{"id":90975,"date":"2024-06-20T13:05:37","date_gmt":"2024-06-20T16:05:37","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=90975"},"modified":"2024-06-20T13:05:37","modified_gmt":"2024-06-20T16:05:37","slug":"f-150-lightning-supertruck-e-superpicape-eletrica-de-1-400-cv-em-busca-de-recordes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/f-150-lightning-supertruck-e-superpicape-eletrica-de-1-400-cv-em-busca-de-recordes\/","title":{"rendered":"F-150 Lightning SuperTruck \u00e9 superpicape el\u00e9trica de 1.400 cv em busca de recordes"},"content":{"rendered":"

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Depois do primeiro teaser, a Ford Performance revelou mais detalhes da F-150 Lightning SuperTruck, superpicape el\u00e9trica que vai desafiar a famosa Subida da Montanha de Pikes Peak no Colorado, EUA, neste domingo, 23 de junho. A prova poder\u00e1 ser acompanhada ao vivo e gratuitamente no YouTube por este canal<\/a>. No ano passado, a marca conquistou v\u00e1rios recordes com outro prot\u00f3tipo el\u00e9trico, a SuperVan 4.2.<\/p>\n

A F-150 Lightning SuperTruck foi projetada pela Ford Performance, divis\u00e3o de carros de alto desempenho da marca, em parceria com a preparadora STARD \u2013 Stohl Advanced Research and Development, fundada pelo piloto austr\u00edaco Manfred Stohl \u2013 para enfrentar as condi\u00e7\u00f5es extremas de Pikes Peak. Al\u00e9m da aerodin\u00e2mica avan\u00e7ada, que gera 2.700 kg de \u201cdownforce\u201d a 240 km\/h, ela tem motores el\u00e9tricos otimizados para performance de pico.<\/p>\n

O trem de for\u00e7a da SuperTruck \u00e9 composto por tr\u00eas motores STARD UHP de seis fases e c\u00e9lulas de pol\u00edmero de l\u00edtio NMC (n\u00edquel, mangan\u00eas e cobalto) de ultra-alta performance, que geram uma pot\u00eancia de mais de 1.400 cv.<\/p>\n

Para otimizar a aerodin\u00e2mica, ela conta com asa dianteira, dutos nos far\u00f3is, dutos e persianas no cap\u00f4, difusores dianteiros e laterais, difusor e asa traseira. O prot\u00f3tipo \u00e9 equipado tamb\u00e9m com freios de carbono-cer\u00e2mica, rodas forjadas de magn\u00e9sio com pneus Pirelli P-Zero e suspens\u00e3o totalmente personalizada.<\/p>\n

No volante da SuperTruck estar\u00e1 Romain Dumas, veterano e atual recordista geral de Pikes Peak, fazendo sua nona participa\u00e7\u00e3o na prova e a segunda com a Ford Performance. O conhecimento e a experi\u00eancia do piloto aumentam a confian\u00e7a na busca de novos marcos.<\/p>\n

\u201cDepois do sucesso da subida em 2023, estou emocionado em pilotar novamente com esta equipe e ajudar a ultrapassar os limites do que um ve\u00edculo el\u00e9trico pode fazer nas curvas deste percurso lend\u00e1rio\u201d, diz Dumas. \u201cNos testes, a F-150 Lightning SuperTruck superou minhas expectativas. Esperamos que o tempo esteja bom para fazermos algo muito especial.\u201d<\/p>\n

Dando continuidade \u00e0 parceria iniciada com a SuperVan 4.0, a STARD tem participa\u00e7\u00e3o integral no desenvolvimento e constru\u00e7\u00e3o do projeto e dos controles do trem de for\u00e7a da SuperTruck.<\/p>\n

\u201cCompetir nas condi\u00e7\u00f5es mais duras e desafiadoras faz parte da nossa pesquisa para produzir os melhores ve\u00edculos para os nossos clientes. A F-150 Lightning SuperTruck \u00e9 o exemplo mais recente desse trabalho\u201d, diz Mark Rushbrook, diretor global da Ford Performance. \u201cNossa jornada ao topo da montanha \u00e9 movida pelo compromisso de tornar todos os nossos ve\u00edculos el\u00e9tricos mais capazes, avan\u00e7ados e emocionantes.\u201d<\/p>\n

A Ford corre em Pikes Peak desde 1916, quando um Modelo T completou a subida de 4.300 metros em 28 minutos e 3 segundos. Este ano, na 102\u00aa edi\u00e7\u00e3o da prova, a marca quer superar seu pr\u00f3prio recorde de 2023, registrado pela SuperVan 4.2, que completou a corrida em 8 minutos e 47,682 segundos. Mais informa\u00e7\u00f5es sobre a prova, em ingl\u00eas, est\u00e3o dispon\u00edveis em https:\/\/ppihc.org\/<\/a>.<\/p>\n

Fonte:\u00a0 <\/strong>Imprensa Ford<\/strong><\/em><\/p>\n\n\t\t