{"id":86494,"date":"2023-01-18T10:20:23","date_gmt":"2023-01-18T13:20:23","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=86494"},"modified":"2023-01-18T10:20:23","modified_gmt":"2023-01-18T13:20:23","slug":"renault-do-brasil-anuncia-um-novo-ciclo-de-investimentos-lancamentos-de-produtos-e-ampliacao-da-gama-e-tech","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/renault-do-brasil-anuncia-um-novo-ciclo-de-investimentos-lancamentos-de-produtos-e-ampliacao-da-gama-e-tech\/","title":{"rendered":"Renault do Brasil anuncia um novo ciclo de investimentos, lan\u00e7amentos de produtos e amplia\u00e7\u00e3o da gama E-Tech"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Renault-E-Tech-100-electric-days-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-84835\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Renault-E-Tech-100-electric-days-2-300x201.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"537\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Renault-E-Tech-100-electric-days-2-300x201.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Renault-E-Tech-100-electric-days-2.jpg 535w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>O ano de 2022 foi marcado pelo an\u00fancio de mais um ciclo de investimentos de R$ 2 bilh\u00f5es, que resultar\u00e1 na produ\u00e7\u00e3o de uma nova plataforma, a CMF-B, de um novo SUV e de um novo motor 1.0 turbo. \u201cAp\u00f3s a renova\u00e7\u00e3o da nossa gama atual ocorrida nos \u00faltimos dois anos, o nosso objetivo \u00e9 a oferecer novos produtos nos segmentos mais altos do mercado, coerente com o plano estrat\u00e9gico Renaulution\u201d, afirmou Ricardo Gondo, presidente da Renault do Brasil.<\/p>\n<p>As novidades em produtos foram seis. Os l\u00edderes dos seus segmentos Kwid e Master foram renovados em design e tecnologia, juntamente com a chegada da Nova Oroch com o motor 1.3 Turbo, Duster com novo motor 1.3 Turbo, o Stepway ganhou uma vers\u00e3o com motor 1.0 e, em setembro, tivemos a chegada do Kwid E-Tech 100% el\u00e9trico para ampliar a oferta de ve\u00edculos el\u00e9tricos no Brasil, a revolu\u00e7\u00e3o est\u00e1 nas ruas.<\/p>\n<p>A chegada do Kwid E-Tech se deu no in\u00edcio de setembro no Renault E-Tech 100% Electric Days, um grande semin\u00e1rio de eletrifica\u00e7\u00e3o e solu\u00e7\u00f5es de mobilidade, onde foram promovidos v\u00e1rios f\u00f3runs para discuss\u00f5es de mobilidade, sustentabilidade, efici\u00eancia, inova\u00e7\u00e3o, tecnologia e revolu\u00e7\u00e3o, com renomados especialistas internacionais e do Brasil, al\u00e9m da cadeia de valor da mobilidade el\u00e9trica, que estiveram reunidos para discutir o presente e o futuro da mobilidade sustent\u00e1vel com a imprensa, concession\u00e1rios e o p\u00fablico em geral.<\/p>\n<p>No evento foram anunciadas, ainda, as chegadas de tr\u00eas novos ve\u00edculos el\u00e9tricos no mercado brasileiro em 2023: Novo Megane E-Tech, Novo Kangoo E-Tech e novo Master E-Tech 100% el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>Em 2022, a Renault do Brasil produziu nas f\u00e1bricas de ve\u00edculos de passeio e comerciais no Complexo Industrial Ayrton Senna 184.643 ve\u00edculos, com destaque para o Kwid, que teve mais de 91 mil unidades produzidas no per\u00edodo, sagrando-se como o modelo mais vendido para cliente final em seu segmento.<\/p>\n<p>O Renault Master, por sua vez, reafirmou a sua lideran\u00e7a pelo nono ano consecutivo, com mais de 11 mil unidades produzidas, enquanto a picape Oroch teve, no \u00faltimo semestre do ano, seu melhor desempenho em vendas desde o lan\u00e7amento.<\/p>\n<p>A Renault tamb\u00e9m comercializou mais de 1.200 ve\u00edculos el\u00e9tricos em 2022, sagrando-se como a 2\u00aa marca em vendas de modelos 100% el\u00e9tricos no pa\u00eds. Esse desempenho representa um crescimento de sete vezes em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 2021.<\/p>\n<p>Do total de ve\u00edculos produzidos, 31% foram exportados para outros mercados, reafirmando o Complexo como um polo exportador de ve\u00edculos como Kwid, Captur, Master e Oroch para os pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p>Seguindo a estrat\u00e9gia do Renault Group de oferecer novas solu\u00e7\u00f5es de mobilidade, energia e dados, a marca Mobilize tamb\u00e9m realizou importantes a\u00e7\u00f5es no Brasil em 2022, como o lan\u00e7amento do aplicativo Mobilize Charge Pass, uma solu\u00e7\u00e3o que incorpora um completo sistema de busca e reserva de pontos de recarga de ve\u00edculos el\u00e9tricos, trazendo mais comodidade para os usu\u00e1rios.<\/p>\n<p>Dentre as v\u00e1rias parcerias realizadas ao longo do ano pela Mobilize, destaque para o in\u00edcio do maior projeto de mobilidade el\u00e9trica da Am\u00e9rica Latina. Trata-se da disponibiliza\u00e7\u00e3o de 200 Kwid E-Tech 100% el\u00e9tricos para motoristas de Uber de S\u00e3o Paulo, que ser\u00e3o usados no servi\u00e7o de transporte por aplicativo, em parceria com a Zarp Localiza.<\/p>\n<p>Refor\u00e7ando o seu compromisso com a transpar\u00eancia no desenvolvimento sustent\u00e1vel, a Renault do Brasil tamb\u00e9m publicou a 11\u00aa edi\u00e7\u00e3o do seu Relat\u00f3rio de Sustentabilidade relativo \u00e0s atividades realizadas em 2021, bem como lan\u00e7ou a Cartilha de Diversidade e Inclus\u00e3o, um trabalho colaborativo dos grupos de afinidade e que voltado para colaboradores e rede de concession\u00e1rias. O documento cont\u00e9m reflex\u00f5es e dicas pr\u00e1ticas, contribuindo para o aumento do conhecimento e conscientiza\u00e7\u00e3o sobre o tema.<\/p>\n<p>A Renault tamb\u00e9m incentivou e reconheceu as iniciativas da rede de concession\u00e1rias no \u00e2mbito socioambiental com o 1\u00ba \u201cPr\u00eamio ESG Renault\u201d. Ao todo, foram 11 grupos vencedores que se destacaram ao longo de 2021 com a\u00e7\u00f5es no \u00e2mbito do meio ambiente, social e governan\u00e7a.<\/p>\n<p>O Instituto Renault realizou diversas atividades em seus dois eixos de atua\u00e7\u00e3o: Inclus\u00e3o e Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito. Concluiu mais duas turmas do projeto de educa\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>Gera\u00e7\u00e3o Futuro Jovens Talentos e lan\u00e7ou o Gera\u00e7\u00e3o Futuro Profissionalizante, bem como ampliou o projeto \u201cO Tr\u00e2nsito e Eu\u201d e realizou a\u00e7\u00f5es de educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>A Renault do Brasil tamb\u00e9m recebeu 18 importantes reconhecimentos ao longo de 2022, com destaque para o Kwid E-Tech 100% el\u00e9trico, que foi premiado em sete ocasi\u00f5es no seu ano de lan\u00e7amento no Brasil.<\/p>\n<p><strong>Produtos<\/strong><\/p>\n<p>Em janeiro a Renault lan\u00e7ou o Kwid 2023, mantendo todas as caracter\u00edsticas de destaque do SUV dos compactos, com evolu\u00e7\u00f5es em design e tecnologia. O Kwid tamb\u00e9m completou, em 2022, cinco anos de produ\u00e7\u00e3o no pa\u00eds. No mesmo m\u00eas, a Renault tamb\u00e9m apresentou a Master 2023, que encerrou o ano de 2002 l\u00edder do segmento de furg\u00f5es grandes (FU3) no Brasil, marca que se repete h\u00e1 nove anos anos consecutivos. O modelo recebeu novo design frontal, mudan\u00e7as internas, a nova gera\u00e7\u00e3o de motor 2.3 dCi turbo, al\u00e9m de mais tecnologia para seguran\u00e7a e conforto.<\/p>\n<p>Em fevereiro, foi a vez de apresentar o Duster 2023, com a amplia\u00e7\u00e3o da gama de vers\u00f5es e a ado\u00e7\u00e3o do novo motor turbo TCe (Turbo Control Efficiency) 1.3 flex, combinado ao eficiente c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT XTRONIC\u00ae de oito marchas na vers\u00e3o Iconic. Ao longo do ano, o Duster recebeu outras melhorias, como a ado\u00e7\u00e3o do novo sistema multim\u00eddia Display Link de 8\u201d, com conectividade wireless, e a nova vers\u00e3o Intense com transmiss\u00e3o manual.<\/p>\n<p>O an\u00fancio da produ\u00e7\u00e3o local de uma nova plataforma, a CMF-B, que dar\u00e1 origem \u00e0 um novo SUV, e de um novo motor 1.0 turbo no Complexo Industrial Ayrton Senna, em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, Paran\u00e1, foi o destaque em mar\u00e7o. Essa plataforma CMF-B permite a chegada de novos produtos no futuro bem como uma eventual eletrifica\u00e7\u00e3o, em coer\u00eancia com o plano Renaulution.<\/p>\n<p>Em abril a Renault apresentou a picape Oroch 2023. O modelo chegou ao mercado com mais pot\u00eancia e torque com o motor turbo 1.3 TCe Flex, design externo renovado que refor\u00e7a sua robustez, interior completamente novo, trazendo muito mais refinamento e sofistica\u00e7\u00e3o, e novas tecnologias de conectividade, conforto e seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>No mesmo per\u00edodo, a Renault revelou por completo todos os detalhes do Kwid E-Tech 100% el\u00e9trico, o modelo mais acess\u00edvel da gama E-Tech, que j\u00e1 tem Zoe E-Tech e Kangoo E-Tech. O momento tamb\u00e9m marcou o in\u00edcio da pr\u00e9-venda do primeiro lote de 750 unidades do modelo, que se esgotaram no m\u00eas de junho. Em setembro, durante o E-Tech 100 Electric Days, a Renault lan\u00e7ou oficialmente o Kwid E-Tech iniciou as entregas do modelo no Brasil.<\/p>\n<p>Em outubro, foi a vez da Renault lan\u00e7ar o Stepway 1.0. A nova vers\u00e3o trouxe o visual aventureiro do Stepway combinado ao conforto e a economia do motor 1.0 de 82 cv. Com design robusto, amplo espa\u00e7o interno, al\u00e9m de itens de conforto, seguran\u00e7a e<\/p>\n<p>conectividade, o Stepway 1.0 tamb\u00e9m ofereceu a confiabilidade, o baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o e a durabilidade do Sandero 1.0.<\/p>\n<p><strong>Mobilidade<\/strong><\/p>\n<p>O Renault On Demand, inovadora solu\u00e7\u00e3o de mobilidade da Renault para o mercado brasileiro, que completou um ano de mercado em 2022, ampliou o n\u00famero de ve\u00edculos dispon\u00edveis para assinatura e fechou o ano com um crescimento de 102% no n\u00famero de contratos ativos.<\/p>\n<p>O servi\u00e7o de carsharing e loca\u00e7\u00e3o de curta dura\u00e7\u00e3o Mobilize Share tamb\u00e9m expandiu sua opera\u00e7\u00e3o em diferentes parcerias. Em fevereiro a Mobilize iniciou um projeto com a Estapar, com quatro ve\u00edculos no Condom\u00ednio S\u00e3o Luiz, em S\u00e3o Paulo. Em setembro, outra parceria similar foi executada com a Housi, plataforma de moradia e servi\u00e7os de assinatura que permeia as necessidades de moradia: no Housi Faria Lima, onde foi ofertado um Zoe E-Tech 100% el\u00e9trico e no Housi Paulista, onde h\u00e1 um Captur dispon\u00edvel para os usu\u00e1rios da plataforma de moradia.<\/p>\n<p>A Mobilize tamb\u00e9m inaugurou em abril uma garagem fotovoltaica no Pal\u00e1cio Igua\u00e7u, sede do governo do Paran\u00e1, para o abastecimento de ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos, utilizados por \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos do Estado. A iniciativa Mobilize foi feita em parceria com o governo paranaense, a ABR Energia, Brafer e Schneider Electric.<\/p>\n<p>Outra iniciativa Mobilize realizada em junho foi o lan\u00e7amento no pa\u00eds do aplicativo Mobilize Charge Pass. A solu\u00e7\u00e3o, j\u00e1 utilizada na Europa por clientes da Mobilize, incorpora um completo sistema de busca e reserva de pontos de recarga de ve\u00edculos el\u00e9tricos, trazendo mais comodidade para os usu\u00e1rios. Em julho, a Mobilize ampliou a parceria com a Estapar, oferecendo aos clientes Renault a recarga gratuita dos ve\u00edculos el\u00e9tricos por meio da Ecovagas &#8211; primeira rede de carregamentos de ve\u00edculos el\u00e9tricos semip\u00fablica integrada e conectada do Brasil, criada em 2020 em uma parceria entre a Estapar e a EnelX.<\/p>\n<p>Durante o E-Tech 100% Electric Days, a Mobilize e a Zarp Localiza, uma solu\u00e7\u00e3o customizada para motoristas de aplicativo da Localiza, anunciaram o in\u00edcio do maior projeto de mobilidade el\u00e9trica da Am\u00e9rica Latina. Trata-se da disponibiliza\u00e7\u00e3o de 200 Kwid E-Tech 100% el\u00e9tricos para motoristas de Uber de S\u00e3o Paulo, que ser\u00e3o usados no servi\u00e7o de transporte por aplicativo.<\/p>\n<p>J\u00e1 nas a\u00e7\u00f5es de Mobilidade da Renault do Brasil, destaque para a participa\u00e7\u00e3o no Projeto Trilha Verde, que est\u00e1 alinhado ao programa Noronha Carbono Zero. A marca fez a entrega de dez unidades do Renault Zoe E-TECH Electric em mar\u00e7o, que est\u00e3o sendo utilizadas em Fernando de Noronha pelo projeto de Pesquisa e Desenvolvimento da Neoenergia Pernambuco, companhia energ\u00e9tica do estado.<\/p>\n<p>Em novembro, foi a vez dos primeiros Renault Kwid E-Tech 100% el\u00e9trico chegarem a Fernando de Noronha. Os ve\u00edculos est\u00e3o dispon\u00edveis test-drive para que todos possam conhecer o modelo, dando continuidade ao Projeto Noronha Carbono Zero,<\/p>\n<p>que visa reduzir as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa e contribuir para o processo de descarboniza\u00e7\u00e3o do arquip\u00e9lago.<\/p>\n<p>A parceria da Renault com a Administra\u00e7\u00e3o da ilha, que come\u00e7ou em 2019, faz parte do Projeto Noronha Carbono Zero, que, entre outras a\u00e7\u00f5es, pro\u00edbe a entrada de ve\u00edculos a combust\u00e3o no arquip\u00e9lago a partir de 12 de agosto de 2023, permitindo apenas a circula\u00e7\u00e3o de unidades j\u00e1 presentes na ilha. A nova legisla\u00e7\u00e3o ainda prev\u00ea, de 2030 em diante, a retirada da ilha de todos os ve\u00edculos movidos a gasolina, \u00e1lcool e diesel.<\/p>\n<p><strong>ESG<\/strong><\/p>\n<p>A Renault do Brasil promoveu diversas a\u00e7\u00f5es de governan\u00e7a ambiental, social e corporativa (ESG) ao longo de 2022. Em abril, a fabricante premiou as concession\u00e1rias vencedoras da primeira edi\u00e7\u00e3o do \u201cPr\u00eamio ESG Renault\u201d. Ao todo, foram 11 grupos vencedores que se destacaram ao longo de 2021 com a\u00e7\u00f5es no \u00e2mbito do meio ambiente, social e governan\u00e7a. O \u201cPr\u00eamio ESG Renault\u201d tem por objetivo incentivar e reconhecer as iniciativas da rede no \u00e2mbito socioambiental.<\/p>\n<p>Refor\u00e7ando o seu compromisso com a transpar\u00eancia no desenvolvimento sustent\u00e1vel, a Renault do Brasil publicou em agosto a 11\u00aa edi\u00e7\u00e3o do seu Relat\u00f3rio de Sustentabilidade relativo \u00e0s atividades realizadas em 2021. O documento foi constru\u00eddo em um novo formato, mais interativo, de f\u00e1cil visualiza\u00e7\u00e3o e totalmente digital.<\/p>\n<p>O relat\u00f3rio tem como destaque a nova pol\u00edtica de responsabilidade socioambiental do Renault Group, anunciada em 2021. Ela estabelece compromissos p\u00fablicos em tr\u00eas eixos de atua\u00e7\u00e3o: a contribui\u00e7\u00e3o para a transi\u00e7\u00e3o ambiental, pela neutraliza\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de carbono; a seguran\u00e7a dos clientes no tr\u00e2nsito e dos colaboradores no local de trabalho; e a inclus\u00e3o, favorecendo a empregabilidade, a equidade e a solidariedade.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m em agosto a Renault lan\u00e7ou a Cartilha de Diversidade e Inclus\u00e3o, resultado do trabalho colaborativo dos grupos de afinidade, que \u00e9 100% digital, e est\u00e1 dispon\u00edvel no site da montadora www.renault.com.br\/renault-no-brasil\/nossos-compromissos.<\/p>\n<p>O documento voltado para colaboradores e rede de concession\u00e1rias cont\u00eam reflex\u00f5es e dicas pr\u00e1ticas, contribuindo para o aumento do conhecimento e conscientiza\u00e7\u00e3o sobre o tema.<\/p>\n<p>Em setembro, durante o E-Tech 100% Electric Days a Renault abriu espa\u00e7o para a discuss\u00e3o sobre ESG em um painel conduzido pelo vice-Presidente do Instituto Renault, Caique Ferreira.<\/p>\n<p>O painel discutiu o papel da agenda ESG tanto para os consumidores como para a governan\u00e7a das empresas e da import\u00e2ncia do engajamento da cadeia de valor para o sucesso de uma estrat\u00e9gia ESG. \u201cMais do que apenas um discurso, as a\u00e7\u00f5es ESG s\u00e3o parte fundamental das estrat\u00e9gias das grandes marcas, com impactos em toda a cadeia de valor e na pr\u00f3pria sociedade como um todo, explicou Caique Ferreira, vice-presidente do Instituto Renault.<\/p>\n<p>Em novembro, o Renault Group lan\u00e7ou um plano de participa\u00e7\u00e3o acion\u00e1ria para os funcion\u00e1rios, aberto a todos seus colaboradores, chamado de Renaulution Shareplan. O plano compreende a oferta gratuita de seis a\u00e7\u00f5es para cada um dos colaboradores eleg\u00edveis do Grupo, ou seja, mais de 110 mil colaboradores de 29 pa\u00edses. O plano de participa\u00e7\u00e3o acion\u00e1ria tamb\u00e9m oferece aos colaboradores de 21 pa\u00edses a possibilidade de adquirir a\u00e7\u00f5es com um desconto de 30%.<\/p>\n<p>A ambi\u00e7\u00e3o do Grupo \u00e9 triplicar o n\u00famero de acionistas funcion\u00e1rios dentro do Grupo, para atingir 10% at\u00e9 2030. Este plano de participa\u00e7\u00e3o acion\u00e1ria dos funcion\u00e1rios permitir\u00e1 fortalecer o engajamento dos colaboradores na implementa\u00e7\u00e3o das novas orienta\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas do Grupo.<\/p>\n<p><strong>Instituto Renault<\/strong><\/p>\n<p>Nos \u00faltimos 12 anos, o Instituto Renault j\u00e1 impactou mais de 869 mil pessoas, atuando em dois eixos: Inclus\u00e3o e Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>Na Inclus\u00e3o, o Instituto Renault atua por meio da educa\u00e7\u00e3o e do desenvolvimento social, realizando movimentos para diminuir dist\u00e2ncias e promover transforma\u00e7\u00f5es na sociedade.<\/p>\n<p>Na Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito, promove a\u00e7\u00f5es como o programa \u201cO Tr\u00e2nsito e Eu\u201d, de educa\u00e7\u00e3o para seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, pelo qual mais de 260 mil crian\u00e7as j\u00e1 foram impactadas pela iniciativa e mais de 5 mil professores passaram pela forma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>No eixo de Inclus\u00e3o, o Instituto realizou diversas atividades ao longo de 2022. Em julho, concluiu a quinta turma do programa de desenvolvimento e orienta\u00e7\u00e3o profissional para jovens, Gera\u00e7\u00e3o Futuro Jovens Talentos, que teve in\u00edcio em 2019 proporciona a forma\u00e7\u00e3o de alunos da Borda do Campo, bairro onde est\u00e3o localizadas as quatro f\u00e1bricas do Complexo Industrial Ayrton Senna, em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR). Em dezembro, na sexta turma, outros 81 jovens foram formados no programa, totalizando 277 jovens qualificados, desde 2019.<\/p>\n<p>O curso gratuito tem como objetivo qualificar para o mercado de trabalho os jovens da comunidade Borda do Campo, entre 15 e 24 anos.<\/p>\n<p>Em julho, o Instituto Renault, em parceria com o Senai Paran\u00e1 e a Prefeitura de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR), por meio da Secretaria Municipal de Assist\u00eancia Social (Semas), ampliou seu investimento em educa\u00e7\u00e3o e lan\u00e7ou o Gera\u00e7\u00e3o Futuro Profissionalizante, programa de forma\u00e7\u00e3o em mec\u00e2nica b\u00e1sica automotiva para os moradores do bairro Borda do Campo, com foco em trazer oportunidades de emprego e renda \u00e0 comunidade que reside no entorno do Complexo Industrial Ayrton Senna.<\/p>\n<p>Mais de 300 pessoas se inscreveram para as 69 vagas ofertadas pelo programa. Em agosto, o Instituto Renault e SENAI Paran\u00e1 inauguraram a sala Renault, localizada na unidade do Senai Afonso Pena. O espa\u00e7o foi especialmente concebido para as aulas pr\u00e1ticas do programa Gera\u00e7\u00e3o Futuro Profissionalizante e est\u00e1 equipado com um ve\u00edculo e tr\u00eas motores, cedidos pela Renault do Brasil ao projeto.<\/p>\n<p>Ainda no eixo Inclus\u00e3o, a AMARB (Associa\u00e7\u00e3o de Moradores e Amigos da Roseira e Borda do Campo) fortaleceu suas forma\u00e7\u00f5es na \u00e1rea de confeitaria, com o objetivo de oferecer oportunidades de emprego e gera\u00e7\u00e3o de renda para as fam\u00edlias da regi\u00e3o. Em 2022 foram 259 pessoas formadas nos cursos oferecidos pela Associa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Em setembro, durante os tr\u00eas dias do evento Renault E-Tech 100% Electric Days, os visitantes que estiveram na Oca, em S\u00e3o Paulo, puderam visitar estandes e assistir pocket sessions dedicados \u00e0s a\u00e7\u00f5es socioambientais da Renault do Brasil. Al\u00e9m disso, o Instituto promoveu o painel Mulheres Positivas que contou com a presen\u00e7a da atriz, empres\u00e1ria e embaixadora da marca Renault, Marina Ruy Barbosa.<\/p>\n<p>A Associa\u00e7\u00e3o Borda Viva, projeto social apoiado pelo Instituto Renault, tamb\u00e9m participou do evento com um estande exclusivo, que contou com a exposi\u00e7\u00e3o e venda dos produtos, produzidos com reutiliza\u00e7\u00e3o de tecido automotivo e cinto de seguran\u00e7a, doados por fornecedores Renault.<\/p>\n<p>Em 2022 tamb\u00e9m foi fortalecida a a\u00e7\u00e3o de venda de produtos da Associa\u00e7\u00e3o Borda Viva e do Supera (bra\u00e7o de gera\u00e7\u00e3o de renda da Unilehu) nas concession\u00e1rias Renault em todo o Brasil. Desde 2020, j\u00e1 s\u00e3o 96 concession\u00e1rias da marca oferecendo os produtos confeccionados pelos projetos sociais, al\u00e9m da venda on-line. Mais de 14 toneladas de material automotivo foram reaproveitadas desde 2015 para a confec\u00e7\u00e3o das dos itens.<\/p>\n<p>No eixo de Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito, o Instituto Renault contribuiu para a conscientiza\u00e7\u00e3o e sensibiliza\u00e7\u00e3o dos diversos p\u00fablicos, por meio de a\u00e7\u00f5es educativas.<\/p>\n<p>Em abril, o Instituto, em parceria com o Departamento de Tr\u00e2nsito do Paran\u00e1, inaugurou em Curitiba, o Detranzinho, uma minicidade que recria um ambiente simulando as condi\u00e7\u00f5es encontradas nas cidades, como cruzamentos, faixa de pedestres, cal\u00e7adas, placas de sinaliza\u00e7\u00e3o, ciclovia, entre outras.<\/p>\n<p>Em maio, em outra parceria, desta vez com a prefeitura de Pelotas (RS), Ecosul e a concession\u00e1ria Renault Nissul, reinaugurou a minicidade do projeto \u2018O Tr\u00e2nsito e Eu\u2019. A minicidade recebeu seis novos minicarrinhos el\u00e9tricos Kwid, doados pelo Instituto Renault. Al\u00e9m disso, o Instituto tamb\u00e9m ofereceu forma\u00e7\u00e3o para 20 professores da rede p\u00fablica de Pelotas, sobre o conte\u00fado e metodologia \u2018O Tr\u00e2nsito e Eu\u2019.<\/p>\n<p>Em outubro, o Instituto Renault inaugurou a minicidade do projeto \u2018O Tr\u00e2nsito e Eu\u2019 no Motor Park Haras Tuiuti, no interior de S\u00e3o Paulo. A minicidade conta com seis minicarrinhos el\u00e9tricos dos modelos Zoe E-Tech e Kwid. Al\u00e9m disso, o Instituto tamb\u00e9m ofereceu forma\u00e7\u00e3o para seis facilitadores do Motor Park, sobre o conte\u00fado e metodologia \u2018O Tr\u00e2nsito e Eu\u2019.<\/p>\n<p>Em novembro, o Instituto Renault realizou a quarta edi\u00e7\u00e3o do Curso de Dire\u00e7\u00e3o Segura Renault. O evento foi realizado em Belo Horizonte (MG), em parceria com a concession\u00e1ria Minas France e permitiu aos clientes da marca aprenderem a conduzir os autom\u00f3veis de forma mais segura e a reagir corretamente em situa\u00e7\u00f5es cotidianas de risco.<\/p>\n<p>Outra importante a\u00e7\u00e3o realizada pelo Instituto Renault ocorreu durante o Grande Pr\u00eamio S\u00e3o Paulo de F\u00f3rmula 1, em novembro. Em um espa\u00e7o dedicado para o instituto, dentro do aut\u00f3dromo de Interlagos, foram realizadas diversas atividades, como a constru\u00e7\u00e3o de uma minicidade do projeto O Tr\u00e2nsito e Eu para uma a\u00e7\u00e3o digital educativa.<\/p>\n<p>Fonte: <span class=\"qu\" tabindex=\"-1\" role=\"gridcell\" translate=\"no\"><span class=\"gD\" data-hovercard-id=\"imprensa@newsrenault.com.br\" data-hovercard-owner-id=\"85\">Sala de Imprensa | Renault do Brasil<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O ano de 2022 foi marcado pelo an\u00fancio de mais um ciclo de investimentos de R$ 2 bilh\u00f5es, que resultar\u00e1 na produ\u00e7\u00e3o de uma nova plataforma, a CMF-B, de um&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/renault-do-brasil-anuncia-um-novo-ciclo-de-investimentos-lancamentos-de-produtos-e-ampliacao-da-gama-e-tech\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":84835,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[8210],"class_list":["post-86494","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-renault-do-brasil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86494"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86494\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":86496,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86494\/revisions\/86496"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84835"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}