{"id":90231,"date":"2024-04-02T10:09:38","date_gmt":"2024-04-02T13:09:38","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=90231"},"modified":"2024-04-02T10:09:38","modified_gmt":"2024-04-02T13:09:38","slug":"yanmar-apresenta-novo-motor-para-embarcacoes-comerciais-na-navegistic-navalshore-amazonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/yanmar-apresenta-novo-motor-para-embarcacoes-comerciais-na-navegistic-navalshore-amazonia\/","title":{"rendered":"YANMAR apresenta novo motor para embarca\u00e7\u00f5es comerciais na Navegistic Navalshore Amaz\u00f4nia"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/YANMAR-apresenta-novo-motor-para-embarcacoes-comerciais-na-Navegistic-Navalshore-Amazonia3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-90232\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/YANMAR-apresenta-novo-motor-para-embarcacoes-comerciais-na-Navegistic-Navalshore-Amazonia3.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"530\" \/><\/a><\/p>\n<p>A <a href=\"https:\/\/www.yanmar.com\/br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/www.yanmar.com\/br\/&amp;source=gmail&amp;ust=1712149111034000&amp;usg=AOvVaw1-_pSKNE4DmtionynI10QT\"><strong>YANMAR<\/strong><\/a>, multinacional japonesa reconhecida no mercado pela fabrica\u00e7\u00e3o de motores genuinamente mar\u00edtimos, apresenta durante a Navegistic Navalshore Amaz\u00f4nia, que acontece de 10 a 12 de abril em Manaus (AM), o novo motor 6GY135W, destinado a embarca\u00e7\u00f5es comerciais. O novo modelo se destaca pelo alto torque, aprimoramento na efici\u00eancia do combust\u00edvel em toda a faixa de carga e pelo sistema Common Rail de multiest\u00e1gio de alta press\u00e3o, que entrega at\u00e9 80% de redu\u00e7\u00e3o na emiss\u00e3o de fuma\u00e7a preta.<\/p>\n<p>Com 14.6L de volume de cilindrada, que vai de 500 hp, para uso cont\u00ednuo, at\u00e9 803 hp de pot\u00eancia para uso recreacional, conta com 6 cilindros em linha, e atende os mais rigorosos crit\u00e9rios de emiss\u00f5es pelas certifica\u00e7\u00f5es de EPA Tier III e IMO Tier II. Tamb\u00e9m projetado para facilitar a manuten\u00e7\u00e3o, o modelo entrega intervalos de troca de \u00f3leo prolongados &#8211; de 500 horas -, e f\u00e1cil acesso aos componentes principais.<\/p>\n<p>\u201cO motor 6GY135W representa a mais recente evolu\u00e7\u00e3o da nossa tecnologia, que combina pot\u00eancia robusta, confiabilidade inigual\u00e1vel dos motores YANMAR, efici\u00eancia de combust\u00edvel e mais facilidade nas manuten\u00e7\u00f5es. O mercado mar\u00edtimo continua sendo positivo e de constante crescimento para a YANMAR. Somente no ano passado, registramos um aumento de aproximadamente 9% no faturamento de motores mar\u00edtimos e seguimos empenhados em apresentar solu\u00e7\u00f5es como esta para toda a ind\u00fastria n\u00e1utica\u201d, diz Igor Cabral, gerente da Filial de Manaus da YANMAR South America.<\/p>\n<p>Al\u00e9m da novidade, a YANMAR tamb\u00e9m re\u00fane em seu estande durante a feira, o motor YANMAR <a href=\"https:\/\/www.yanmar.com\/global\/marinecommercial\/products\/propulsion_engine-high_speed\/6ayseries\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/www.yanmar.com\/global\/marinecommercial\/products\/propulsion_engine-high_speed\/6ayseries\/&amp;source=gmail&amp;ust=1712149111034000&amp;usg=AOvVaw0ldyS98eH5NAFcOXaHJ_kH\">6AYM-W<\/a>, um dos modelos que a marca mais comercializa na regi\u00e3o. Com pot\u00eancias de 659 a 911 mhp, o motor \u00e9 bastante demandado para ser aplicado em empurradores fluviais, ferry-boats e lanchas para transporte de passageiros. Ele se destaca pela faixa de torque mais alta, ideal para atender estes perfis de embarca\u00e7\u00f5es, que precisam de for\u00e7a para trabalhar, principalmente, em per\u00edodos mais longos.<\/p>\n<p>J\u00e1 o motor 6HYM-WET com o reversor YXH-160, possui pot\u00eancias de 500 a 700mhp, 13.73L de volume de cilindros, al\u00e9m de duplo turbocompressor e inje\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica. O modelo \u00e9 ideal para embarca\u00e7\u00f5es de pequeno porte, como lanchas r\u00e1pidas dedicadas \u00e0 praticagem, turismo, transporte de passageiros, apoio, recreacionais, entre outros, assim como para pequenos empurradores, barcos de pesca e ferrys. Embora compacto, o duplo turbocompressor possibilita r\u00e1pida acelera\u00e7\u00e3o para as embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>O lan\u00e7amento da YANMAR para o mercado n\u00e1utico e os outros modelos estar\u00e3o em exposi\u00e7\u00e3o durante a Navegistic Navalshore Amaz\u00f4nia. Mais informa\u00e7\u00f5es podem ser obtidas <a href=\"https:\/\/am.navalshore.com.br\/pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/am.navalshore.com.br\/pt\/&amp;source=gmail&amp;ust=1712149111034000&amp;usg=AOvVaw1fL8kYxoJmZju9L2lntYjV\">aqui.<\/a><\/p>\n<p>NR7 Full Cycle Agency<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A YANMAR, multinacional japonesa reconhecida no mercado pela fabrica\u00e7\u00e3o de motores genuinamente mar\u00edtimos, apresenta durante a Navegistic Navalshore Amaz\u00f4nia, que acontece de 10 a 12 de abril em Manaus (AM),&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/yanmar-apresenta-novo-motor-para-embarcacoes-comerciais-na-navegistic-navalshore-amazonia\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":90232,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10806,48],"tags":[15448],"class_list":["post-90231","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nautica","category-noticias","tag-yanmar-apresenta-novo-motor-para-embarcacoes-comerciais-na-navegistic-navalshore-amazonia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90231"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90231\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90233,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90231\/revisions\/90233"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}