o de poluentes traz vantagens financeiras e ambientais. Segundo o engenheiro eletricista Luciano Carstens, gerente de Eletr\u00f4nica do centro de pesquisa e tecnologia Lactec, a eletromobilidade \u00e9 tamb\u00e9m uma forma de conceber cidades mais inteligentes e com mais qualidade de vida para seus cidad\u00e3os. “O aumento nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis acabou impulsionando a ado\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos el\u00e9tricos, mas trouxe tamb\u00e9m cr\u00edticas de que a gera\u00e7\u00e3o de energia na Alemanha, por exemplo, feita em usinas termel\u00e9tricas, significaria que as vantagens da eletromobilidade seriam fal\u00e1cias. Mesmo que toda a energia necess\u00e1ria para recarregar os novos ve\u00edculos el\u00e9tricos fosse produzida em termel\u00e9tricas, o que n\u00e3o \u00e9 verdade, os ganhos econ\u00f4micos e socioambientais ainda seriam enormes”, defende.<\/p>\n

De acordo com ele, esses ganhos s\u00e3o ainda mais expressivos quando considerada a realidade brasileira. “Segundo a Aneel (Ag\u00eancia Nacional de Energia El\u00e9trica), cerca de 85% da nossa matriz el\u00e9trica \u00e9 oriunda de fontes renov\u00e1veis de energia, ent\u00e3o podemos concluir o qu\u00e3o vantajosa e estrat\u00e9gica \u00e9 a ado\u00e7\u00e3o dos carros el\u00e9tricos”, pontua.<\/p>\n

Na ponta do l\u00e1pis<\/p>\n

Entre as vantagens da eletromobilidade, Carstens destaca a redu\u00e7\u00e3o significativa nos custos da distribui\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis e lubrificantes, desde as refinarias at\u00e9 os postos de abastecimento, que se reflete no pre\u00e7o pago pelo consumidor.<\/p>\n

Tamb\u00e9m existe uma diminui\u00e7\u00e3o nos custos de manuten\u00e7\u00e3o, pois os ve\u00edculos el\u00e9tricos t\u00eam menos componentes mec\u00e2nicos e um servi\u00e7o de revis\u00e3o mais barato, e uma economia superior a 80% nos gastos com abastecimento, j\u00e1 que a efici\u00eancia individual dos motores el\u00e9tricos \u00e9 melhor.<\/p>\n

Por n\u00e3o possu\u00edrem motores de combust\u00e3o interna que produzem vibra\u00e7\u00f5es e ru\u00eddos, os carros el\u00e9tricos e os h\u00edbridos trazem uma redu\u00e7\u00e3o significativa na polui\u00e7\u00e3o sonora. Isso pode se refletir em uma melhor qualidade de vida, principalmente nos grandes centros urbanos.<\/p>\n

Nos hor\u00e1rios sem uso ou em caso de necessidade, os carros el\u00e9tricos podem se tornar fontes de suprimento de energia em situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia. Eles aumentam a qualidade da rede el\u00e9trica de distribui\u00e7\u00e3o, funcionando como \u201cNo-breaks\u201d estrat\u00e9gicos.<\/p>\n

Fonte: Assessoria de imprensa do Lactec<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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