{"id":90703,"date":"2024-05-16T09:46:36","date_gmt":"2024-05-16T12:46:36","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=90703"},"modified":"2024-05-16T09:47:57","modified_gmt":"2024-05-16T12:47:57","slug":"vw-t-cross-2025-chega-com-facelift-e-algumas-novidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/vw-t-cross-2025-chega-com-facelift-e-algumas-novidades\/","title":{"rendered":"VW T-Cross 2025 chega com facelift e algumas novidades"},"content":{"rendered":"

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O T-Cross foi o primeiro SUV compacto da marca Volkswagen produzido no Brasil. O T-Cross estreia um design renovado com nova ilumina\u00e7\u00e3o externa e com melhorias no acabamento interno. Produzido em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, no Paran\u00e1, sobre a plataforma MQB, e com os motores TSI, o novo T-Cross ser\u00e1 comercializado a partir de junho. Trata-se do primeiro dos 16 carros que a Volkswagen do Brasil lan\u00e7ar\u00e1 no mercado at\u00e9 2028.<\/p>\n

O Volkswagen T-Cross \u00e9 um produto global, mas segue altamente adaptado \u00e0 cada regi\u00e3o em que \u00e9 comercializado. O novo visual para o mercado local chama a aten\u00e7\u00e3o a partir do novo conjunto de ilumina\u00e7\u00e3o, o verdadeiro protagonista por aqui. De agora em diante, todas as vers\u00f5es do SUVW saem de f\u00e1brica com far\u00f3is 100% LED (Full LED), com assinatura diurna (DRL) e noturna (luz de posi\u00e7\u00e3o), pisca, fun\u00e7\u00e3o farol baixo e farol alto, todas executadas com tecnologia LED. Na parte traseira, as lanternas s\u00e3o 100% em LED, interligadas por uma outra ilumina\u00e7\u00e3o de posi\u00e7\u00e3o. Ainda sobre o conjunto \u00f3ptico, lanterna de neblina do lado esquerdo e ilumina\u00e7\u00e3o de marcha a r\u00e9 em ambos os lados chegam em LED.<\/p>\n

Na dianteira, o T-Cross tem identidade visual renovada por conta dos novos para-choque, este com mais \u2018bodycolor\u2019, e grade. Na lateral, as rodas que cal\u00e7am o T-Cross t\u00eam desenho in\u00e9dito, desenvolvido especialmente para nossa regi\u00e3o. Por fim, na parte traseira, o para-choque tem visual mais robusto, com profundidade, e o detalhe em formato de \u2018A\u2019 traz a sensa\u00e7\u00e3o que o modelo est\u00e1 mais alto. As lanternas VW LED est\u00e3o mais elaboradas, feitas com materiais diferentes e t\u00eam os seus elementos conectados, sendo a principal assinatura de estilo do novo T-Cross.<\/p>\n

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Para o interior do ve\u00edculo, o time de Color & Trim da Volkswagen do Brasil fez um estudo extenso para a escolha e aplica\u00e7\u00e3o de novos acabamentos e superf\u00edcies. Os pain\u00e9is ganharam mais detalhes, com revestimentos \u201csoft-touch\u201d e costura pespontada. O formato do painel tamb\u00e9m est\u00e1 mais escultural e elaborado.<\/p>\n

A aplica\u00e7\u00e3o de tecido na ilha central da porta, regi\u00e3o conectada \u00e0 por\u00e7\u00e3o inferior do painel, amplia a sensa\u00e7\u00e3o de conforto. Os detalhes pespontados sobre este tecido valorizam a escultura da pe\u00e7a – estes elementos contemplam as vers\u00f5es Comfortline e Highline. Al\u00e9m disso, o apoia bra\u00e7o tamb\u00e9m \u00e9 revestido em vinil. Os bancos foram reformulados e passam a ter figurinos in\u00e9ditos, sempre com a inscri\u00e7\u00e3o \u201cT-Cross\u201d na parte superior. O porta-malas tem capacidade de 373 litros\/420 litros, conforme medi\u00e7\u00e3o VDA.<\/p>\n

Ainda no painel, o VW Play, sistema multim\u00eddia com tela de 10,1″ e APP-Connect (Apple Carplay e Android Auto) e conex\u00e3o com a internet via Smartphone, \u00e9 o centro das aten\u00e7\u00f5es. Ele est\u00e1 aplicado em um formato in\u00e9dito, agora semi flutuante, e dispon\u00edvel de s\u00e9rie para todas as vers\u00f5es. Acionada a partir do VW Play, a sele\u00e7\u00e3o do perfil de condu\u00e7\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel para as vers\u00f5es Comfortline e Highline.<\/p>\n

Os motores 200 TSI (presente na vers\u00e3o 200 e Comfortline) e 250 TSI (da Highline), sempre atrelados ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis velocidades, s\u00e3o refer\u00eancia no mercado. Destacam-se pela performance exemplar em utiliza\u00e7\u00e3o urbana ou rodovi\u00e1ria. O modelo sai da in\u00e9rcia e chega aos 100 km\/h em 8,6 segundos (na configura\u00e7\u00e3o 250 TSI) e em 10,0 segundos (nas 200 e Comfortline).<\/p>\n

Em termos de seguran\u00e7a, o sistema de frenagem aut\u00f4nomo de emerg\u00eancia com reconhecimento de pedestre estreia em todas as vers\u00f5es, assim como o sensor de fadiga e o alerta sonoro e visual para o uso do cinto de seguran\u00e7a dianteiro e traseiro. A vers\u00e3o topo de linha Highline oferece como opcional pacote \u201cADAS\u201d, que inclui assistente de estacionamento (Park Assist), detector de ponto cego com assistente traseiro de sa\u00edda de vaga e assistente ativo de mudan\u00e7a de faixa (Lane Assist). 200, Comfortline e Highline s\u00e3o equipadas com controle adaptativo de velocidade e dist\u00e2ncia, frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia com detector de pedestre, seis airbags (sendo dois frontais, dois laterais nos bancos dianteiros e dois de cortina). Ainda fazem parte da lista de equipamentos fixa\u00e7\u00e3o de assento de crian\u00e7a com sistema ISOFIX\u00ae, freios ABS com distribui\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica de frenagem, controle eletr\u00f4nico de estabilidade, controle de tra\u00e7\u00e3o e bloqueio eletr\u00f4nico do diferencial, assistente para partida em subidas, fun\u00e7\u00e3o frenagem de manobra entre outros.<\/p>\n

O Novo T-Cross estreia a cor Cinza Ascot para a vers\u00e3o Highline, sendo exclusiva para o pacote Dark (veja a seguir). Al\u00e9m disso, est\u00e3o dispon\u00edveis outras seis op\u00e7\u00f5es: Preto Ninja, Branco Puro, Cinza Platinum, Vermelho Sunset, Prata Pyrit e Azul Norway.<\/p>\n

Clientes da vers\u00e3o topo de linha Highline ainda podem optar pelo pacote Dark, que inclui teto e retrovisores pintados na cor Preto Ninja, rack de teto longitudinal na cor preta, rodas de liga 17\u201d escurecidas, logotipias escurecidas na lateral e traseira e pneus Seal Inside.<\/p>\n

Pirelli Seal Inside \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o de mobilidade estendida, que traz seguran\u00e7a e conforto aos usu\u00e1rios. O pneu equipado com esta tecnologia pode continuar rodando com seguran\u00e7a mesmo furado, sem que aconte\u00e7a perda de press\u00e3o, tornando a condu\u00e7\u00e3o mais segura. O composto de veda\u00e7\u00e3o instalado na parte de dentro do pneu sela o objeto perfurante e evita que o ar escape, mesmo se o objeto \u00e9 retirado, pois o composto preenche a perfura\u00e7\u00e3o. O objeto deve ter at\u00e9 quatro mil\u00edmetros de di\u00e2metro. \u00c9 uma tecnologia auto-vedante que faz com que os furos nem sejam percebidos, minimizando transtornos em ter que realizar uma troca do pneu, em dias de chuva, em lugares ermos e perigosos ou mesmo na rodovia durante uma viagem.<\/p>\n

Para incrementar a vers\u00e3o de entrada 200 TSI, os clientes podem optar pelo pacote Interactive, que contempla c\u00e2mera de r\u00e9 traseira, espelhos retrovisores externos eletricamente ajust\u00e1veis e rebat\u00edveis com fun\u00e7\u00e3o tilt-down do lado direito, rodas de liga leve de 17\u201d e sensor de estacionamento dianteiro. Para a Comfortline s\u00e3o dois os pacotes opcionais dispon\u00edveis. O Sky View II oferece teto solar panor\u00e2mico, espelho retrovisor interno anti-ofuscante autom\u00e1tico, sensor de chuva e duas luzes de leitura na frente. O Design View tem revestimento dos bancos parcialmente em couro, coluna e tetos escurecidos. Para o Highline s\u00e3o tr\u00eas ofertas. Sky View, com teto solar panor\u00e2mico e duas luzes de leitura na frente, ADAS, e Pacote Dark, ambos citados anteriormente.<\/p>\n

O Novo Volkswagen T-Cross 2025 \u00e9 ofertado em tr\u00eas vers\u00f5es: T-Cross 200 TSI 2025 \u2013 R$ 142.990; T-Cross Comfortline 200 TSI 2025 \u2013 R$ 160.990; T-Cross Highline 250 TSI 2025 \u2013 R$ 175.990.<\/b><\/p>\n\n\t\t