{"id":86560,"date":"2023-01-23T20:41:02","date_gmt":"2023-01-23T23:41:02","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=86560"},"modified":"2023-01-23T20:41:02","modified_gmt":"2023-01-23T23:41:02","slug":"araucaria-pr-recebe-penultima-etapa-da-gincana-do-caminhoneiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/araucaria-pr-recebe-penultima-etapa-da-gincana-do-caminhoneiro\/","title":{"rendered":"Arauc\u00e1ria\/PR recebe pen\u00faltima etapa da Gincana do Caminhoneiro"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Gincana-Slalom-GDC.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-86561 size-large\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Gincana-Slalom-GDC-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Gincana-Slalom-GDC-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Gincana-Slalom-GDC-300x225.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Gincana-Slalom-GDC-768x576.jpg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Gincana-Slalom-GDC-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Gincana-Slalom-GDC-624x468.jpg 624w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Gincana-Slalom-GDC-240x180.jpg 240w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Gincana-Slalom-GDC-80x60.jpg 80w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Gincana-Slalom-GDC-576x432.jpg 576w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Gincana-Slalom-GDC.jpg 2016w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>No trecho em que \u00e9 conhecida como a Rodovia do Xisto, a BR 476 ser\u00e1 palco da pen\u00faltima etapa da temporada da 30\u00aa Gincana do Caminhoneiro, evento que tem percorrido as estradas brasileiras desde maio de 2022, levando atendimentos de sa\u00fade aos transportadores rodovi\u00e1rios de cargas e a chance de ganharem, no bra\u00e7o, um caminh\u00e3o zero km na disputa do slalom.<\/p>\n<p>Ser\u00e1 a 89\u00aa das 90 etapas previstas e acontecer\u00e1 no Posto Tio Zico 4, no km 158 (+740m) da BR 476, em Arauc\u00e1ria\/PR, nos dias 26 e 27 de janeiro. Ser\u00e3o dois dias de teste da habilidade no volante, onde o caminhoneiro \u00e9 desafiado a mostrar seu desempenho em manobras que simulam o dia a dia na estrada. O objetivo \u00e9 percorrer o trecho demarcado, num zigue-zague entre cones, evitando os obst\u00e1culos e procurando chegar no menor tempo poss\u00edvel, sem velocidade, mas com destreza! Aquele que registrar o melhor tempo na pista do Posto Tio Zico 4 garante vaga para a quinta e \u00faltima semifinal do evento, que acontecer\u00e1 em Joinville\/SC, no dia 4 de fevereiro, quando os 18 motoristas que fizeram os menores tempos da 73\u00aa a 90\u00aa etapa, estar\u00e3o reunidos para disputar cinco vagas para a final do evento, valendo um IVECO Tector zerinho, com a primeira revis\u00e3o garantida pela Nexpro.<\/p>\n<p>E mais! Com apoio da Secretaria de Sa\u00fade do munic\u00edpio e do Sest\/Senat, a 89\u00aa etapa da GDC &#8211; que est\u00e1 na estrada numa parceria entre a IVECO e os postos Petrobras da Rede Siga Bem \u2013 oferece tamb\u00e9m aos participantes a oportunidade de participar de a\u00e7\u00f5es preventivas para detectar poss\u00edveis doen\u00e7as silenciosas, incluindo teste do n\u00edvel de glicose no sangue, para investiga\u00e7\u00e3o e controle de casos de diabetes; checagem da press\u00e3o arterial para descobrir se h\u00e1 hipertens\u00e3o e minimizar riscos de ataques card\u00edacos, al\u00e9m de orienta\u00e7\u00f5es sobre o IMC (\u00cdndice de Massa Corp\u00f3rea), com acesso a um painel com dicas de condutas que podem ser adotadas para uma vida mais saud\u00e1vel. Haver\u00e1 ainda orienta\u00e7\u00e3o para manter boa sa\u00fade bucal.<\/p>\n<p>Podem participar da GDC todos os caminhoneiros com CNH C, D e E, sendo gratuita sua passagem pelo circuito de sa\u00fade e a realiza\u00e7\u00e3o de sua volta na pista. Por\u00e9m, para ter seu tempo validado e disputar oficialmente o grande pr\u00eamio do evento, o caminhoneiro precisa apresentar, no momento da inscri\u00e7\u00e3o, um cupom fiscal com o consumo de R$ 1.000,00 em diesel ou ter adquirido um balde de \u00f3leo Lubrax Top Turbo \/ Top Turbo Pro, Avante ou Extremo HD nos postos da Rede Siga Bem. O cupom tem validade de at\u00e9 sete dias antes da etapa.<\/p>\n<p>89\u00aa Etapa da 30\u00aa Gincana do Caminhoneiro | Arauc\u00e1ria\/PR<\/p>\n<p>Data: 26 e 27 de janeiro de 2023<\/p>\n<p>Local: Posto Tio Zico 4 \u2013 Rod. BR 476 km 158 + 740m<\/p>\n<p>Hor\u00e1rio: Das 8h \u00e0s 18h<\/p>\n<p>Fonte: LIL\u00c1S COMUNICA\u00c7\u00c3O<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No trecho em que \u00e9 conhecida como a Rodovia do Xisto, a BR 476 ser\u00e1 palco da pen\u00faltima etapa da temporada da 30\u00aa Gincana do Caminhoneiro, evento que tem percorrido&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/araucaria-pr-recebe-penultima-etapa-da-gincana-do-caminhoneiro\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":86561,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6157,48],"tags":[9830],"class_list":["post-86560","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caminhoesonibus","category-noticias","tag-gincana-do-caminhoneiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86560"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86560\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":86562,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86560\/revisions\/86562"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}