{"id":90016,"date":"2024-03-14T15:41:02","date_gmt":"2024-03-14T18:41:02","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=90016"},"modified":"2024-03-14T16:08:52","modified_gmt":"2024-03-14T19:08:52","slug":"fiat-apresenta-titano-ao-mercado-brasileiro-a-partir-de-a-partir-de-r-220-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/fiat-apresenta-titano-ao-mercado-brasileiro-a-partir-de-a-partir-de-r-220-mil\/","title":{"rendered":"Fiat apresenta Titano ao mercado Brasileiro a partir de R$ 220 mil"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-endurance-202424.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-90018 size-large\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-endurance-202424-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-endurance-202424-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-endurance-202424-300x169.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-endurance-202424-768x432.jpg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-endurance-202424-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-endurance-202424-624x351.jpg 624w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-endurance-202424.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Com quase 50 anos no Brasil, a Fiat come\u00e7a hoje mais um cap\u00edtulo da sua hist\u00f3ria. Com ampla tradi\u00e7\u00e3o em picapes, a marca promete movimentar este mercado novamente, desta vez com o lan\u00e7amento da Nova Fiat Titano. O modelo chega para completar o portf\u00f3lio de picapes da marca, expandir a participa\u00e7\u00e3o no mercado e ainda colocar a Fiat em um novo segmento, o de D-picapes. Para isso, a Titano conta com muita robustez, tecnologia, design atraente e o maior volume de ca\u00e7amba da categoria.<\/p>\n<p>\u00c9 imposs\u00edvel falar de picapes sem citar a Fiat. A marca mant\u00e9m a lideran\u00e7a deste segmento h\u00e1 20 anos. Atualmente, ela possui os dois modelos mais vendidos da categoria, com a Fiat Strada, que tamb\u00e9m \u00e9 o ve\u00edculo mais comercializado do Brasil h\u00e1 tr\u00eas anos, e a Fiat Toro, que estreou o conceito de Sport Utility Pick-up (SUP) e lidera em seu segmento desde o seu lan\u00e7amento em 2016. Em 2023, a marca comercializou mais de 171 mil picapes e conquistou 42,6% de participa\u00e7\u00e3o na categoria, o que corresponde a mais do que a soma dos tr\u00eas principais competidores. Agora, com a Titano, a Fiat estreia na importante categoria das D-picapes (m\u00e9dias), que representam quase 30% de todo o segmento. Assim, a Fiat passar\u00e1 a ter 97% de cobertura no segmento de picapes.<\/p>\n<p>De um projeto global da Stellantis, nasceu a Titano, uma picape com o DNA da Fiat e com os elementos fundamentais das D-Picapes. Para adapta\u00e7\u00e3o ao mercado brasileiro, ela recebeu novas suspens\u00f5es, coxins de cabine, rodas, bancos e calibra\u00e7\u00f5es espec\u00edficas que garantem mais conforto sem perda da capacidade off-road, al\u00e9m de maior dist\u00e2ncia do solo e ader\u00eancia. Al\u00e9m disso, o novo modelo da Fiat foi testado em diferentes pavimentos e condi\u00e7\u00f5es de temperaturas, justamente para colocar sua durabilidade \u00e0 toda prova nos variados terrenos e climas brasileiros.<\/p>\n<p>Demonstrando for\u00e7a at\u00e9 no nome, a picape foi denominada assim por inspira\u00e7\u00e3o na entidade da mitologia grega que enfrenta Zeus e os demais deuses do Olimpo. O nome ainda tem v\u00ednculo com o metal tit\u00e2nio, que possui alta resist\u00eancia e durabilidade. Tudo isso faz refer\u00eancia \u00e0 robustez que a picape possui e sua capacidade de enfrentar qualquer tipo de terreno, seja em estradas desafiadoras ou nos grandes centros. Al\u00e9m de tudo isso, tamb\u00e9m possui o maior volume de ca\u00e7amba da categoria com 1.314 litros.<\/p>\n<p><strong>Design <\/strong><\/p>\n<p>Personalidade. Essa \u00e9 a palavra que pode definir o visual da Titano. Com um design \u00fanico e robusto, a grandiosidade da picape de cabine dupla pode ser vista logo de cara. Afinal, a Nova Fiat Titano tem 5.330 mm de comprimento, 2.221 mm de largura (com espelhos), 1.898 mm de altura (com barras longitudinais) e 3.180 mm de dist\u00e2ncia entre eixos.<\/p>\n<p>E n\u00e3o para por a\u00ed. Com atributos de um verdadeiro 4&#215;4, a picape possui 235 mm de dist\u00e2ncia do solo, 29\u00b0 de \u00e2ngulo de entrada e 27\u00b0 de \u00e2ngulo de sa\u00edda. Outro destaque \u00e9 a ca\u00e7amba, que traz simplesmente o maior volume da categoria, com capacidade de 1.314 l (NET) sem protetor de ca\u00e7amba (1.211 l com o item). Ela possui 1.630 mm de comprimento, 1.925 mm de largura e 500 mm de altura. Para completar, tamb\u00e9m \u00e9 equipada com santo ant\u00f4nio, protetor e capota mar\u00edtima.<\/p>\n<p>A Titano tamb\u00e9m conta com rodas de liga-leve de at\u00e9 18\u201d, que al\u00e9m de darem um ar mais robusto \u00e0 picape, tamb\u00e9m possuem grande funcionalidade na utiliza\u00e7\u00e3o off-road e ao carregar cargas mais pesadas. Falando nisso, a picape possui capacidade de carga de mais de uma tonelada, mais precisamente, de 1.020 kg e 3.500 kg de reboque.<\/p>\n<p>Com acabamento premium por dentro e por fora, a Nova Fiat Titano tem a frente composta pela nova grade, que antecipa a nova linguagem de design da marca, com temas geom\u00e9tricos precisos e robustos, al\u00e9m de uma nova interpreta\u00e7\u00e3o da Fiat Flag, com ar mais din\u00e2mico e moderno. Ainda, a assinatura dos far\u00f3is DRL LED e o <em>skidplate<\/em>\u00a0 completam o visual frontal do modelo. Externamente, o conjunto de ma\u00e7anetas e retrovisores cromados com o estribo lateral adicionam ainda mais requinte \u00e0 picape.<\/p>\n<p>Por dentro, a Titano oferece um interior confort\u00e1vel e funcional. No total, s\u00e3o 27 litros de porta-objetos \u2013 um dos maiores espa\u00e7os da categoria, divididos de forma inteligente para facilitar o dia-dia do motorista e passageiros com espa\u00e7os para armazenamento at\u00e9 abaixo dos bancos. Tamb\u00e9m h\u00e1 ganchos retr\u00e1teis nas costas dos bancos dianteiros, que podem ser usados para pendurar bolsas ou mochilas de at\u00e9 4 kg,\u00a0que evitam que o objeto caia durante a condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O painel \u00e9 um show \u00e0 parte com cluster com tela digital colorida 4.2\u201d e central multimidia de 10\u201d, voltados para o motorista, o que garante ainda mais praticidade no uso e funcionalidade. Al\u00e9m disso, ainda \u00e9 poss\u00edvel conectar e carregar dispositivos eletr\u00f4nicos atrav\u00e9s das duas\u00a0entradas USB acess\u00edveis diretamente no console central.<\/p>\n<p>Os bancos s\u00e3o de couro de alta qualidade com costuras que real\u00e7am o requinte do modelo. Os assentos dianteiros possuem ajuste el\u00e9trico garantindo um conforto extra. J\u00e1 os traseiros, s\u00e3o modulares e podem ser rebatidos, o que permite capacidade de transporte de at\u00e9 100kg atr\u00e1s da segunda fileira de bancos. Vale dizer o volante multifuncional tamb\u00e9m \u00e9 em couro e traz o Fiat Script.<\/p>\n<p>A nova picape da Fiat est\u00e1 dispon\u00edvel nas cores met\u00e1licas Vermelho Tramonto, Preto Carbon e Prata Billet, al\u00e9m da s\u00f3lida Branco Ambiente.<\/p>\n<p><strong>Tecnologia e seguran\u00e7a<\/strong><\/p>\n<p>A Nova Fiat Titano vem bem equipada em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 tecnologia trazendo tudo que o cliente precisa. Tem central multim\u00eddia de 10\u201d que pode ser personalizada e navega\u00e7\u00e3o embarcada TomTom, que facilita o acesso as v\u00e1rias configura\u00e7\u00f5es do carro, al\u00e9m de contar com Apple\u00a0Carplay\u2122 e\u00a0Android Auto\u2122, para conex\u00e3o com o celular. Conta ainda com cluster com tela digital 4.2\u201d com tela colorida, ar-condicionado digital dual zone e keyless entry\u2019n go (chave presencial com partida por bot\u00e3o). Al\u00e9m disso, traz tamb\u00e9m alerta de posi\u00e7\u00e3o do volante, que avisa e orienta o motorista para alinhar a dire\u00e7\u00e3o antes de sair com o carro, \u00fatil para evitar pequenas colis\u00f5es ao sair de vagas.<\/p>\n<p>A c\u00e2mera 360\u00b0 off-road \u00e9 outro importante diferencial. Al\u00e9m de auxiliar o motorista na hora de\u00a0estacionar, \u00e9 ativada automaticamente quando obst\u00e1culos s\u00e3o\u00a0detectados durante a dire\u00e7\u00e3o. Tudo isso gra\u00e7as \u00e0s quatro c\u00e2meras distribu\u00eddas no\u00a0exterior do ve\u00edculo, que garantem que esteja pronta\u00a0para enfrentar qualquer terreno. Vale ressaltar que ela \u00e9 a \u00fanica do seu segmento a possuir este recurso.<\/p>\n<p>J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 seguran\u00e7a, a Titano tamb\u00e9m n\u00e3o deixa nada a desejar. O modelo conta com seis airbags, sete al\u00e7as de seguran\u00e7a e recursos que auxiliam para uma dire\u00e7\u00e3o mais segura. Al\u00e9m disso, a picape traz alerta de sa\u00edda de faixa, que, por meio de uma c\u00e2mera, reconhece linhas\u00a0cont\u00ednuas ou descont\u00ednuas, analisa a imagem e aciona um alerta visual e\u00a0sonoro em caso de desvio de dire\u00e7\u00e3o. Outra funcionalidade \u00e9 o <em>&#8220;Hill\u00a0Descent\u00a0Control<\/em>&#8221; (HDC), assistente para descidas que permite um controle\u00a0perfeito e seguro da Titano e da sua\u00a0trajet\u00f3ria em declives acentuados. O sistema permite a descida do ve\u00edculo em baixa velocidade, proporcionando\u00a0mais controle e seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>A Nova Fiat Titano conta tamb\u00e9m com detector de press\u00e3o dos pneus (TPMS). O recurso garante que o motorista seja informado continuamente em caso de\u00a0perda de press\u00e3o em um ou mais pneus diretamente na tela da picape, al\u00e9m de avisar sobre um\u00a0poss\u00edvel furo antes que o pneu esvazie totalmente. Esta \u00e9 uma vantagem em termos de seguran\u00e7a fora de estrada e ajuda a\u00a0manter a press\u00e3o ideal para controlar o consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n<p>Para completar, a Titano \u00e9 equipada com ESP <em>(Electronic Stability Program)<\/em>, que garante maior estabilidade e seguran\u00e7a na condu\u00e7\u00e3o, assistente de partida em rampa (<em>hill start assist)<\/em>, controle de tra\u00e7\u00e3o e o <em>Trailer Swing Control<\/em>, que traz estabilidade para o reboque. O ABS com EBD (<em>Antilock Braking System com Electronic Brakeforce Distribution<\/em>) \u00e9 outro recurso que contribui para a seguran\u00e7a no ve\u00edculo, garantindo uma frenagem mais eficiente e segura.<\/p>\n<p><strong>Performance <\/strong><\/p>\n<p>Muito robusta, a Titano possui \u00f3tima performance off-road e est\u00e1 pronta para encarar qualquer desafio. Para otimizar\u00a0a tra\u00e7\u00e3o em qualquer condi\u00e7\u00e3o de ader\u00eancia e carga, a picape conta com uma verdadeira caixa de\u00a0transfer\u00eancia e bloqueio manual do diferencial traseiro. \u00c9 poss\u00edvel selecionar tr\u00eas\u00a0modos de tra\u00e7\u00e3o: 2H (2 High\u00a0Speed) em que a tra\u00e7\u00e3o fica 100% nas rodas traseiras; 4H (4 High\u00a0Speed) que \u00e9 utilizada quando o ve\u00edculo est\u00e1 em terrenos desafiadores e 4H (4\u00a0Low\u00a0Speed) ideal para quando \u00e9 necess\u00e1rio maior torque, principalmente em condi\u00e7\u00f5es extremas de off-road. Impulsionada pelo motor 2.2l Turbodiesel de 180 cv e 40,8\u00a0kgfm\u00a0(37,7\u00a0kgfm\u00a0na vers\u00e3o manual).<\/p>\n<p>Importante mencionar que a Titano tamb\u00e9m \u00e9 exemplo quando o assunto \u00e9 conforto ao dirigir. Isso porque houve intenso trabalho no sistema de suspens\u00e3o. A dianteira tem novas molas e a traseira tem feixe de molas para mais conforto, robustez e durabilidade. A picape absorve um alto n\u00edvel de impactos e vibra\u00e7\u00f5es externas, garantindo uma capacidade superior ao mercado para assimilar as imperfei\u00e7\u00f5es do solo, sem transmiti-las aos ocupantes do ve\u00edculo.<\/p>\n<p><strong>Vers\u00f5es <\/strong><\/p>\n<p>As tr\u00eas vers\u00f5es da Nova Fiat Titano (Endurance, Volcano e Ranch) possuem cabine dupla e contam com o motor 2.2l Turbodiesel e tra\u00e7\u00e3o 4&#215;4, al\u00e9m de uma ampla lista de itens de s\u00e9rie. Conhe\u00e7a abaixo mais sobre cada uma delas.<\/p>\n<p><strong>Endurance<\/strong><\/p>\n<p>A vers\u00e3o conta com c\u00e2mbio manual de seis marchas. Ela j\u00e1 traz assistente de partida em rampa (Hill start\u00a0assist), assistente de descida (Hill Descent Control) e controle de tra\u00e7\u00e3o (TC). Inclui ainda assoalho em vinil que n\u00e3o apenas facilita a limpeza, mas tamb\u00e9m se destaca como uma escolha ideal para ve\u00edculos de trabalho. Sua versatilidade \u00e9 evidenciada pelos bancos traseiros modulares e rebat\u00edveis, que tamb\u00e9m possui compartimentos de armazenamento abaixo dos bancos, proporcionando solu\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas para organiza\u00e7\u00e3o. Traz tamb\u00e9m a facilidade de porta-luvas refrigerado e apoios de bra\u00e7o dianteiro e traseiro. Complementando o visual, as rodas de a\u00e7o pretas de 17\u201d conferem um toque robusto e mais adequado ao conjunto.<\/p>\n<p><strong>Volcano<\/strong><\/p>\n<p>Al\u00e9m de todos os itens da Endurance, a Volcano conta com uma dose extra de tecnologia, seguran\u00e7a e conforto. Isso porque ela \u00e9 equipada com protetor de ca\u00e7amba, capota mar\u00edtima, c\u00e2mera 180\u00b0 off-road perfeita para estacionar e auxiliar na dire\u00e7\u00e3o gra\u00e7as \u00e0s c\u00e2meras no retrovisor direito e na traseira, central multim\u00eddia de 10&#8243;, cluster com tela digital colorida de 4,2&#8243;, sensor traseiro e far\u00f3is de neblina. Vale dizer que na Volcano o c\u00e2mbio autom\u00e1tico substitui o manual. No visual, tamb\u00e9m traz ainda mais requinte com bancos de couro, rodas de liga leve de 17\u201d diamantada, assoalho em carpete, volante multifuncional com acabamento black piano e em couro, ma\u00e7anetas exteriores e retrovisores na cor da carroceria e para-choque traseiro cromado.<\/p>\n<p><strong>Ranch<\/strong><\/p>\n<p>A vers\u00e3o topo de linha da Titano traz recursos para aqueles que gostam de uma aventura fora da estrada. Pensando neste p\u00fablico, a Ranch vem equipada com c\u00e2mera 360\u00b0 off\u00a0-road e rodas de liga-leve de 18\u201d. Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m sai de f\u00e1brica com monitoramento de pneus, sensor dianteiro, aviso de sa\u00edda de faixa, keyless entry n\u00b4go, sensor de chuva, far\u00f3is, lanternas e DRL em LED, ar-condicionado autom\u00e1tico digital dual zone, estribos laterais, capota mar\u00edtima e santo ant\u00f4nio cromado com barras de prote\u00e7\u00e3o dos vidros.<\/p>\n<p><strong>Garantia, revis\u00f5es e acess\u00f3rios<\/strong><\/p>\n<p>A Nova Fiat Titano conta tamb\u00e9m com manuten\u00e7\u00e3o competitiva e descomplicada de forma a proporcionar tranquilidade para os clientes de picapes m\u00e9dias. Sua cesta de pe\u00e7as \u00e9 a mais competitiva: tem valor 32% menor que a m\u00e9dia dos principais concorrentes. Al\u00e9m disso, oferece a for\u00e7a da capilaridade de uma rede com mais de 500 pontos de atendimento em todo o Brasil. Para completar, a Titano entra para a hist\u00f3ria como o primeiro modelo da Fiat a oferecer cinco anos de garantia de f\u00e1brica.<\/p>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s revis\u00f5es, devem ser feitas a cada um ano ou 10.000 km. Os valores s\u00e3o os mesmos para todas as vers\u00f5es: R$ 1.835 para a primeira, R$ 1.802 para a segunda, R$ 1.529 para a terceira, R$ 2.161 para a quarta, R$ 2.075 para a quinta e R$ 1.802 para a sexta.<\/p>\n<p>Estreando no segmento em que os clientes mais gostam de customiza\u00e7\u00e3o, a Nova Fiat Titano traz tamb\u00e9m muitas novidades da Mopar, marca de pe\u00e7as e acess\u00f3rios originais da Stellantis. O modelo conta com um portf\u00f3lio de mais de 40 acess\u00f3rios desenvolvidos com foco em funcionalidade para que o cliente possa aproveitar ainda mais a experi\u00eancia com sua picape no dia a dia.<\/p>\n<p>Como destaques para trazer ainda mais tecnologia est\u00e3o a capota el\u00e9trica, estribo el\u00e9trico e carregador wireless com entrada USB-C. J\u00e1 para o uso off-road, est\u00e3o dispon\u00edveis, por exemplo, o engate de reboque para 3,5 toneladas, estribos laterais (5 op\u00e7\u00f5es), Santo Ant\u00f4nio (preto e cromado) e extensor de ca\u00e7amba 3 em 1, que, al\u00e9m de aumentar a capacidade volum\u00e9trica da ca\u00e7amba em 230 litros, tamb\u00e9m entrega a funcionalidade de se transformar em um divisor do espa\u00e7o e em uma rampa para facilitar o acesso \u00e0 ca\u00e7amba para carregar uma moto, por exemplo. Para completar, ainda existem os acess\u00f3rios para o cliente personalizar a Nova Fiat Titano, como o alargador de para-lama, <em>overbumper<\/em>, barra transversal de teto, molduras e adesivos.<\/p>\n<p>Clique <a href=\"https:\/\/star-drive.s3-sa-east-1.amazonaws.com\/BTL\/Novo_Fiat_Titano\/Titano_Mopar_Catalogo_Acessorios.pdf\">aqui<\/a> para ver todos os acess\u00f3rios originais e servi\u00e7os dispon\u00edveis para a Fiat Titano.<\/p>\n<p><strong>Comercializa\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>Confira os pre\u00e7os sugeridos da gama da Nova Fiat Titano MY25:<\/p>\n<p><strong>Fiat Titano Ranch \u2013 <\/strong>R$ 219.990,00<\/p>\n<p><strong>Fiat Titano Volcano \u2013 <\/strong>R$ 239.990,00<\/p>\n<p><strong>Fiat Titano Endurance \u2013 <\/strong>R$ 259.990,00<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-90016 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/fiat-apresenta-titano-ao-mercado-brasileiro-a-partir-de-a-partir-de-r-220-mil\/fiat-titano-volcano-2024\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-volcano-2024-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-volcano-2024-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-volcano-2024-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/fiat-apresenta-titano-ao-mercado-brasileiro-a-partir-de-a-partir-de-r-220-mil\/fiat-titano-ranch-202415\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-ranch-202415-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-ranch-202415-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-ranch-202415-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/fiat-apresenta-titano-ao-mercado-brasileiro-a-partir-de-a-partir-de-r-220-mil\/fiat-titano-ranch-2024\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-ranch-2024-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-ranch-2024-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-ranch-2024-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/fiat-apresenta-titano-ao-mercado-brasileiro-a-partir-de-a-partir-de-r-220-mil\/fiat-titano-endurance-2024\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-endurance-2024-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-endurance-2024-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fiat-titano-endurance-2024-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com quase 50 anos no Brasil, a Fiat come\u00e7a hoje mais um cap\u00edtulo da sua hist\u00f3ria. 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