{"id":86810,"date":"2023-02-13T08:00:41","date_gmt":"2023-02-13T11:00:41","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=86810"},"modified":"2023-02-13T08:10:17","modified_gmt":"2023-02-13T11:10:17","slug":"lexus-anuncia-linha-2023-do-nx-350h-com-mais-itens-de-conforto-e-tecnologia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/lexus-anuncia-linha-2023-do-nx-350h-com-mais-itens-de-conforto-e-tecnologia\/","title":{"rendered":"Lexus anuncia linha 2023 do NX 350h com mais itens de conforto e tecnologia"},"content":{"rendered":"

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A Lexus Brasil anuncia a chegada da linha 2023 do NX 350h ao mercado nacional. O modelo, precursor entre os utilit\u00e1rios esportivos premium no mundo, ficou mais seguro e recebeu novos itens de conforto e tecnologia. O SUV j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel na rede de concession\u00e1rias da marca, com pre\u00e7os a partir de R$364.790.<\/p>\n

Desenvolvido sob a filosofia Lexus Driving Signature, o NX350h foi pensado nos m\u00ednimos detalhes, para oferecer ao condutor um equil\u00edbrio total do ve\u00edculo, tornando cada manobra mais calculada e est\u00e1vel, mas com um toque especial em agilidade e efici\u00eancia.<\/p>\n

Com o objetivo de ampliar a oferta de ve\u00edculos Lexus no portf\u00f3lio, a KINTO disponibiliza o NX 350h no servi\u00e7o KINTO One Fleet, focado em gest\u00e3o de frotas corporativas. Al\u00e9m dos servi\u00e7os tradicionais como gest\u00e3o de multas, agendamento de servi\u00e7os e assist\u00eancia 24 horas, a KINTO alia a alta qualidade dos produtos Toyota e Lexus \u00e0 excel\u00eancia em servi\u00e7os das redes de concession\u00e1rios. Tudo para oferecer mais mobilidade e comodidade para os parceiros da empresa. Para saber mais, acesse https:\/\/kintomobility.com.br\/<\/a>.<\/p>\n

Na nova linha, a vers\u00e3o F-Sport do NX 350h recebeu importantes atualiza\u00e7\u00f5es, como a inclus\u00e3o de uma nova ilumina\u00e7\u00e3o ambiente dispon\u00edvel em 14 cores para o condutor harmonizar a cabine da forma que mais lhe agrade. Ainda na parte interna, o SUV ganhou um novo retrovisor digital, que auxilia o motorista, principalmente no per\u00edodo noturno, e proporciona mais seguran\u00e7a e comodidade.<\/p>\n

A vers\u00e3o topo de linha recebeu ainda o sistema de som Mark Levinson de 7.1 canais, com 23 caixas de som distribu\u00eddas por 16 locais em toda a cabine (incluindo dois alto-falantes de 40mm instalados no teto), que geram o equivalente a 2.400 watts de pot\u00eancia.<\/p>\n

O sistema de som Mark Levinson tamb\u00e9m usa a tecnologia Clari-Fi, que ajuda a corrigir m\u00fasicas digitais compactadas de servi\u00e7os de streaming e r\u00e1dio via sat\u00e9lite ou outras transmiss\u00f5es. O Clari-Fi verifica todos os tipos de arquivos de \u00e1udio compactados em busca de detalhes de m\u00fasicas perdidas, suporta MP3, AAC, r\u00e1dio via sat\u00e9lite, YouTube, reprodu\u00e7\u00e3o e servi\u00e7os de streaming de m\u00fasica.<\/p>\n

Uma vez identificado, o ru\u00eddo \u00e9 corrigido de forma inteligente, com base nas informa\u00e7\u00f5es de m\u00fasica existentes e na qualidade da fonte de \u00e1udio. Com isso, a m\u00fasica fica mais n\u00edtida e fiel \u00e0 grava\u00e7\u00e3o original.<\/p>\n

Com uma abordagem centrada nas necessidades dos consumidores, adicionada \u00e0 preocupa\u00e7\u00e3o com seguran\u00e7a como um dos principais pilares da marca, as vers\u00f5es Dynamic e Luxury passam a contar com novos sensores de estacionamento, antes presente apenas na configura\u00e7\u00e3o F-Sport que auxiliam o motorista, caso surja um ve\u00edculo em algum ponto cego. Ao surgir um objeto em movimento, o freio \u00e9 acionado automaticamente, para dar maior confian\u00e7a ao condutor na hora de realizar manobras.<\/p>\n

O Lexus NX 350h tamb\u00e9m segue a filosofia Lexus Driving Signature, o que garante ainda mais sofistica\u00e7\u00e3o ao modelo. Guiado pela esportividade, o SUV une\u00a0 dinamismo com tecnologia avan\u00e7ada e inova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A grade frontal segue com efeito tridimensional, com in\u00fameros blocos em formato de \u201cU\u201d, que d\u00e3o a sensa\u00e7\u00e3o de robustez ao ve\u00edculo. Como anunciado no lan\u00e7amento da segunda gera\u00e7\u00e3o, em 2022, ainda foram aplicadas mudan\u00e7as para fortalecer a estrutura frontal, bem como para melhorar a efici\u00eancia do fluxo de ar e o desempenho de refrigera\u00e7\u00e3o do modelo.<\/p>\n

O ve\u00edculo tamb\u00e9m agrega um conjunto \u00f3tico, composto por far\u00f3is de neblina e far\u00f3is de LEDs com acendimento autom\u00e1tico, ajuste autom\u00e1tico de altura e lavador. O NX ainda conta com fun\u00e7\u00e3o DRL em formato de \u201cL\u201d, que comunica bem a identidade visual e remete ao logo da companhia.<\/p>\n

Na traseira, as lanternas invadem a tampa do porta-malas e oferecem melhor ilumina\u00e7\u00e3o. O modelo ainda conta com aerof\u00f3lio, para corroborar a esportividade do autom\u00f3vel.<\/p>\n

O NX 350h \u00e9 equipado com a quarta gera\u00e7\u00e3o do sistema Lexus Hybrid Drive, que combina um potente motor a combust\u00e3o de quatro cilindros DOHC 16V, VVT-i com pot\u00eancia de 192 cv a 6.000 rpm e torque de 22 kgfm a 5.200 rpm, e dois el\u00e9tricos, um traseiro, de 54 cv e torque de 12,1 kgfm, e outro, dianteiro, de 182 cv e torque de 27 kgfm. Juntos, os propulsores rendem 246 cv de pot\u00eancia total e oferecem alta efici\u00eancia e economia de combust\u00edvel, al\u00e9m de uma agrad\u00e1vel experi\u00eancia de performance com baixo n\u00edvel de emiss\u00f5es.<\/p>\n

O SUV de luxo ainda \u00e9 equipado com transmiss\u00e3o Hybrid Transaxle otimizada, que proporciona acelera\u00e7\u00f5es mais lineares, reduz ou aumenta continuamente as marchas e pode gerar alto torque em baixas rota\u00e7\u00f5es, o que permite maior controle da condu\u00e7\u00e3o sem desperdi\u00e7ar energia. Tecnologia aliada \u00e0 efici\u00eancia de combust\u00edvel.<\/p>\n

Todas as vers\u00f5es t\u00eam quatro modos de condu\u00e7\u00e3o, divididos em: EV, totalmente el\u00e9trico; Auto EV, que seleciona automaticamente a combina\u00e7\u00e3o entre el\u00e9trico e combust\u00e3o; e Normal. Apenas a vers\u00e3o F-Sport acrescenta a op\u00e7\u00e3o Sport+ de condu\u00e7\u00e3o, que deixa a rodagem mais din\u00e2mica e confort\u00e1vel.<\/p>\n

O SUV de luxo esportivo da Lexus vem equipado com sistema de tra\u00e7\u00e3o All-Wheel Drive Full-Time. Esse recurso aplica automaticamente for\u00e7a para as quatro rodas, permitindo rodagem mais suave em quaisquer terrenos.<\/p>\n

O Lexus NX350h foi desenvolvido de dentro para fora, ou seja, todos os comandos se mant\u00eam em posi\u00e7\u00e3o ergon\u00f4mica, a fim de garantir uma condu\u00e7\u00e3o confort\u00e1vel e segura.<\/p>\n

Por dentro, a linha 2023 do utilit\u00e1rio esportivo \u00e9 um convite ao luxo, conforto e sofistica\u00e7\u00e3o. O acabamento de couro reveste o volante e a manopla de transmiss\u00e3o, e partes de couro ecol\u00f3gico premium revestem portas, painel e console central, que obteve reposicionamento do c\u00e2mbio autom\u00e1tico, e porta-objetos, incluindo os comandos de condu\u00e7\u00e3o. As vers\u00f5es Luxury e F-Sport seguem com carregador por indu\u00e7\u00e3o para smartphones.<\/p>\n

No interior do modelo, o Lexus respeita de forma fiel o compromisso com os princ\u00edpios da hospitalidade Omotenashi, com qualidade artesanal que somente os Takumis, mestres artes\u00e3os da marca, conseguem realizar.<\/p>\n

De s\u00e9rie em todas as vers\u00f5es, os assentos dianteiros disp\u00f5em de regulagem el\u00e9trica para oito posi\u00e7\u00f5es, al\u00e9m de ajuste de lombar para o motorista. A vers\u00e3o F-sport ainda adiciona mem\u00f3ria para tr\u00eas perfis.<\/p>\n

A vers\u00e3o Luxury ainda disp\u00f5e de teto solar com abertura el\u00e9trica. J\u00e1 a vers\u00e3o topo de linha F-Sport \u00e9 equipada com teto solar panor\u00e2mico.<\/p>\n

O SUV ainda disp\u00f5e de um novo e intuitivo sistema multim\u00eddia Lexus, com \u00e1udio compat\u00edvel com arquivos de alta resolu\u00e7\u00e3o (WAV, Flac, Alac, OGG Vorbis), r\u00e1dio AM\/FM com Wi-Fi (P2P mode) e tela de LCD de 14 polegadas, nas vers\u00f5es Luxury e F-Sport, e de 9,8 polegadas, na Dynamic. Ambas as telas s\u00e3o sens\u00edveis ao toque, com avan\u00e7ados recursos de infoentretenimento e conectividade via Bluetooth, com espelhamento de aplicativos como Google Maps, Waze, Spotify, Apple Music e WhatsApp, via sistemas Android e Apple, ou por meio de entradas USB.<\/p>\n

Nas vers\u00f5es Luxury e F-Sport, o motorista tem \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o o Head Up Display, que projeta informa\u00e7\u00f5es de velocidade, navega\u00e7\u00e3o GPS, \u00e1udio e assistente de dire\u00e7\u00e3o direto no para-brisa.<\/p>\n

O NX vem com ar-condicionado digital de duas zonas, digital integrado frio e quente, sensor de umidade e sistema S\/Flow com fun\u00e7\u00e3o Concierge, que vincula o sistema de ar com ventila\u00e7\u00e3o e aquecimento dos bancos, de acordo com a temperatura programada pelo motorista ou passageiro.<\/p>\n

Por fim, o modelo \u00e9 equipado com a tecnologia E-Latch, dispon\u00edvel em todas as vers\u00f5es. Essa fun\u00e7\u00e3o permite que as portas se abram suavemente, apenas com toque de um bot\u00e3o, tanto para entrar como para sair. Ao acionar o interruptor, o sistema realiza a abertura das portas por meio de motor el\u00e9trico.<\/p>\n

\u00a0<\/strong>O NX 350h tem tecnologias de seguran\u00e7a ativa para auxiliar os condutores, por meio do sistema Lexus Safety System:<\/p>\n